TeslaTesla zlevnila Cybertruck Dual Motor AWD pod 65 tisíc dolarů

Tesla zlevnila Cybertruck Dual Motor AWD pod 65 tisíc dolarů

Do nabídky Cybertrucku přibyla levnější varianta se dvěma elektromotory a pohonem všech kol. Základní cena je 59 990 dolarů, jenže platí jen do 28. února. Poté má přijít zdražení, na které Tesla upozorňuje přímo v konfigurátoru. Vedle zaváděcí ceny se zároveň objevuje i částka 62 235 dolarů jako výsledná cena po započtení poplatků.

Nový Dual Motor AWD je zároveň nejdostupnější cesta k čtyřkolce, protože dříve slibovaná zadokolka se do nabídky nedostala a nepočítá se s ní. Výsledkem je verze, která drží hlavní techniku, ale část výbavy a schopností ořezává.

Co u levnější verze zmizelo

Největší změna je podvozek. Vzduchové odpružení s možností měnit světlou výšku jde pryč, nahrazují ho vinuté pružiny s adaptivními tlumiči. S tím klesají i užitkové parametry. Tažná kapacita se snižuje z 4 990 kg na 3 402 kg a užitečné zatížení korby z 1 134 kg na 910 kg.

Škrty jsou vidět i na korbě a světlech. Osvětlení korby a zadní lampy přechází na základní provedení a z víka mizí zadní světelná lišta. Elektricky ovládaný kryt korby zůstává, ale bez provedení Vault. Z korby mizí L lišty pro uchycení nákladu. Zásuvky na práci ale zůstávají, dvě na 120 voltů a jedna na 240 voltů.

V kabině se škrtá ještě víc. Dual Motor AWD přichází o dvojici 120voltových zásuvek, audio je omezené na sedm reproduktorů a aktivní potlačení hluku není součástí. Interiér je v jediné kombinaci označované jako tactical gray, sedadla jsou textilní. Vyhřívání mají jen přední sedadla, ventilace vpředu i vyhřívání druhé řady je pryč. Zadní cestující navíc přichází o 9,4palcový (23,9 cm) displej a prémiová středová konzole se mění za standardní.

Co zůstává a jak je na tom cena

I v levnějším provedení zůstávají důležité technické věci. Pořád se počítá s dojezdem až 523 km, stejně jako u dražšího provedení. V terénu pomáhají mechanické uzávěrky diferenciálů vpředu i vzadu, nechybí natáčení zadních kol a elektricky ovládaný přední kufr. Lze si také připlatit Full Self Driving (Supervised) formou předplatného za 99 dolarů měsíčně. Kola lze změnit až na 20palcová (50,8 cm) Core za 2 500 dolarů a terénní balíček Terrestrial Armor vyjde na 3 000 dolarů. V nabídce je i mobilní nabíječka s adaptérem za 380 dolarů a domácí nabíječka s gateway za 1 990 dolarů pro funkci vehicle to home.

Do 28. února platí pro Dual Motor AWD zaváděcí cenové období a následně má přijít zdražení. Tesla oficiálně oznámila, že cena nového Cybertrucku Dual Motor AWD se po 28. únoru zvýší.

Cenově se nový Cybertruck přibližuje spalovacím pick upům. Ford F 150 XLT SuperCrew Hybrid 4WD se uvádí za 60 655 dolarů, Ram 1500 Big Horn s 4WD za 59 165 dolarů a Chevrolet Silverado LT Trail Boss Crew Cab za 62 795 dolarů. Mezi elektrickými pick upy vychází Dual Motor AWD do středu: Rivian R1T Dual Standard stojí 74 990 dolarů, Ford F 150 Lightning XLT 65 940 dolarů, zatímco Chevrolet Silverado EV WT začíná na 55 395 dolarech.

Doporučujeme

Nový Lepas L6 EV nabídne dojezd 449 kilometrů a bohatou základní výbavu

Čínská skupina Chery rozšiřuje nabídku své nové značky Lepas o elektrické SUV L6 EV. Vůz dostane baterii s kapacitou 65 kWh, výkon 160 kW a podle metodiky WLTP zvládne na jedno nabití až 449 kilometrů. Na evropské silnice má zamířit ještě letos.

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.

Lincoln Corsair se vrací jako hybrid. Nabídne 224 kW a pohon všech kol

Lincoln vrací do nabídky kompaktní luxusní SUV Corsair. Pro modelový rok 2027 dostane přepracovaný vzhled a jedinou pohonnou jednotku, kterou bude klasický hybrid s výkonem 305 koní, tedy zhruba 224 kW. Pro americký trh se vůz nově bude dovážet z Číny.

Nový Volkswagen Amarok dorazí v roce 2027. Dostane hybridní pohon

Volkswagen ukázal první podobu nové generace Amaroku, zatím ještě pod výrazným maskováním. Pickup dorazí v roce 2027, nabídne elektrifikovaný pohon a má být vůbec nejvýkonnějším Amarokem historie. Ve hře je navíc také odvozené sedmimístné SUV.

Range Rover slaví 250 let Ameriky. Připravil tři luxusní edice inspirované přírodou USA

Range Rover připomíná 250. výročí americké nezávislosti speciální kolekcí From Sea to Sea. Trojice provedení Desert Ember, Summit Frost a Ocean Crest vznikne výhradně pro zákazníky ve Spojených státech a nabídne výrazné barvy, luxusní interiéry i osmiválec o výkonu přes 500 koní.

Genesis konečně vstupuje mezi hybridy. GV80 nabídne vyšší výkon i nižší spotřebu

Luxusní značka Genesis představuje svůj vůbec první hybridní model. Elektrifikované SUV GV80 slibuje nejen výrazně nižší spotřebu, ale také vyšší výkon a točivý moment než čistě benzinová verze.

Bentley mění pojetí luxusu. Jeho první elektrické SUV nabídne sedadla ze 100% merino vlny

Luxusní interiér nemusí automaticky znamenat kůži. Bentley u připravovaného elektrického SUV Torcal nabídne čalounění vyrobené ze 100% merino vlny. Britská automobilka zároveň využije ořechové dřevo, recyklovaný papír nebo speciálně opracovaný hliník. Kompletní podobu svého prvního elektrického SUV odhalí 23. září.

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.

Toyota Tundra a Sequoia míří do terénu. Paket Trailhunter přidává výbavu pro pořádné dobrodružství

Toyota rozšiřuje nabídku terénně zaměřených verzí Trailhunter. U modelů Tundra a Sequoia pro rok 2027 však nejde o samostatný vrchol nabídky, nýbrž o paket dostupný pro relativně základní výbavu SR5. Zákazníci tak dostanou schopnější techniku do terénu bez nutnosti kupovat nejdražší varianty.

První elektrické Ferrari se prodalo za šílenou částku. Nový majitel zaplatil 840 milionů korun

Elektrická budoucnost Ferrari začala aukčním rekordem. Úplně první vyrobený exemplář modelu Luce se během Monterey Car Week vydražil za neuvěřitelných 40 milionů dolarů, tedy přibližně 840 milionů korun. Extrémní částka ale rozhodně nenaznačuje, kolik budou za nový elektromobil platit běžní zákazníci. Výtěžek totiž míří na charitu.

Genesis chystá pekelné SUV. Luxusní GV90 má nabídnout 666 koní

Genesis připravuje dosud nejambicióznější model své historie. Vlajkové SUV GV90 má nabídnout čistě elektrický pohon, výkon 666 koní, obrovskou baterii a více než pětimetrovou karoserii. Korejská značka se s ním pustí přímo proti nejluxusnějším evropským konkurentům.

Aston Martin stvořil dvanáctiválcové monstrum. Valen má 838 koní a stojí desítky milionů

Aston Martin pokračuje v sérii extrémně exkluzivních supersportů z divize Q. Nový Valen přináší 838 koní, karbonovou karoserii, titanový výfuk a maximální rychlost přes 340 km/h. Britové tvrdí, že jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem vpředu na světě.

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama