Model Hyundai Santa Cruz měl být pro korejskou značku vstupenkou do světa pick-upů a odpovědí na rostoucí popularitu kompaktních užitkových vozů pro volný čas. Realita trhu však byla výrazně méně optimistická. Podle dostupných informací se Hyundai chystá výrobu Santa Cruz postupně ukončit a nahradit jej zcela novým, výrazně větším modelem.
Santa Cruz se na trhu objevil v roce 2021 a v roce 2025 prošel faceliftem. Původně se počítalo s dalším omlazením už v příštím roce, tyto plány však mají být podle Car and Driver zrušeny. Produkce by měla pokračovat ještě během letošního roku a skončit pravděpodobně v prvním čtvrtletí 2027.
Hyundai vede marný boj s konkurencí
Hlavním důvodem je slabý obchodní výkon. Santa Cruz měl v USA jediného přímého konkurenta, Ford Maverick, a v tomto souboji výrazně zaostal. Zatímco Ford v roce 2025 prodal 155 051 kusů Mavericku, Hyundai Santa Cruz našel jen 25 499 zákazníků. To znamená, že Maverick se prodával více než šestkrát lépe. Slabá poptávka navíc vedla k nahromadění zásob, které na konci roku odpovídaly zhruba pěti měsícům produkce. Hyundai proto už v prvním čtvrtletí 2026 plánuje výrobu Santa Cruz omezit.
Jedním z problémů byla samotná koncepce vozu. Santa Cruz byl postaven na samonosné platformě a technicky vycházel z prodlouženého crossoveru Tucson. Tento přístup sice zajišťoval komfortní jízdní vlastnosti na silnici, ale u tradičních zákazníků pick-upů nenabídl dostatečnou robustnost ani image pracovního nástroje. Oproti tomu Ford Maverick dokázal lépe oslovit širší spektrum lidí, a to od městských uživatelů až po drobné podnikatele.
Je třeba začít od základu
Hyundai si je tohoto neúspěchu zjevně vědom a místo dalšího pokusu ve stejné kategorii míří výš. Značka už oficiálně potvrdila, že pracuje na větším pick-upu se žebřinovým rámem, který by měl dorazit na trh ke konci této dekády. Nový model by spadal do střední třídy a postavil by se zavedeným jménům, jako jsou Ford Ranger, Toyota Tacoma nebo Chevrolet Colorado.
Vedikt
Přestože Hyundai zatím žádné technické detaily oficiálně nepotvrdil, spekuluje se o sdílení platformy s pick-upem Kia Tasman, který byl uveden na trh koncem roku 2024. Pokud se tento scénář potvrdí, mohl by nový základ posloužit nejen pro pick-up, ale také pro robustní SUV s rámovou konstrukcí, podobně jako Toyota využívá platformu Tacomy pro model 4Runner.