ElektroFord Puma Gen-E přináší známou tvář v elektrickém kabátě

Ford Puma Gen-E přináší známou tvář v elektrickém kabátě

Ford vstupuje do nové éry elektromobility s modelem Puma Gen-E. Oblíbený crossover dostal elektrický pohon, který mu dodal ticho, sílu i překvapivou praktičnost. Novinka sází na dostupnost, jednoduchost a design, který si zachoval všechny sympatické rysy spalovací verze

Na první pohled byste rozdíl hledali těžko. Elektrická Puma má jen zaslepenou masku, lehce upravené nárazníky a nová aerodynamická kola. V nejvýraznější barvě Electric Yellow působí živě a sebevědomě. I kabina zůstala věrná původnímu stylu – dvojice dvanáctipalcových displejů přináší moderní grafiku a přehledné ovládání. Volič převodovky se přesunul pod volant, čímž vznikl větší prostor mezi sedadly a nové úložné přihrádky.

Praktická i úsporná

Pod hliníkovou karoserií pracuje elektromotor o výkonu 168 koní a točivém momentu 290 Nm. Na stovce je za osm sekund a působí svižně i díky okamžité reakci na plyn. Akumulátor má kapacitu 54 kWh, z toho využitelných 43 kWh, a slibuje dojezd až 376 kilometrů. V běžném provozu se spotřeba pohybuje kolem 14 kWh/100 km, což z Pumy Gen-E dělá úsporný městský elektromobil.

K praktickým detailům patří i obří kufr o objemu 378 litrů, který doplňuje chytrý 145litrový GigaBox s odtokem vody. Přední úložný prostor o objemu 43 litrů pojme kabely či menší tašku. Odstranění výfukového potrubí uvolnilo místo, ale baterie v podlaze zvedla podlahu a ubrala pár centimetrů místa pro nohy vzadu.

Komfort i limity

V jízdě působí elektrická Puma jistě a stabilně. Těžší podvozek zlepšuje rovnováhu v zatáčkách, ale na hrbolech už není tak lehká. V kabině potěší kvalitní materiály a tichý provoz. Výbava Premium přidává LED Matrix světlomety, ozvučení B&O a 18palcová kola. Naopak zamrzí, že vůz nenabízí tepelné čerpadlo.

Puma Gen-E podporuje nabíjení výkonem 100 kW na rychlonabíječkách a 11 kW z domácího wallboxu. Z 10 na 80 procent se dobije za přibližně 23 minut. V menu lze aktivovat rekuperaci a jízdní režim s ovládáním jedním pedálem.

Elektrická Puma dokazuje, že i malý crossover může nabídnout dojezd, který stačí většině řidičů. Kombinuje atraktivní vzhled, bohatou výbavu a přirozené jízdní chování. Ford tak znovu ukázal, že umí vytvořit auto, které je rozumné, zábavné a přitom dostupné.

Doporučujeme

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama