AudiNová značka AUDI v Číně představí svůj první model

Nová značka AUDI v Číně představí svůj první model

Nově založená značka AUDI v Číně se chystá uvést na trh tři modely, přičemž první z nich se odhalí už brzy. 

Německé luxusní automobilky si po desetiletí užívaly úspěch na čínském trhu, ale s rostoucí konkurencí od domácích výrobců, zejména v segmentu elektromobilů, se musí přizpůsobit novým podmínkám. Audi vstoupilo na čínský trh už v roce 1988 a nyní, v roce 2025, se chystá uvést novou značku se stejným jménem, ale psanou velkými písmeny: AUDI.

Během konference o výsledcích prodeje za rok 2024 oznámil ředitel Audi Gernot Döllner, že první produkční model značky AUDI bude představen na autosalonu Auto Shanghai. Akce se koná od 25. dubna do 2. května, přičemž premiéra vozu je naplánována na 23. dubna během prvního dne pro tisk. Jméno modelu zatím zůstává tajemstvím, ale ví se, že půjde o produkční verzi loňského konceptu AUDI E.

AUDI: Elektrická budoucnost v Číně

Na rozdíl od současných modelů Audi, které nabízejí různé typy pohonů, bude AUDI stoprocentně elektrickou značkou. Podle Motor1 se nejedná pouze o projekt koncernu Volkswagen, ale vozy vznikají ve spolupráci s čínskou automobilkou SAIC. Po debutu prvního modelu v dubnu se v průběhu následujících dvou let očekávají další dvě vozidla: SUV a Sportback.

Pokročilá platforma a vysoký výkon

Vůz AUDI E je postaven na nové platformě Advanced Digitized Platform vyvinuté ve spolupráci se SAIC. Rozměrově se nachází mezi modely A5 Avant a A6 Avant, ale vzhledem k tomu, že využívá specializovanou platformu pro elektromobily, nabídne větší vnitřní prostor. Koncept měl rozvor 2950 mm, což je o něco více než u modelu A6 Avant.

Mezi nápravami se nachází velká 100kWh baterie, která poskytuje dojezd až 700 km dle čínské normy CLTC. Platforma podporuje 800V architekturu, díky čemuž lze za 10 minut dobít dostatek energie pro 370 km jízdy. Pohon zajišťují dva elektromotory s kombinovaným výkonem 764 koní a 800 Nm točivého momentu. To umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,6 sekundy.

Verdikt 

Nová značka AUDI tak představuje další strategický krok v boji o čínský automobilový trh, kde konkurence neustále roste a kde tradiční němečtí výrobci musí přehodnotit své strategie, aby si udrželi svou pozici.

Doporučujeme

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama