MotorkyKrásná podívaná. BMW C 400 X se řadí mezi nejschopnější skútry na...

Krásná podívaná. BMW C 400 X se řadí mezi nejschopnější skútry na trhu

MotorkyBMW
1 min.
Počet přečtení článku: 17407
Zdroje:BMW, YouTube, Instagram, Foto: BMW
Autor: Matouš Klíma

Pokud by snad někdo hledal vhodnější skútr do městských uliček, možná by hledal marně. BMW C 400 X v sobě kombinuje všechno potřebné. Na první pohled se jedná o velice dynamicky vyladěný stroj. Nabízí navíc mnoho technologických funkcí, které nám značně ulehčí život. Kromě pohodného sezení budeme rádi i za spotřebu. BMW se s tímto skútrem překonalo. 

Designem se skútr BMW C 400 X, který už nás provází na cestách několik let, přibližuje modelům M. Minimálně toto tvrzení platí o barevné kombinaci. Technologicky nás zaujme převážně svou vysoce podchycenou konektivitou a rovněž funkcemi, které dělají z jízdy do práce snesitelnější situaci. Motor nabízí slušnou porci koní, která sice nijak nezavaří nováčkům, v ranních špičkách ale dokáže poskytnout kýžený odpich. Spotřeba rovněž potěší. 

Cenově se sice pohybujeme ve vyšších číslech, dávají však svou určitou logiku. Základní výbavu skútru BMW C 400 X pořídíme za cca 184 000 korun. To je vcelku dost peněz na skútr obecně. Musíme si ovšem zvážit pro a proti. BMW nabízí takových výhod, že není o koupi potřeba dlouho uvažovat. Pokud se rozhodneme do BMW C 400 X investovat, litovat rozhodně nebudeme. Spolehlivost se předhání s krásou. Pojďme se na tento stroj z firmy BMW podívat zblízka.

Design 

Vzhledem se skútr BMW C 400 X zavděčí téměř všem. Barevně sází převážně na fantasticky rozmístěnou trikoloru. Tu ovšem můžeme změnit za šedou barvu jménem Vášeň s červenými prvky. Poslední Style Sport nás odrovná temně černou s modrým dekorem. Přední světlomet působí robustně. Nejen on, ale také celá karoserie dodávají modelu BMW C 400 X na dynamice. Sportovnost z tohoto skútru jen tryská. 

Specifikace 

Téměř 200 kg váhy. Hmotnost BMW C 400 X je úctyhodná. Potěší nás ale, že na silnici drží tento stroj jako přibitý. Přední kolo dostalo průměr 15 palců. zadní pak 14 palců. brzdy využívají přední dva kotouče 265 mm, zadní stejně veliký. 

Motor 

Srdcem skútru BMW C 400 X se stal vodou chlazený jednoválec, který poskytne jezdci až 34 koní a 35 Nm točivého momentu. Spotřeba se ustálila na cca 3,5 litrech. To zní vcelku přijatelně 

Verdikt

BMW C 400 X patří právem mezi naprosté špičky ve svém oboru. Přestože cenově dosahuje vysokých hodnot, jeho koupě se rozhodně vyplatí. 

Doporučujeme

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.

Nový IM L6 nabídne 850 km dojezdu a stovku za 2,74 sekundy

Čínská automobilka IM Motors představila novou generaci elektrického sedanu L6. Zákazníky chce oslovit dojezdem až 850 kilometrů, 800voltovou architekturou a velmi rychlým nabíjením. Vrcholná verze Ultra navíc nabízí výkon 500 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 2,74 sekundy.

Lotus chystá návrat legendy Esprit. Vedle hybridního V8 má dorazit i šestiválec

Lotus připravuje velký návrat modelu Esprit. Nová generace, interně označovaná jako Type 135, má podle nejnovějších informací dorazit nejen s téměř tisícikoňovým hybridním osmiválcem, ale také s lehčí variantou poháněnou hybridním motorem V6. Automobilka chce i přes elektrifikaci zachovat tradiční důraz na nízkou hmotnost a řidičský zážitek.

Volkswagen ID. AURA T6 nabídne dojezd až 660 km

Volkswagen rozšiřuje svou čínskou nabídku elektromobilů o nové SUV ID. AURA T6. Model vyvinutý ve spolupráci s FAW míří především na rodiny, nabídne dvě velikosti baterie, dojezd až 660 kilometrů podle čínského cyklu CLTC a ve vyšších verzích také LiDAR. Předprodejní ceny začínají na 135 900 jüanech.

Lexus IS dostal limitovanou verzi. Vznikne jen 350 kusů s atmosférickým šestiválcem

Lexus rozšiřuje nabídku sportovního sedanu IS o výraznou limitovanou verzi pro modelový rok 2027. Novinka zaujme zeleným lakem, kovanými koly BBS a bohatší výbavou. Pod kapotou přitom zůstává atmosférický šestiválec, který je na dnešním trhu stále větší raritou.

Nový Lepas L6 EV nabídne dojezd 449 kilometrů a bohatou základní výbavu

Čínská skupina Chery rozšiřuje nabídku své nové značky Lepas o elektrické SUV L6 EV. Vůz dostane baterii s kapacitou 65 kWh, výkon 160 kW a podle metodiky WLTP zvládne na jedno nabití až 449 kilometrů. Na evropské silnice má zamířit ještě letos.

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.

Lincoln Corsair se vrací jako hybrid. Nabídne 224 kW a pohon všech kol

Lincoln vrací do nabídky kompaktní luxusní SUV Corsair. Pro modelový rok 2027 dostane přepracovaný vzhled a jedinou pohonnou jednotku, kterou bude klasický hybrid s výkonem 305 koní, tedy zhruba 224 kW. Pro americký trh se vůz nově bude dovážet z Číny.

Nový Volkswagen Amarok dorazí v roce 2027. Dostane hybridní pohon

Volkswagen ukázal první podobu nové generace Amaroku, zatím ještě pod výrazným maskováním. Pickup dorazí v roce 2027, nabídne elektrifikovaný pohon a má být vůbec nejvýkonnějším Amarokem historie. Ve hře je navíc také odvozené sedmimístné SUV.

Range Rover slaví 250 let Ameriky. Připravil tři luxusní edice inspirované přírodou USA

Range Rover připomíná 250. výročí americké nezávislosti speciální kolekcí From Sea to Sea. Trojice provedení Desert Ember, Summit Frost a Ocean Crest vznikne výhradně pro zákazníky ve Spojených státech a nabídne výrazné barvy, luxusní interiéry i osmiválec o výkonu přes 500 koní.

Genesis konečně vstupuje mezi hybridy. GV80 nabídne vyšší výkon i nižší spotřebu

Luxusní značka Genesis představuje svůj vůbec první hybridní model. Elektrifikované SUV GV80 slibuje nejen výrazně nižší spotřebu, ale také vyšší výkon a točivý moment než čistě benzinová verze.

Bentley mění pojetí luxusu. Jeho první elektrické SUV nabídne sedadla ze 100% merino vlny

Luxusní interiér nemusí automaticky znamenat kůži. Bentley u připravovaného elektrického SUV Torcal nabídne čalounění vyrobené ze 100% merino vlny. Britská automobilka zároveň využije ořechové dřevo, recyklovaný papír nebo speciálně opracovaný hliník. Kompletní podobu svého prvního elektrického SUV odhalí 23. září.

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama