OstatníChevrolet Suburban na rok 2023. Tohle masivní SUV září luxusem

Chevrolet Suburban na rok 2023. Tohle masivní SUV září luxusem

V USA zkrátka vědí, jak se postavit ke tvorbě masivních SUV. Při bližším pohledu na model Chevrolet Suburban se tají dech. Tohle extrémně výkonné a veliké SUV si nás získá převážně propracovaností detailů. Interiér zase disponuje takovým pohodlím, že dlouhé cesty budou bolet tak akorát peněženku, ne záda. Ano, spotřeba je veliká, co bychom ale také čekali? 

Co se vzhledu týče, většina lidí si koupí model Chevrolet Suburban právě kvůli designu. Lokud si navíc zvolíme černou barvu, bude naše auto na silnici budit respekt. Výrobci si pohráli s přední kapotou, kde lehce upravili masku. V kabině si pro nás zase připravili prostor, který pojme 7 lidí, a to navíc v maximálním pohodlí. Kapacita tohoto SUV je jednoduše neuvěřitelná. Pro početné americké rodiny je Suburban ideálním vozem. 

V USA startuje tenhle mazlík na cca 57 000 dolarech. To se v přepočtu rovná částce asi 1,2 milionu korun. V porovnání s tím, co všechno za tyto peníze dostaneme, se tahle základní cena nejeví až tak drasticky. Velice rychle se ale můžeme dostat až na 1,8 milionu korun. To už může vlézt do peněz. Pokud si navíc uvědomíme, že shipping modelu Chevrolet Suburban by nás vyšel vcelku draho, není divu, že na českých silnicích tento kousek jen tak nevidíme. 

Design 

Vzhled je pro firmu Chevrolet naprosto zásadní. Bez důkladného zaměření na detaily by se vozidla této značky tak dobře neprodávala. Přední maska dostala podélné mřížování, od kterého se například u trucků postupně upouští. U modelu Chevrolet Suburban ovšem tato chromovaná část dodává vozu nevídaný respekt. Z boku se můžeme rozplývat nad 22palcovými koly. Zadní část si pro nás připravila lehký spoiler a leklou lištu, pod kterou najdeme nápis Suburban. 

Kabina se opřela do kapitoly luxusu pěkně od podlahy. Například palubní deska je celá oděná v kůži, kromě míst, kde vystupuje na povrch nádherný dřevěný dekor. Sedadla rovněž v kůži budí pocit luxusu a po usazení přestáváme myslet na starosti. Podobné pohodlí se totiž hned tak nevidí. 

Motor 

5,3litrový Ecotec3 V8 dokáže dodat do kol až 355 koní a 519 Nm. Trumfne ho pouze 6,2litrový Ecotec3 V8, který umí nabídnout 420 koní a 625 Nm. K dispozici nám je i dieselový Duramax s obsahem tři litry. Ten disponuje výkonem 277 koní a 625 Nm. Není divu, že Chevrolet Suburban utáhne i loď. 

Verdikt 

Extrémně výkonné, ale také drahé SUV. Přestože si ho v ČR tak často neužijeme, je potřeba říct, že tenhle kousek se výrobcům povedl. 

Doporučujeme

Elektrické BMW M3 se blíží. Nové snímky odhalují sériovou podobu

BMW pokračuje v postupném odhalování prvního plně elektrického modelu M3. Nejnovější fotografie maskovaného prototypu naznačují, že sériová verze zůstane designově velmi blízko konceptu M Neue Klasse představenému v červnu. Vrchol elektrické řady i3 má nabídnout čtyři elektromotory, pohon všech kol i techniku připravenou na ostrou jízdu.

Porsche znovu mění směr. Nový Boxster a Cayman mají být jen elektrické

Porsche znovu mění plány pro nástupce modelů 718 Boxster a Cayman. Nová generace má nakonec dorazit pouze s elektrickým pohonem, přestože automobilka dříve zvažovala také zachování spalovacích verzí pro vybrané varianty. Vývojový prototyp už jezdí na testovacím okruhu ve Weissachu a používá netradičně řešenou baterii, která má pomoci zachovat charakter klasického sportovního vozu s motorem uprostřed.

Toyota Grand Highlander Woodland míří mimo asfalt. Rodinné SUV dostalo vyšší podvozek i terénní pneumatiky

Toyota rozšiřuje nabídku velkého Grand Highlanderu o dobrodružněji zaměřenou verzi Woodland. Novinka pro modelový rok 2027 přidává pohon všech kol, vyšší světlou výšku, terénní pneumatiky i několik praktických prvků pro výlety a kempování.

Renault vrací myšlenku MPV do hry. E-Space má šest sedadel a 23palcová kola

Renault se vrací k myšlence prostorného rodinného MPV. Nový E-Space Concept nabízí šest samostatných sedadel ve třech řadách, zcela rovnou podlahu a výraznou jednoprostorovou karoserii. Elektrická studie měří 4,70 metru a místo dnes běžného vzhledu SUV otevřeně odkazuje na původní Renault Espace z osmdesátých let.

Aston Martin DBX GT sází na luxus. Výkonem přitom stále patří mezi nejrychlejší SUV světa

Aston Martin rozšiřuje nabídku svého luxusního SUV o novou variantu DBX GT. Nabídne stejných 717 koní jako ostřejší DBX S, místo maximální sportovnosti ale sází především na komfort, kultivovanost a ještě luxusnější interiér.

Ram míří mezi velká SUV. Ramcharger dostane osmiválec a výkon až 777 koní

Značka Ram se chystá poprvé výrazněji opustit svět pick-upů a užitkových vozů. V roce 2028 má dorazit nový Ramcharger, mohutné SUV postavené na technice Jeepu Grand Wagoneer. Místo luxusu ale vsadí hlavně na drsný vzhled, vysokou tažnou kapacitu a klasické americké osmiválce.

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.

Chevrolet Bolt možná skončí. Výroba má klesnout na pouhých 35 tisíc kusů

Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Čínská Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama