OstatníLincoln Navigator. Pohodlná jízda podpořená obřím výkonem rozhodně neomrzí

Lincoln Navigator. Pohodlná jízda podpořená obřím výkonem rozhodně neomrzí

Lincoln jako autobilka, která patří do skupiny Ford Motor Company, si vydobyla skvělé jméno převážně díky svým masivním strojům SUV. Lincoln Navigator se ovšem ředí mezi přední špičky. Tvrdý, nesmlouvavý vzhled je podpořený o dynamické linie, které posouvají jinak vcelku známou ergonomii na docela jinou úroveň. USA mohou šílet z motoru a masivního výkonu. 

Obří a prostorné. SUV Lincoln Navigator si nás okamžitě získá. Pravdou je, že je stáloe ještě výsadou severoamerického trhu. U nás se objeví pouze sporadicky. Američané ovšem vědí, proč takové vozy vyrábět. Pod kapotou se ukrývá neskutečně výkonný motor, který nás zaujme jak silou, tak spolehlivostí. Doufejme jen, že se během pár let nedostane na černou listinu, která vynese verdikt nad spalovacími motory. Kromě toho si budeme na voze Lincoln Navigator užívat design. Exteriér nás nepřestane bavit svým odvážným přístupem a zálibou ve všem velikém. Interiér jasně slouží pro maximální pohodlí řidiče i posádky. Převážně početné rodiny z USA si budou nad kapacitou a praktičností vozu Lincoln Navigator libovat. Základ se pohybuje ve skutečně vysokých částkách. Stojí tohle auto za to? Pojďme se na něho podívat pořádně zblízka. 

Design 

Vzhled vozu Lincoln Navigator se stal kapitolou samu pro sebe. Pokud má nějak vypadat sebevědomé SUV, pak právě jako model Navigator. Přední maska dosahuje obřích rozměrů, jsou na ni napojeny oba masivní LED světlomety. Nárazník krásně splývá s celkovou stavbou. Co na první pohled upoutá naši pozornost, je délka. Sama o sobě dosahuje v základu cca 5,33 m. Pokud ale sáhneme po verzi Black Label L, dostaneme se až na 5,61 m. Skutečně ohromující. Okna po celém obvodu splývají svou barvou v jeden kus. Skvěle řešený design.

Interiér si nás okamžitě získá. Právě zde ucítíme pravou svobodu a filozofii USA. Žádná řadící páka, veliká obrazovka infotainmentu, pohodlné sedačky, kvalitní materiály. Co se právě materiálů týče, ty zcela posouvají hranice luxusu. Zadní sedadla jsou rovněž vybavena středovým sloupkem, kde najdeme držáky nápojů i ovládání důležitých funkcí. 

Motor 

Základem se stal 3,5litorvý šestiválec, která dá do pozoru až 440 koní a až 691 Nm krouticího momentu. Ten slouží všem výbavám a nutno dodat, že více než důstojně. 

Verdikt 

Stroj, jak se patří. Automobil Lincoln Navigator se stal právem legendou a my jsme si dnes ukázali proč. Cena sice v USA startuje na 1,7 milionech korun, tohle SUV za to ale stojí.

Doporučujeme

Nový Volkswagen Atlas 2027. Větší dravost, nižší spotřeba a interiér jako futuristický lounge

Volkswagen představil druhou generaci svého největšího SUV Atlas a změn je víc, než se na první pohled zdá. Modernější design, přepracovaný motor s lepší spotřebou, extravagantní ambientní osvětlení i výrazně luxusnější kabina ukazují, že německá automobilka chce s Atlasem zamířit mnohem výš než doposud.

Audi Nuvolari. Německá raketa s téměř tisícem koní míří mezi supersportovní elitu

Audi překvapilo automobilový svět modelem, který nikdo nečekal. Nový hypersport Nuvolari nepřichází jako nástupce legendárního R8, ale jako samostatný manifest technické odvahy a designové extravagance. S výkonem 987 koní, desetitisícovým omezovačem a výrobou omezenou na pouhých 499 kusů míří přímo na vrchol automobilové hierarchie.

Honda Transalp s E-Clutch usnadňuje jízdu bez ztráty řazení

Honda XL750 Transalp dostala automatickou spojku E-Clutch a posouvá se tím blíž jezdcům, kteří chtějí pohodlnější ovládání bez přechodu na plný automat. Motorka si dál nechává klasickou nožní řadičku, ale spojku při rozjezdu, zastavení i běžném řazení řeší sama. Jezdec může páčku kdykoli použít ručně, systém se na chvíli odpojí a pak se znovu aktivuje.

Ford Bronco Filson. Dorazil luxusní offroad pro moderní dobrodruhy dostal sílu Raptoru

Americká legenda dostává novou podobu. Ford představil Bronco Filson Edition pro modelový rok 2027 a vsadil na kombinaci silného šestiválce, offroadové techniky a módního outdoorového stylu. Novinka navazuje na slavné edice Eddie Bauer z devadesátých let, ale tentokrát míří na generaci dobrodruhů, kteří chtějí stejně dobře vypadat před horskou chatou i v centru města.

Honda chystá nový model V3R s elektrickým kompresorem

Honda odhalila další detaily o futuristickém modelu V3R 900 E-Compressor a svět motorek zbystřil. Japonská značka slibuje výkon dvanáctistovky v kompaktním balení devítistovky, navíc s technologií, která v sériové produkci zatím nemá obdoby. A podle patentů může být tohle teprve začátek.

Luxus na startovním roštu. Gucci vstupuje do formule 1

Formule 1 už dávno není jen motorsportem. Je globální módní a společenskou událostí, kde se vedle jezdců předvádějí celebrity, miliardáři i luxusní značky. Teď do tohoto světa oficiálně vstupuje i Gucci, který se od sezony 2027 stane titulárním partnerem stáje Alpine.

Rezvani Fortress je auto do nepohody. Obrněný monster pickup nabídne kouřovou clonu i elektrické kliky

Americká značka Rezvani znovu posouvá hranice automobilové extravagance. Nový model Fortress kombinuje techniku Fordu F-150 Raptor R s vojenskou výbavou, balistickou ochranou a designem připomínajícím sci-fi filmy. Výsledkem je jeden z nejšílenějších pickupů současnosti.

Není to iPhone. První elektrické Ferrari rozdělilo fanoušky

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.

AC Cobra GT Coupé vrací slavné tvary pod pevnou střechu

Britská značka AC Cars rozšiřuje novodobou řadu Cobra o uzavřené kupé. Novinka navazuje na roadster, ale míří dál než jen na nostalgii po šedesátých letech. Má pevnou střechu, karbonovou karoserii, pětilitrový osmiválec od Fordu a ambici otevřít značce dveře na další trhy.

BMW pickup X10 zůstává jen internetovým snem

Internet znovu obchází představa, jak by mohl vypadat pickup od BMW. Nejčastěji se mluví o neoficiálním konceptu X10, velkém luxusním voze s korbou, agresivním postojem a ambicí vstoupit do světa, kam se Mnichov dlouhodobě nehrne. Důležité je jedno: BMW takový model nepotvrdilo a X10 není sériové auto.

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama