BMWBMW M3 Competition Touring. Robustní, dravé, k nezastavení

BMW M3 Competition Touring. Robustní, dravé, k nezastavení

BMW nabízí hodně modelů pod písmenem M. Nás v poslední době nejvíce oslovil černý koráb silnic se jménem M3 Competition Touring. Tenhle mazlík se vyznačuje pružnou dynamikou, elegantními křivkami interiéru a v neposlední řadě silným motorem, který nezkušeným řidičům může pěkně zatopit. Kouzlo tkví v detailu. S těmi umí BMW pracovat více než ukázkově. 

Název Competition dsám o sobě u modelů značky BMW předznamenává jistý závodní potenciál. M3 rozhodně není výjimkou. Na silnici dokáže nechat maximum ze svého šestiválce, který svou dravostí předčí většinu konkurence. Motor ale není jedinou pojistkou výrobců pro vylepšení dynamiky. Celý model M3 Competition Touring je postavený na specifickém podvozku, který byl pro tuto kategorii speciálně navržený. Dodává strojům potřebnou pružnost a obratnost. Na silnici to okamžitě poznáme. Pokud se nám zdá, že exteriér je synonymem sportovnosti, podívejme se do kabiny. Srdce závodních nadšenců zaplesají. Pojďme se na tenhle bavorák podívat zblízka. 

Design 

Elegance ustoupila brutální sportovnosti. Závodní duch je cítit z každého coulu, z každého detailu. Výrobci museli striktně dodržovat předepsané dekórum modelů M. přední část je tak příkladem toho, jak by se měly modely této značky profilovat. Masivní ledvinky se protáhly až do oblasti nárazníku, ale ani ony se svým robustním mřížováním nejsou tím hlavním ukazatelem závodního potenciálu. LED světlomety jasně přebírají iniciativu právě v této oblasti. Celý přední pohled je korunován ostrým nárazníkem, na který krásně navazují postranní ráfky. 

Tento detail není jediným, kterého bychom si měli při pohledu z profilu všimnout. Rozhodně nás zaujmou karbonová zrcátka, M keramické brzdy, které prosvítají skrze černá hvězdicová kola. Ta nabrala průměr 19 až 20 palců. Závěr sportovního exteriéru vytváří celá zadní část, a to v čele se čtyřmi koncovkami výfuku. Více už snad závodní dravost vyjádřit nelze. V kabině na nás čekají skořepinová karbonová sedadla, karbonový volant a další prvky, které využívají karbon na denní bázi. 

Motor 

Konečně dravec na konec. BMW pro svůj model M3 Competition Touring využilo řadový šestiválec M TwinPower Turbo. Tenhle mazlík vyvine výkon až 510 koní a točivý moment až 650 Nm. Z 0 na 100 se podíváme za 3,6 s. 

Verdikt

Za rychlost a kvalitu se platí. Proto BMW ocenilo svůj model M3 Competition Touring na 2,62 milionu korun. Odpovídá cena schopnostem tohoto vozu? Rozhodně ano!

Doporučujeme

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.

Nový IM L6 nabídne 850 km dojezdu a stovku za 2,74 sekundy

Čínská automobilka IM Motors představila novou generaci elektrického sedanu L6. Zákazníky chce oslovit dojezdem až 850 kilometrů, 800voltovou architekturou a velmi rychlým nabíjením. Vrcholná verze Ultra navíc nabízí výkon 500 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 2,74 sekundy.

Lotus chystá návrat legendy Esprit. Vedle hybridního V8 má dorazit i šestiválec

Lotus připravuje velký návrat modelu Esprit. Nová generace, interně označovaná jako Type 135, má podle nejnovějších informací dorazit nejen s téměř tisícikoňovým hybridním osmiválcem, ale také s lehčí variantou poháněnou hybridním motorem V6. Automobilka chce i přes elektrifikaci zachovat tradiční důraz na nízkou hmotnost a řidičský zážitek.

Volkswagen ID. AURA T6 nabídne dojezd až 660 km

Volkswagen rozšiřuje svou čínskou nabídku elektromobilů o nové SUV ID. AURA T6. Model vyvinutý ve spolupráci s FAW míří především na rodiny, nabídne dvě velikosti baterie, dojezd až 660 kilometrů podle čínského cyklu CLTC a ve vyšších verzích také LiDAR. Předprodejní ceny začínají na 135 900 jüanech.

Lexus IS dostal limitovanou verzi. Vznikne jen 350 kusů s atmosférickým šestiválcem

Lexus rozšiřuje nabídku sportovního sedanu IS o výraznou limitovanou verzi pro modelový rok 2027. Novinka zaujme zeleným lakem, kovanými koly BBS a bohatší výbavou. Pod kapotou přitom zůstává atmosférický šestiválec, který je na dnešním trhu stále větší raritou.

Nový Lepas L6 EV nabídne dojezd 449 kilometrů a bohatou základní výbavu

Čínská skupina Chery rozšiřuje nabídku své nové značky Lepas o elektrické SUV L6 EV. Vůz dostane baterii s kapacitou 65 kWh, výkon 160 kW a podle metodiky WLTP zvládne na jedno nabití až 449 kilometrů. Na evropské silnice má zamířit ještě letos.

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.

Lincoln Corsair se vrací jako hybrid. Nabídne 224 kW a pohon všech kol

Lincoln vrací do nabídky kompaktní luxusní SUV Corsair. Pro modelový rok 2027 dostane přepracovaný vzhled a jedinou pohonnou jednotku, kterou bude klasický hybrid s výkonem 305 koní, tedy zhruba 224 kW. Pro americký trh se vůz nově bude dovážet z Číny.

Nový Volkswagen Amarok dorazí v roce 2027. Dostane hybridní pohon

Volkswagen ukázal první podobu nové generace Amaroku, zatím ještě pod výrazným maskováním. Pickup dorazí v roce 2027, nabídne elektrifikovaný pohon a má být vůbec nejvýkonnějším Amarokem historie. Ve hře je navíc také odvozené sedmimístné SUV.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama