4.3 C
Czech
Pondělí 15. prosince 2025
ZajímavostiZemřela „Královna Nürburgringu“. Schmitzová podlehla rakovině! Bylo jí 51 let

Zemřela „Královna Nürburgringu“. Schmitzová podlehla rakovině! Bylo jí 51 let

Reklama

Velice smutné zprávy se během včerejšího dne vyrojily na sociálních sítích. Legendární německý okruh Nürburgring informoval o tom, že jeho asi vůbec nejslavnější závodnice podlehla boji s rakovinou. Němce Sabine Schmitzové bylo 51 let.

Tenhle příběh, to je jedna pozoruhodnost za druhou. Sabine Schmitzová přišla na svět v roce 1969 do rodiny majitele hotelu ve městě Nürburg. Hotelnictví a pohostinství? Tenhle sektor jí byl od malička tak trochu předurčený. Tedy v případě, že by hotel jejího otce nestál 300 metrů od závodního okruhu.

Po slavném Nürburgringu se Schmitzová svezla poprvé už v 5 letech a dráha ji naprosto uhranula. Sice zpětně tvrdila, že šlo o hrůzný zážitek, k závodění si ale nakonec stejně jako její dvě sestry cestu našla. Tzv. Zelené peklo během svého života obkroužila asi 30 000krát.

Za volantem se jí dařilo na výbornou. Připsala si mnoho cenných vítězství a za volantem BMW M3 dokonce se svými týmovými kolegy dvakrát kralovala čtyřiadvacetihodinovému závodu. Milostná aféra mezi německou závodnicí a německý okruhem se táhla téměř celý její život.

Přezdívka „Královna Nürburgringu“ jí patřila nejen kvůli 30 tisícům kol, ale také díky epizodě s taxíkem. Po okruhu totiž vozila také běžné smrtelníky, kteří si chtěli užít Severní smyčku v autě s profesionálním řidičem. Říkalo se jí „nejrychlejší taxikářka světa“.

Majitelka firmy, moderátorka Top Gearu

Schmitzová si udělala z hobby zaměstnání. Vlastně až doteď provádí její firma Sabine Schmitz Motorsport pokročilé školením řidičů na okruhu. Nálepka motoristické expertky vynesla Němce také účinkování v televizních pořadech. Začínala doma v Německu, pak ale přešla do Velké Británie.

A přesněji asi do toho nejslavnějšího pořadu o autech, který kdy spatřil světlo světa – Top Gear. Už v minulosti čas od času vystupovala ve speciálních dílech a s Jeremym Clarksonem dokonce uzavřela sázku, že projede Zelené peklo v co nejrychlejším čase s dodávkou.

Naplno se stala součástí pořadu, když se chopil otěží Chris Evans. V Top Gearu vystupovala v sériích 23-26 mezi lety 2016 až 2019. Už před 4 lety, tedy v roce 2017 ale oznámila, že bojuje se zákeřnou rakovinou.

Boj Schmitzová prohrála 16. března 2021. Bylo jí 51 let.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Cadillac CT5 pro Čínu dostal balíček V Performance

SAIC GM ukázal na autosalonu v Kantonu Cadillac CT5 pro rok 2026 s novým balíčkem V Performance. Přidává matně šedý lak Hurricane, červené brzdy Brembo a pár detailů navíc. Technika zůstává stejná, balíček míří na zájemce o sportovní vzhled bez zásahu do výkonu.

Peugeot Inception Concept je k vidění v Praze

Peugeot přivezl do Prahy koncept Inception a ukazuje ho jako ochutnávku své elektrické budoucnosti. Vůz stojí na platformě STLA Large a hraje hlavně na technologie. Zmizel klasický volant a nastupuje ovládání Hypersquare. Auto má být zároveň manifest i pojízdná laboratoř.

Peugeot Polygon sází na volant budoucnosti

Peugeot vytáhl koncept Polygon a ukázal, kam chce posunout řízení i celý i-Cockpit. Auto vypadá jako výkladní skříň designu, ale hlavní zpráva míří jinam. Do hry vstupuje Hypersquare a řízení steer by wire. Peugeot tvrdí, že změna začne už v roce 2027.

Konečně dorazil Opel Astra 2026. Modernizace potěší všechny fanoušky

Opel představil modernizovanou Astru pro modelový rok 2026 a ukazuje tím, že tradiční hatchbacky a kombi mají na evropském trhu stále své pevné místo. Astra je už léta jedním z nejdůležitějších kompaktních modelů koncernu Stellantis a konkurentem Volkswagenu Golf. Nyní přichází s výrazným faceliftem a technickými inovacemi, které ji posouvají do další éry.

Toyota chystá návrat legendárního MR2. Novinka by mohla nést označení GR

Sportovní divize Gazoo Racing získává v nabídce Toyoty stále výraznější roli a zdá se, že další krok bude mít podobu skutečného návratu ikonického modelu MR2. Na povrch se dostávají nové informace, podle kterých by plánovaný sportovní vůz mohl být prodáván už přímo pod značkou GR, nikoli výhradně s klasickým logem Toyota.

Toyota Mirai pokračuje i v roce 2026

Vodíkové auto slibuje rychlé doplnění energie a dlouhý dojezd. Toyota Mirai tuhle kartu hraje dál i pro modelový rok 2026. Praxe ale ukazuje, že největší roli nehraje volant ani výkon. Rozhoduje stojan, tlak a to, jestli z něj vůbec natankujete.

Nový Mercedes-Benz GLB 2026 je konečně k mání 

Mercedes-Benz pokračuje v omlazování své kompaktní modelové řady a po letošní premiéře nové generace CLA přichází na řadu GLB. A byť zvenku stále působí robustně a hranatě, technicky se jedná o úplně nový vůz. Designéři navíc dali přednost sjednocenému stylu, takže rozdíly mezi elektrickou a spalovací verzí jsou na pohled minimální, což je trend, který nyní sledujeme i u dalších prémiových značek.

Lexus LFA se vrací, tentokrát ale v elektrické podobě 

Jméno Lexus LFA v automobilovém světě vyvolává respekt i emoce. Superauto, které se vyrábělo pouhé dva roky a vzniklo jen v 500 exemplářích, zanechalo v roce 2012 hlubokou stopu. Jeho vysokootáčkový desetiválec vyvíjený ve spolupráci s Yamahou se stal legendou, kterou mnozí fanoušci dodnes považují za jeden z nejlepších motorů všech dob. A teď se LFA vrací. Ovšem jinak, než většina z nás doufala.

Vrátí se legenda? Kia ukázala nový koncept

Kia rozvířila vody automobilového světa sérií tajemných teaserů. Korejská automobilka zveřejnila krátké video a několik fotografií zcela nového konceptu, které okamžitě rozpoutaly spekulace, zda se náhodou nechystá návrat ikonického modelu Stinger.

2026 Subaru Forester Wilderness. Terénní verze, která nezklame 

Subaru přichází s novou generací modelu Forester Wilderness a tentokrát nejde jen o pár stylových plastů navíc. Pod vrstvou ochranného lemování se skrývá technicky výrazně přepracovaný vůz, který dokáže zvládnout mnohem víc než jen cestu na chalupu.

Toyota chystá automobilovou senzaci. Nástupce Lexusu LFA a nový GR GT už klepou na dveře

Čekání na největší sportovní novinku Toyoty posledních let je u konce. Japonská automobilka oficiálně potvrdila datum globální premiéry svých nových špičkových sportovních modelů a zároveň zveřejnila tajemný teaser, který mezi fanoušky vyvolal doslova automobilovou horečku. V temnotě zahalený obrázek ukazuje hned tři vozy a dva z nich už odborníci dokázali identifikovat.

Plug-in hybrid do 911 nepatří. Porsche trvá na zachování původního DNA

Zvětšování rozměrů s přibývajícími generacemi je trend, kterému se nevyhnula ani legenda jménem Porsche 911. Dnešní model je prostornější, bezpečnější, komfortnější a modernější než jeho předchůdci. Nově navíc také elektrifikovaný. Přesto však Porsche odmítá kvůli větší baterii a plug-in hybridní technologii zásadně měnit tvar či proporce svého ikonického sportovního vozu.

2026 Rivian R1T Quad Motor je nejrychlejší pick-up

Elektrická revoluce v pick-upech pokračuje a nový Rivian R1T Quad Motor Max Pack posouvá laťku rychlosti do úrovně, která by ještě před pár lety působila jako čistá fantazie. V testech akcelerace překonal veškerou současnou konkurenci a stal se nejrychlejším pick-upem, jaký byl kdy změřen. A co je možná ještě šokující, ve sprintu dokáže porazit i moderní sportovní vozy.

Opel chystá omlazenou Astru s ostřejší maskou a modernější technikou

Opel připravuje výrazně upravenou Astru. První oficiální snímky ukazují sebevědomější příď, nové světelné prvky a příslib technicky vyspělejšího hatchbacku i kombi. Němci navazují na krátký životní cyklus posledních generací a jasně naznačují, že další velká kapitola oblíbeného modelu dorazí už příští rok.

Čínské AUDI představilo koncept E SUV

Nová čínská sub-značka AUDI dál rozjíždí svou modelovou ofenzivu. Po debutu elektrického kombi E5 Sportback ukazuje téměř hotové elektrické SUV, které míří na domácí trh. Automobilka tím potvrzuje, že Čína zůstává jejím klíčovým bojištěm a místem, kde ladí design, techniku i digitální služby přímo na míru místnímu publiku.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama