ZajímavostiZemřela „Královna Nürburgringu“. Schmitzová podlehla rakovině! Bylo jí 51 let

Zemřela „Královna Nürburgringu“. Schmitzová podlehla rakovině! Bylo jí 51 let

Velice smutné zprávy se během včerejšího dne vyrojily na sociálních sítích. Legendární německý okruh Nürburgring informoval o tom, že jeho asi vůbec nejslavnější závodnice podlehla boji s rakovinou. Němce Sabine Schmitzové bylo 51 let.

Tenhle příběh, to je jedna pozoruhodnost za druhou. Sabine Schmitzová přišla na svět v roce 1969 do rodiny majitele hotelu ve městě Nürburg. Hotelnictví a pohostinství? Tenhle sektor jí byl od malička tak trochu předurčený. Tedy v případě, že by hotel jejího otce nestál 300 metrů od závodního okruhu.

Po slavném Nürburgringu se Schmitzová svezla poprvé už v 5 letech a dráha ji naprosto uhranula. Sice zpětně tvrdila, že šlo o hrůzný zážitek, k závodění si ale nakonec stejně jako její dvě sestry cestu našla. Tzv. Zelené peklo během svého života obkroužila asi 30 000krát.

Za volantem se jí dařilo na výbornou. Připsala si mnoho cenných vítězství a za volantem BMW M3 dokonce se svými týmovými kolegy dvakrát kralovala čtyřiadvacetihodinovému závodu. Milostná aféra mezi německou závodnicí a německý okruhem se táhla téměř celý její život.

Přezdívka „Královna Nürburgringu“ jí patřila nejen kvůli 30 tisícům kol, ale také díky epizodě s taxíkem. Po okruhu totiž vozila také běžné smrtelníky, kteří si chtěli užít Severní smyčku v autě s profesionálním řidičem. Říkalo se jí „nejrychlejší taxikářka světa“.

Majitelka firmy, moderátorka Top Gearu

Schmitzová si udělala z hobby zaměstnání. Vlastně až doteď provádí její firma Sabine Schmitz Motorsport pokročilé školením řidičů na okruhu. Nálepka motoristické expertky vynesla Němce také účinkování v televizních pořadech. Začínala doma v Německu, pak ale přešla do Velké Británie.

A přesněji asi do toho nejslavnějšího pořadu o autech, který kdy spatřil světlo světa – Top Gear. Už v minulosti čas od času vystupovala ve speciálních dílech a s Jeremym Clarksonem dokonce uzavřela sázku, že projede Zelené peklo v co nejrychlejším čase s dodávkou.

Naplno se stala součástí pořadu, když se chopil otěží Chris Evans. V Top Gearu vystupovala v sériích 23-26 mezi lety 2016 až 2019. Už před 4 lety, tedy v roce 2017 ale oznámila, že bojuje se zákeřnou rakovinou.

Boj Schmitzová prohrála 16. března 2021. Bylo jí 51 let.

Doporučujeme

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.

Ram chystá nový výkonný pick-up s Roush

Ram a Roush Performance naznačily spolupráci, která by ještě nedávno působila nepravděpodobně. Americký úpravce je dlouhodobě spojovaný hlavně s Fordem, Mustangy a pick-upy řady F, teď se ale jeho logo objevilo vedle znaku Ram. Výsledkem má být nový výkonný truck, který dorazí v létě 2026.

Lamborghini Revuelto od Mansory je karbonový extrém

Lamborghini Revuelto je samo o sobě dost výrazné auto. Plug-in hybridní supersport s atmosférickým dvanáctiválcem a třemi elektromotory nepatří mezi vozy, které by v provozu splývaly s okolím. Mansory ale znovu ukázalo, že pro něj je i sériové Lamborghini jen výchozí materiál.

Toyota Aygo X dostala hybrid a jezdí za 3,7 litru

Toyota Aygo X po modernizaci přichází s největší změnou od uvedení současné generace. Malý městský crossover z Kolína dostal hybridní pohon z většího Yarisu, automatickou převodovku e-CVT a úspornost, která z něj dělá jedno z nejzajímavějších aut pro městský provoz. Podle oficiálních údajů začíná na 469 000 korunách a kombinovaná spotřeba činí 3,7 litru na 100 kilometrů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama