-8.6 C
Czech
Sobota 31. ledna 2026
MotorkyYamaha XSR125 se blýskla nádherným designem. Takhle vypadá stroj pro nováčky

Yamaha XSR125 se blýskla nádherným designem. Takhle vypadá stroj pro nováčky

Reklama

Jedná se sice o slabší model od světoznámé značky Yamaha, nikde ale není psáno, že si neporadí i se zkušenějšími jezdci. Yamaha XSR125 v sobě nese odkaz dlouholeté tradice a zároveň to nejlepší, co bychom mohli od značky z Japonska čekat. Pokud se rozhodneme do této mašiny investovat, dostane se nám do rukou velice schopný a krásný stroj, který rozhodně nebude pouze parkovat v garáži. 

Designem se posunula Yamaha XSR125 na docela jinou úroveň. Přestože stále vidíme v jejích rysech staré dobré mašiny, zbytek se proměnil v moderní motorku. Z boku vyniká převážně lehkou stavbou, kde dává na odiv svůj rám, zepředu zase ikonickým kulatým světlometem. Kromě toho si firma zakládá na detailech a rozhodně neotálí s jejich propagací. Do rukou se nám tak dostane nadčasový stroj. 

Cenově se Yamaha XSR125 pohybuje v přijatelných číslech. Za necelých 120 000 korun si můžeme pořídit mašinu, která není pouze pro začátečníky. Můžeme si být jistí, že díky její ergonomii potěší i zkušené a náruživé jezdce. Komu by se snad zdálo takové množství peněz jako příliš, je potřeba si přiznat, že kupujeme kvalitu. Yamaha XSR125 nám bude na cestách rovnocenným partnerem pěknou řádku let. Pojďme se na tento model z garáží věhlasné značky Yamaha podsívat zblízka. 

Design 

Vzhled popisuje Yamaha jako nadčasový. Musíme přiznat, že nic neleží blíže k pravdě. Přestože na první pohled vidíme známe rysy, které se za léta produkce staly ikonami, všechny jsou posunuté na docela jinou, moderní úroveň. Kulatý LED světlomet, digitální budík, kožené podlouhlé sedlo. Barevně máme na výběr z Heritage White, Yamaha Blue a Impact Yellow. První varianta už se stala legendou. 

Specifikace 

Tento 140 kg vážící stroj si nás získá také kvalitou všech komponentů. Teleskopická vidlice s průměrem 37 mm a zdvihem 130 mm udává taktovku zadní kyvné vidlici se zdvihem 110 mm. Obě kola disponují průměrem 17 palců a nechávají vyniknout kotoučům brzd. Přední 267 mm, zadní 220 mm. 

Motor 

Srdcem této motorky se stal kapalinou chlazený jednoválec, který dokáže nabídnout 11 kW a 11,5 Nm krouticího momentu. Motorka nás překvapí tím, jak krásně umí výkon využít. Na dlouhé cesty umí pěkně sedět, pokud ale chceme, dokáže být i pěkně divoká. 

Verdikt 

Za 120 000 korun se jedná o velice schopný a všestranný stroj. Pokud bychom snad chtěli ne příliš silnou motorku s pěkným vzhledem a relativně přijatelným odpichem, Yamaha XSR125 je tu pro nás. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Mercedes-Benz S-Class pro rok 2027. Luxusní ikona je tady

Mercedes-Benz S-Class patří už více než sedm desetiletí k absolutní špičce luxusních sedanů. Pro mnoho zákazníků po celém světě je synonymem technického pokroku, komfortu a prestiže. Přestože se v posledních letech objevila silná konkurence v podobě modelů od BMW nebo Genesis. S-Class si i nadále drží pozici měřítka svého segmentu a podle všeho se jí Mercedes vzdát nehodlá ani s příchodem modelového roku 2027.

Hyundai chystá konec pick-upu Santa Cruz. Místo něj plánuje větší a poctivější truck

Model Hyundai Santa Cruz měl být pro korejskou značku vstupenkou do světa pick-upů a odpovědí na rostoucí popularitu kompaktních užitkových vozů pro volný čas. Realita trhu však byla výrazně méně optimistická. Podle dostupných informací se Hyundai chystá výrobu Santa Cruz postupně ukončit a nahradit jej zcela novým, výrazně větším modelem.

Ineos Grenadier pro rok 2026 změnil řízení a přidal povinnou elektroniku

Ineos Grenadier vstupuje do modelového roku 2026 s úpravami, které míří hlavně na každodenní použitelnost. Největší zásah potkal řízení a s ním i schopnost otočit se bez pocitu, že je potřeba půlka parkoviště. K tomu přibyly nové asistenční systémy, výkonnější klimatizace a pár detailů v kabině i na karoserii.

Bentley Continental GT S míří do éry hybridů. Více výkonu než W12 a desítky kilometrů na elektřinu

Bentley Continental GT S vstupuje do nové éry s hybridním pohonem, který nabízí vyšší výkon než někdejší dvanáctiválec W12 a zároveň možnost jízdy čistě na elektřinu. Nová verze spojuje tradiční luxus britské značky s moderní technikou, výrazně sportovnějším naladěním a ambicí oslovit zákazníky, kteří chtějí výkon, komfort i částečně bezemisní provoz.

Bertone Runabout jde do výroby s pop up světly a kompresorovým šestiválcem

Bertone posílá do výroby moderní Runabout, retro dvoumístný sportovní vůz, který se hlásí k ikonickému konceptu z roku 1969. V nabídce budou dvě karosářské varianty a pod slupkou pracuje technika spojená se jmény Lotus a Toyota. Produkce je přísně limitovaná na 25 kusů a každý vyjde na 390 tisíc eur.

Genesis ukázal pouštní monstrum X Skorpio s výkonem 1 100 koní

Genesis vytáhl koncept, který vypadá jako kříženec superauta a závodního pre runneru a má ambice jezdit tam, kde běžné luxusní SUV končí. Jmenuje se X Skorpio, dostal osmiválec 6,7 litru s výkonem 1 100 koní a točivým momentem 850 lb ft a poprvé se předvedl v poušti Rub’ al Khali ve Spojených arabských emirátech.

Honda Prelude 2026. Sympatický návrat legendy

Návrat sportovního dvoudveřového kupé si dnes zaslouží potlesk pokaždé, a o to víc, když za ním stojí Honda a slavné jméno Prelude. Přesto se nad šestou generací tohoto modelu od samého začátku vznášely pochybnosti. A po prvních jízdách je jasné proč. Nová Honda Prelude modelového roku 2026 přichází výhradně jako hybrid s pohonem předních kol, bez možnosti manuální převodovky.

Chevrolet Bolt 2027 se vrací, ale GM má mluvit o dalším konci

Chevrolet znovu rozjíždí Bolt a slibuje dostupný elektromobil s delším dojezdem a rychlejším nabíjením. Zároveň se ve vzduchu vznáší otázka, jak dlouho novinka vydrží. Podle reportu má GM počítat s tím, že výrobu Boltu ukončí znovu, tentokrát do roku 2028. Do stejné mozaiky zapadá přesun výroby dalších modelů kvůli clům.

Toyota láká na tajemné nové SUV. Naznačuje hranatý design a možnou elektrickou budoucnost

Toyota poodhalila siluetu zcela nového modelu, ale detaily si zatím pečlivě střeží. Japonská automobilka zveřejnila jediný temný teaser s lakonickým vzkazem „Something new is on the horizon“ (Něco nového je na obzoru). I z minimálního náznaku je však zřejmé, že se díváme na SUV, a to s výrazně hranatým a robustním vzhledem.

Mitsubishi Grandis startuje pod 600 tisíci a sází na velký kufr

Mitsubishi přidává do nabídky Grandis, kompaktní SUV zaměřené na mladé rodiny a lidi, kteří vozí půl života v kufru. Hraje na variabilní interiér, úsporné hybridy a moderní konektivitu. Startovní cena v Česku začíná těsně pod hranicí 600 tisíc korun a záruka sahá až na osm let.

McLaren a Red Bull odhalili nové monoposty před testy v Barceloně

Předsezonní testování Formule 1 pro rok 2026 oficiálně odstartovalo na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya a spolu s ním přišly i první pohledy na nové monoposty dvou největších rivalů současnosti. McLaren a Red Bull Racing v pondělí představily své vozy MCL40 a RB22, se kterými vstupují do sezony, jež je považována za jednu z největších technických revolucí v historii F1.

Donkervoort P24 RS sází na 780 kilo a motor Fordu

Donkervoort otočil list a poslal do světa P24 RS. Ultra lehký sporťák má suchou hmotnost 780 kg a v nejsilnější verzi 600 koní. Pod kapotou už nevrčí pětiválec od Audi, nově nastupuje šestiválec od Fordu. Výsledek míří na čísla, která se obvykle lepí na hypercary, jen v mnohem menším balení.

Land Rover Defender Octa. Terénní supersport v nejlepší formě

Defender Octa je v podstatě supersport pro dobrodružství mimo asfalt. Land Rover vznikl z jednoduchých, ryze účelových strojů určených do terénu. Z jejich schopností se rychle stal mýtus značky spojený s objevováním světa. A právě Defender Octa se tomuto ideálu dnes přibližuje víc než kterýkoli jiný model.

Aznom L’Epoque je osmimetrový luxusní salon na kolech

L’Epoque posouvá představu šoférské limuzíny do světa velkých gest a tichého pohodlí. Téměř osm metrů karoserie má cestu změnit v souvislý zážitek, ne v přesun z bodu A do bodu B. Pohon řeší čtyři elektromotory s výkonem přes 1000 koní, baterii o kapacitě 100 kWh podporuje šestiválcový prodlužovač dojezdu.

Bugatti F.K.P. Hommage vrací Veyron po dvaceti letech

Bugatti připomíná dvacet let od chvíle, kdy Veyron změnil pravidla hry. Teď přichází F.K.P. Hommage. Vznikl jako pocta původnímu vozu i Ferdinand Karl Piëchovi. Program Solitaire počítá jen s jediným kusem. Pod známou siluetou pracuje poslední a nejvyspělejší W16.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama