MotorkyYamaha XSR125 se blýskla nádherným designem. Takhle vypadá stroj pro nováčky

Yamaha XSR125 se blýskla nádherným designem. Takhle vypadá stroj pro nováčky

Jedná se sice o slabší model od světoznámé značky Yamaha, nikde ale není psáno, že si neporadí i se zkušenějšími jezdci. Yamaha XSR125 v sobě nese odkaz dlouholeté tradice a zároveň to nejlepší, co bychom mohli od značky z Japonska čekat. Pokud se rozhodneme do této mašiny investovat, dostane se nám do rukou velice schopný a krásný stroj, který rozhodně nebude pouze parkovat v garáži. 

Designem se posunula Yamaha XSR125 na docela jinou úroveň. Přestože stále vidíme v jejích rysech staré dobré mašiny, zbytek se proměnil v moderní motorku. Z boku vyniká převážně lehkou stavbou, kde dává na odiv svůj rám, zepředu zase ikonickým kulatým světlometem. Kromě toho si firma zakládá na detailech a rozhodně neotálí s jejich propagací. Do rukou se nám tak dostane nadčasový stroj. 

Cenově se Yamaha XSR125 pohybuje v přijatelných číslech. Za necelých 120 000 korun si můžeme pořídit mašinu, která není pouze pro začátečníky. Můžeme si být jistí, že díky její ergonomii potěší i zkušené a náruživé jezdce. Komu by se snad zdálo takové množství peněz jako příliš, je potřeba si přiznat, že kupujeme kvalitu. Yamaha XSR125 nám bude na cestách rovnocenným partnerem pěknou řádku let. Pojďme se na tento model z garáží věhlasné značky Yamaha podsívat zblízka. 

Design 

Vzhled popisuje Yamaha jako nadčasový. Musíme přiznat, že nic neleží blíže k pravdě. Přestože na první pohled vidíme známe rysy, které se za léta produkce staly ikonami, všechny jsou posunuté na docela jinou, moderní úroveň. Kulatý LED světlomet, digitální budík, kožené podlouhlé sedlo. Barevně máme na výběr z Heritage White, Yamaha Blue a Impact Yellow. První varianta už se stala legendou. 

Specifikace 

Tento 140 kg vážící stroj si nás získá také kvalitou všech komponentů. Teleskopická vidlice s průměrem 37 mm a zdvihem 130 mm udává taktovku zadní kyvné vidlici se zdvihem 110 mm. Obě kola disponují průměrem 17 palců a nechávají vyniknout kotoučům brzd. Přední 267 mm, zadní 220 mm. 

Motor 

Srdcem této motorky se stal kapalinou chlazený jednoválec, který dokáže nabídnout 11 kW a 11,5 Nm krouticího momentu. Motorka nás překvapí tím, jak krásně umí výkon využít. Na dlouhé cesty umí pěkně sedět, pokud ale chceme, dokáže být i pěkně divoká. 

Verdikt 

Za 120 000 korun se jedná o velice schopný a všestranný stroj. Pokud bychom snad chtěli ne příliš silnou motorku s pěkným vzhledem a relativně přijatelným odpichem, Yamaha XSR125 je tu pro nás. 

Doporučujeme

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama