VolkswagenVW omladil model Tiguan. Takhle si stojí varianta Allspace 

VW omladil model Tiguan. Takhle si stojí varianta Allspace 

Tiguan Allspace patří mezi ty nejznámější SUV na trhu a my musíme konstatovat, že právem. Málokterý vůz si vysloužil takovou pověst. Vděčí za to převážně pořádné porci koní a také praktičnosti, která může mnohé udivit. Početné rodiny s dětmi nemusí mít strach o místo ani o bezpečnost. Ta hraje u modelu Tiguan Allspace první housle. Cenově odpovídá tento vůz kvalitě. 

Automobilka mluví o SUV Tiguan Allspace takto: „Dlouhý rozvor, volitelně 7 sedadel a velká hmotnost připojeného přívěsu. S modelem Tiguan Allspace se život dostane do prodloužené dimenze. Pro všechny, kteří mají každý den velké plány.“ Více chvály netřeba přidávat. Tohle VW se zkrátka neztratí. Pod kapotou můžeme nalézt základ, který postačí do města, ale také svalnatý TSI, který umí vyprodukovat až 245 koní. Přesně takový výkon potřebujeme ta hranice měst. Pokud vyrazíme do drsných terénů, Tiguan Allspace to snese. 

Cena za základ se pohybuje na hranici 1 milionu korun. To je vcelku přijatelná cena za nové SUV podobných kvalit. Mrzuté ovšem může být, že si budou zákaznici pravděpodobně hodně věcí dokupovat. Dostat se tak mohou s cenou až na 1,47 milionu korun. Konečně, to už je rozdíl, který je znát. Pojďme se podívat, co všechno si pro nás model Tiguan Allspace od automobilky VW připravil. 

Design

Přední maska nás zaujme hlavně robustní mříží a LED světlomety, které jsou rozděleny do dvou sekvencí. Jsou navíc propojeny světelnou lištou, která dodává celému výrazu vozu na eleganci. Z boku si povšimneme skvěle zpracovaných kol, která mohou nabrat na velikosti až 19 palců. Zadní strana se zcela oddala eleganci. Decentní světlomety ale pěkně ladí s odtvory pro koncovky výfuku. VW nabízí mnoho barev. Musíme ale přiznat, že propagovaná bílá sedí tomuto SUV pravděpodobně nejlépe.

Interiér si pro nás připravil klasický luxus v podání VW. Za volantem nové generace se budeme cítit jako doma. Vše ovládáme na 9,2palcové obrazovce infotainmentu. Automobilka postupně přechází k celkové digitalizaci. Tomu odpovídá i řada dotykových tlačítek. 

Motorizace

Pod kapotou najdeme 1,5litrový TSI, který umí vyrobit výkon až 150 koní, nebo také dvoulitrový TSI, který zvládne 190 koní a 245 koní. TDI si drží hodnoty 150 a 200 koní. 

Verdikt

Volkswagen opět ukázal, že SUV jsou jeho specialitou. Chválíme. 

Doporučujeme

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.

Nový IM L6 nabídne 850 km dojezdu a stovku za 2,74 sekundy

Čínská automobilka IM Motors představila novou generaci elektrického sedanu L6. Zákazníky chce oslovit dojezdem až 850 kilometrů, 800voltovou architekturou a velmi rychlým nabíjením. Vrcholná verze Ultra navíc nabízí výkon 500 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 2,74 sekundy.

Lotus chystá návrat legendy Esprit. Vedle hybridního V8 má dorazit i šestiválec

Lotus připravuje velký návrat modelu Esprit. Nová generace, interně označovaná jako Type 135, má podle nejnovějších informací dorazit nejen s téměř tisícikoňovým hybridním osmiválcem, ale také s lehčí variantou poháněnou hybridním motorem V6. Automobilka chce i přes elektrifikaci zachovat tradiční důraz na nízkou hmotnost a řidičský zážitek.

Volkswagen ID. AURA T6 nabídne dojezd až 660 km

Volkswagen rozšiřuje svou čínskou nabídku elektromobilů o nové SUV ID. AURA T6. Model vyvinutý ve spolupráci s FAW míří především na rodiny, nabídne dvě velikosti baterie, dojezd až 660 kilometrů podle čínského cyklu CLTC a ve vyšších verzích také LiDAR. Předprodejní ceny začínají na 135 900 jüanech.

Lexus IS dostal limitovanou verzi. Vznikne jen 350 kusů s atmosférickým šestiválcem

Lexus rozšiřuje nabídku sportovního sedanu IS o výraznou limitovanou verzi pro modelový rok 2027. Novinka zaujme zeleným lakem, kovanými koly BBS a bohatší výbavou. Pod kapotou přitom zůstává atmosférický šestiválec, který je na dnešním trhu stále větší raritou.

Nový Lepas L6 EV nabídne dojezd 449 kilometrů a bohatou základní výbavu

Čínská skupina Chery rozšiřuje nabídku své nové značky Lepas o elektrické SUV L6 EV. Vůz dostane baterii s kapacitou 65 kWh, výkon 160 kW a podle metodiky WLTP zvládne na jedno nabití až 449 kilometrů. Na evropské silnice má zamířit ještě letos.

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.

Lincoln Corsair se vrací jako hybrid. Nabídne 224 kW a pohon všech kol

Lincoln vrací do nabídky kompaktní luxusní SUV Corsair. Pro modelový rok 2027 dostane přepracovaný vzhled a jedinou pohonnou jednotku, kterou bude klasický hybrid s výkonem 305 koní, tedy zhruba 224 kW. Pro americký trh se vůz nově bude dovážet z Číny.

Nový Volkswagen Amarok dorazí v roce 2027. Dostane hybridní pohon

Volkswagen ukázal první podobu nové generace Amaroku, zatím ještě pod výrazným maskováním. Pickup dorazí v roce 2027, nabídne elektrifikovaný pohon a má být vůbec nejvýkonnějším Amarokem historie. Ve hře je navíc také odvozené sedmimístné SUV.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama