Reklama
6.3 C
Czech
Středa 25. března 2026
OstatníVelikost, motor, design! Cadillac Escalade 2022 reprezentuje Ameriku ve všech směrech

Velikost, motor, design! Cadillac Escalade 2022 reprezentuje Ameriku ve všech směrech

Je všeobecně známé, že v USA mají lidé rádi velké věci a převážně velká auta, která žerou jako protržená. Odjakživa si to mohli dovolit. Veliké silnice, levný benzín, samé výhody. Nejznámější americká značka Cadillac představila nové SUV, které šokuje v každém směru. Velikost, motor, design, ale hlavně ta neuvěřitelná majestátnost, kterou Escalade reprezentuje.

2022 Cadillac Escalade je jednoduše řečeno Amerika ve spreji. Tohle je auto, které člověku vběhne na mysl, když se řekne: „Američané postavili nové SUV.“ Ani prezident Spojených států by se za tento nový kousek nemusel stydět. Tajné služby by ocenily černé vzezření a strach nahánějící gril, který dodává společně s černou barvou celému autu neuvěřitelný respekt.

V nabídce se samozřejmě neobjeví jen jedna verze tohoto amerického pokladu. Luxury je naprostý základ a hned po něm si v katalogu můžeme vybrat Premium Luxury a dokonce i Sport. Rozdíl je převážně ve sportovních doplňcích a interiérových změnách. Zároveň se sportovní verze rozloučí s chromováním. To je výsada pouze Luxury a nebo Premium Luxury.

Technologický zázrak?

Výrobci se chlubí tím, že auto posunuli technologicky o veliký kus dopředu. Nic nemůže být blíže pravdě. V levé části od volantu najdeme Control Panel, který nás informuje o všem, co potřebujeme pro dobrou a bezpečnou jízdu vědět. Hlavní obrazovka přímo za volantem je u všech aut už skoro samozřejmostí, ovšem u Escalade se jedná o dosti zvětšenou a rozšířenou verzi, takže rozhodně nic nepřehlédneme. Uprostřed palubní desky je samozřejmě dotyková obrazovka. Se svými 16,9 palci určuje, kdo je v autě pánem.

Kde inženýři opravdu nešetří na sebechvále je systém Super Cruise. To zjednodušeně znamená hands-free ježdění. Na té pravé, rovné a nekonečné americké dálnici se nemusíme o nic starat a auto jede samo. Přesto je na stránkách Cadillacu napsáno, aby se řidič pro jistotu věnoval silnici i během používání systému. Je to přeci jen bezpečnější.

Interiér nebo obývák?

Co na nás čeká uvnitř tohoto SUV je prostě neuvěřitelné. Tohle není auto, ale dům. Kombinace kůže a tvrdých lesklých materiálů je přesně to, co dělá auta luxusními. Všechno působí čistě a nanejvýš dokonale. Přestože mají Američané rádi hodně věcí, nenajdeme tady tlačítka navíc. Díky bohu. Kromě pár základních funkcí se všechno ovládá přes dotykovou obrazovku na palubce.

Motor je základ

Pod kapotou nám tenhle stroj schovává osmiválec 6,2l s výkonem 420 koní a s krouticím momentem 623Nm, slibující mnoho šťastných kilometrů. Jak je tohle auto veliké, musí být i výkonné.

Doporučujeme

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.

BMW chce během čtyř let vyrovnat prodeje elektromobilů a aut se spalovacím motorem

Automobilový průmysl v posledních letech prochází zásadní proměnou. Zatímco řada výrobců před pár lety oznámila pevná data konce spalovacích motorů a následně své plány částečně přehodnotila, BMW zvolilo výrazně opatrnější a pragmatičtější strategii. Mnichovská značka dlouhodobě prosazuje technologickou rozmanitost a tvrdí, že neexistuje jedno univerzální řešení pro celý svět.

Jeep představil speciální edici Wrangler Rockslide

Automobilka Jeep představila další speciální edici svého ikonického off-roadu. Novinka s názvem Wrangler Rockslide je pátým modelem z programu „Twelve 4 Twelve“, v jehož rámci chce značka během jednoho roku představit dvanáct různých limitovaných verzí modelu Wrangler. Rockslide sází především na design a výrazné barevné detaily, které mají odlišit vůz od standardních verzí.

Lucid chystá tři nová středně velká SUV. Ve hře je i robotaxi Lunar

Americká automobilka Lucid oznámila další rozšíření své modelové nabídky. Na nové platformě pro středně velké vozy plánuje uvést hned tři nová SUV, přičemž dvě z nich již mají oficiální názvy: Earth a Cosmos. Firma zároveň představila koncept autonomního robotaxi s názvem Lunar.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama