OstatníTříkolka hodná 21. století je konečně tady. Morgan si dal se Super...

Tříkolka hodná 21. století je konečně tady. Morgan si dal se Super 3 záležet

Morgan Motor Company se ve světě strojů rozhodně neztratí. Už od začátku minulého století zásobuje automobilový průmysl zajímavými vozy, které jen tak někdo nedělá. Nový model Super 3, jenž spatřil světlo světa před pár dny, není výjimkou. Precizní a ručně vyráběná tříkolka zaujme na první pohled.

Kdo by snad neznal tuto věhlasnou automobilku, byla založena ve Velké Británii rodinou H. F. S. Morgana. Po jeho smrti převzal firmu jeho syn Peter a od roku 2003 šéfuje automobilce zase Peterův syn Charles. Rodinná tradice je tak neoddiskutovatelná.

Výroba čítá přibližně na 200 zaměstnanců. Ročně se z vrat této továrničky vynoří cca 800 kousků opravdové krásy. Jako jedna z nejstarších britských automobilek nikdy neměla nouzi o odbyt, přestože jsou její stroje, jak se patří drahé. Přeci jen, kupujeme si poctivé dílo, jak to majitelé rádi opakují.

Design přináší historii

Vzhled Morganu Super 3 je naprosto ojedinělý. Kromě všeho upoutají okamžitě 3 kola (20 palců). Auto tak odkazuje na dávné automobilové závody, kde se ve tříkolkách soutěžilo. Přestože zde historie zanechala stopu, k výrobě bylo přeci jen přistoupeno svěže a moderně.

Zvenku nádherné zpracovaní a maska chladiče uchvátí každého svým kaskádovým provedením. Světla pochopitelně zůstávají při starém a rovněž tak způsob přepravování zavazadel. Na Super 3 je možné nainstalovat držáky, za které své tašky zavěsíme. Na délku Super 3 měří 3,58 m na šířku 1,84 m. Váha dosahuje nádherných 635 Kg.

Interiér je opravdu jen pro dva, sedadlo působí dojmem, jako kdyby bylo pouze jedno, jen přehrazeno řadící jednotkou. Nádherný volant s kovem uvnitř, ochranné přední sklo, a pojistné železné půl-obruče za hlavami. Přístrojová deska je tvořena pouze dvěma budíky, které ovšem jednoznačně vybočují s řady. V digitálním provedení a voděodolné působí ve srovnání se zbytkem auta jak z nového světa.

Motor je Super

Pod kapotu Morgan dostal 1,4 litrový motor Dragon Inline 3. Výkon se vyšplhal na 87 kW, takže nějakých 118 koňských sil. Převodovka v manuálu s pěti rychlostmi. Z 0 na 100 se Super 3 dostane za 7s, což je opravdu úctyhodné. Za kolik si tenhle nádech historie pořídíme? Cena se zatím odhaduje na 1,3 milionů Kč. Bude-li vyšší, uvidíme v roce 2023.

Doporučujeme

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Nissan Z se chystá do Evropy s novou tváří

Nissan Z se po letech čekání může konečně podívat do Evropy. Sportovní kupé s šestiválcem mělo původně zůstat mimo zdejší trh, jenže automobilka teď hledá cestu, jak ho přes emise a hlukové limity dostat i k evropským zákazníkům.

Renault ukázal malý hranatý Bridger

Renault představil koncept malého SUV Bridger, který sází na hranaté tvary, rezervu na zadních dveřích a dobrodružný výraz. Do sériové výroby ale nezamíří hned a český trh zatím v plánech nefiguruje.

Mercedes-Benz odhalil svůj nejextrémnější model. Nové AMG Mythos míří na okruh i do sbírek milionářů

Mercedes-Benz postupně odkrývá podobu svého nového supersportu z exkluzivní divize Mythos. Ostré kupé od AMG dostalo agresivnější aerodynamiku, výrazně širší karoserii a techniku zaměřenou na maximální výkon. Automobilka slibuje jeden z nejradikálnějších silničních modelů posledních let.

Lynk & Co ukázal koncept Time to Shine

Lynk & Co představil na autosalonu v Pekingu koncept Time to Shine. Čínsko-švédská značka jím slaví deset let na trhu a zároveň ukazuje, kam by se mohla posunout její budoucí auta. Studie má podobu nízkého gran turisma s uspořádáním 2+2 a výrazně sportovními proporcemi.

Hyundai Ioniq 6 po faceliftu dorazil do Česka

Hyundai Ioniq 6 prošel modernizací a už je na českém trhu. Elektrický sedan si zachoval proudnicovou karoserii, dlouhý dojezd a 800voltovou techniku, ale dostal výrazně přepracovanou příď, upravený interiér a nově také sportovně laděnou výbavu N Line.

Honda mění strategii. Místo elektromobilů vsadí na novou generaci hybridů

Japonská automobilka Honda přehodnocuje své plány v oblasti elektromobility. Po zrušení několika očekávaných elektrických modelů nyní soustředí pozornost na vývoj nové generace hybridních vozů. Už v roce 2028 mají dorazit dva klíčové modely, futuristický sedan značky Honda a nové SUV luxusní divize Acura.

Jeep Avenger dostal facelift a nový benzínový základ

Jeep Avenger prošel po třech letech na trhu modernizací. Malé SUV, navržené a vyráběné v Evropě, si zachovává širokou nabídku pohonů a přidává několik viditelných i praktických novinek. Jeep chce navázat na úspěch modelu, který se stal evropským Autem roku 2023 a v Itálii patří mezi nejprodávanější SUV.

Audi ukáže repliku rekordního Auto Union Lucca

Audi se vrací k jedné z nejdivočejších kapitol své historie. Divize Audi Tradition nechala postavit funkční repliku rekordního vozu Auto Union Lucca, který v roce 1935 patřil k nejrychlejším strojům své doby. Nejde o renovaci, ale o kompletně novou stavbu podle archivních materiálů.

Lotus vrací osmiválec do hry. Britská značka chystá hybridní superauto s výkonem přes 1 000 koní

Ještě před pár lety mluvila automobilka Lotus o čistě elektrické budoucnosti. Teď ale přichází překvapivý obrat. Britská legenda připravuje nový supersport s hybridním osmiválcem a výkonem přesahujícím hranici 1 000 koní. Model s interním označením Type 135 má dorazit v roce 2028 a podle prvních informací půjde o nejambicióznější silniční vůz v historii značky.

Alpina plánuje luxusní kupé, které má konkurovat Maybachu

Legendární Alpina otevírá po převzetí značky automobilkou BMW zcela novou kapitolu. Už 15. května se světu představí koncept Vision BMW Alpina, velkolepé luxusní kupé s dlouhou kapotou, dramatickou siluetou a pravděpodobně osmiválcem pod kapotou. Novinka naznačuje, že Alpina se definitivně posouvá do světa exkluzivních vozů pro nejnáročnější klientelu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama