OstatníTříkolka hodná 21. století je konečně tady. Morgan si dal se Super...

Tříkolka hodná 21. století je konečně tady. Morgan si dal se Super 3 záležet

Morgan Motor Company se ve světě strojů rozhodně neztratí. Už od začátku minulého století zásobuje automobilový průmysl zajímavými vozy, které jen tak někdo nedělá. Nový model Super 3, jenž spatřil světlo světa před pár dny, není výjimkou. Precizní a ručně vyráběná tříkolka zaujme na první pohled.

Kdo by snad neznal tuto věhlasnou automobilku, byla založena ve Velké Británii rodinou H. F. S. Morgana. Po jeho smrti převzal firmu jeho syn Peter a od roku 2003 šéfuje automobilce zase Peterův syn Charles. Rodinná tradice je tak neoddiskutovatelná.

Výroba čítá přibližně na 200 zaměstnanců. Ročně se z vrat této továrničky vynoří cca 800 kousků opravdové krásy. Jako jedna z nejstarších britských automobilek nikdy neměla nouzi o odbyt, přestože jsou její stroje, jak se patří drahé. Přeci jen, kupujeme si poctivé dílo, jak to majitelé rádi opakují.

Design přináší historii

Vzhled Morganu Super 3 je naprosto ojedinělý. Kromě všeho upoutají okamžitě 3 kola (20 palců). Auto tak odkazuje na dávné automobilové závody, kde se ve tříkolkách soutěžilo. Přestože zde historie zanechala stopu, k výrobě bylo přeci jen přistoupeno svěže a moderně.

Zvenku nádherné zpracovaní a maska chladiče uchvátí každého svým kaskádovým provedením. Světla pochopitelně zůstávají při starém a rovněž tak způsob přepravování zavazadel. Na Super 3 je možné nainstalovat držáky, za které své tašky zavěsíme. Na délku Super 3 měří 3,58 m na šířku 1,84 m. Váha dosahuje nádherných 635 Kg.

Interiér je opravdu jen pro dva, sedadlo působí dojmem, jako kdyby bylo pouze jedno, jen přehrazeno řadící jednotkou. Nádherný volant s kovem uvnitř, ochranné přední sklo, a pojistné železné půl-obruče za hlavami. Přístrojová deska je tvořena pouze dvěma budíky, které ovšem jednoznačně vybočují s řady. V digitálním provedení a voděodolné působí ve srovnání se zbytkem auta jak z nového světa.

Motor je Super

Pod kapotu Morgan dostal 1,4 litrový motor Dragon Inline 3. Výkon se vyšplhal na 87 kW, takže nějakých 118 koňských sil. Převodovka v manuálu s pěti rychlostmi. Z 0 na 100 se Super 3 dostane za 7s, což je opravdu úctyhodné. Za kolik si tenhle nádech historie pořídíme? Cena se zatím odhaduje na 1,3 milionů Kč. Bude-li vyšší, uvidíme v roce 2023.

Doporučujeme

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama