OstatníToyota Prius. Hybridní zázrak v luxusním provedení

Toyota Prius. Hybridní zázrak v luxusním provedení

Novinka ze stáje Toyota se pomalu dostává i na český trh. Bude slavit úspěch? Hybridní pohon bude šetřit naše peněženky, design dodá na prestiži. Pro ty, kteří zcela nefandí elektřině, je hybridní varianta vozu ideálním kompromisem. Nový Prius navíc nabízí nejen efektivitu jízdy, ale také život v určitém stylu. Exteriér se vymyká chápání, interiér nás okouzlí svým luxusem. 

Pochopitelně, pořídit si auto není jen a pouze o designu. Musí splňovat náročná kritéria úspornosti, efektivity, praktičnosti a také ceny. Skloubit všechny tyto faktory dohromady se může zdát jako nadlidský úkol. Ne však pro značku Toyota. Nový Prius zatím sice nemá stanovenou cenu, ostatní faktory ovšem naplňuje naprosto dokonale. Hodnotově budeme muset zkousnout nějaký ten milion navíc. Přeci jen, automobil podobných kvalit nemůže být zadarmo. Poslední výzvou pro vývojáře byla jednoduchost. Chtěli nové auto co nejvíce přiblížit lidem a podle toho se muselo vše upravit. Toyota se tak stala vozem s intuitivním ovládáním. Pojďme se blíže podívat, jak si výrobci s výzvou ve zlaté barvě poradili. 

Design 

Vzhled modelu Prius nelze popisovat v měřítku klasických vozů. Toyota skutečně dokázala odlišit svou vlajkovou loď s hybridním pohonem od zbytku konkurence. Přední část se krásně svažuje k nárazníku a tvoří ideální podklad pro LED světlomety. Ty jsou přímo propojeny s lištou a tvoří tak podobný tvar jako znak automobilky. Skutečná zajímavost přichází s boční strany. Zadní dveře se profilují „skrytou“ klikou, což mnohdy působí nepatřičně, ne však u modelu Prius. Kola nabrala na průměru a stylem se přibližují nabroušeným nožům. Zadní část disponuje černým zakončením střechy a masivním nápisem Prius. 

Interiér se nese zcela ve stylu moderního až nadčasového designu. Volant nabízí tlačítka pro ovládání základních funkcí, přímo za ním se tyčí neveliký přístrojový panel. Oproti němu působí obrazovka infotainmentu jako širokoúhlá televize. Sedlala z prvotřídní látky jsou stejně kvalitní jako zbytek kabiny z tvrzených plastů. 

Novinka zároveň přichází i z oblasti střechy. Zde najdeme solární panely pro dobíjení baterie. Jedná se o velice šikovnou věc, kdy zaparkované auto i auto v pohybu bere tu nejčistší energii pro udržení plného stavu baterie. 

Verdikt 

Cenu sice, stejně jako mnoho dalších detailů, firma teprve zveřejní. My zatím můžeme říci jediné. Prius se zkrátka povedl. 

Doporučujeme

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama