OstatníSvět se třese na nové Mitsubishi ASX. Premiéra ukázala detaily

Svět se třese na nové Mitsubishi ASX. Premiéra ukázala detaily

Japonci se rozhodli, že je na čase konečně představit nový model, který bude zdobit silnice Evropy. ASX skutečně válí. Teprve nedávno se automobilka Mitsubishi rozhodla představit novou generaci modelu, který je v Evropě tolik populární. Sází na daleko větší propracovanost, technologie a prostor. Tohle SUV by mělo navázat na nemalý úspěch, který předešlá generace sbírala. 

Jak řekl sám Frank Krol, CEO Mitsubishi pro Evropu: „Mitsubishi ASX je startem nové tváře naší firmy v Evropě.“ Jedná se o jeden ze dvou modelů, které si v roce 2023 můžeme vychutnat. Stejně jako všechny ostatní firmy, i Mitsubishi se snaží v nové moderní době neztratit dech a nabídnout veřejnosti automobil, který je na současný spěch připravený. Evropani milují SUV, a proto je japonská firma vyslyšela. Pojďme se na ASX podívat zblízka. 

Design 

Designem se nová generace ASX pochopitelně lehce podobá té staré, nicméně je doslova nabitá nespočtem detailů, novými technologiemi a křivkami. Design se stal opět hlavní proměnnou, se kterou bylo třeba počítat. Mitsubishi si osvojila moderní přístup, který blíže vysvětluje šéf vzhledové sekce Ruben Vela. Ten říká: „Model ASX je pro nás opravdu důležitý. Leží v srdci segmentu SUV. Na jedné straně je stylový a moderní, na druhé extrémně praktický“. Toto je sice přístup nejedné automobilky, i tak ale potěší myšlenka, že se někdo snaží. 

Přední část automobilu ASX zdobí masivní maska chladiče se třemi diamanty uprostřed. Originalitou se skutečně nešetřilo. Mřížka plynule navazuje na LED světlomety, které jsou tvořeny hned několika diodami podtrženými LED pruhem. Nárazník je vcelku ostrý a do jisté míry i sportovní. 17palcová až 18palcová kola dostala fantastický květinový vzor. Celou kapitolu exteriéru uzavírá zadní část. zde si výrobci pohráli se světlomety, a navíc nahradili znak nápisem Mitsubishi. To je v současné době v módě. 

Interiér skutečně vypadá vydařeně. Je jednoduchý, moderní a díky skvělé volbě kůže i do jist míry luxusní. Výrobci se snažili spojit design s technologiemi. Proto nám přijde, že celá kabina hraje logicky dohromady. Srdce je obrazovka infotainmentu. Ostrá a přehledná. 

Motor 

ASX nabízí hned několik možností motorizace. Jako první dostaneme jednolitrový tříválec, který je sice spořivý, ale mnoho výkonu nečekejme. Zajímavější je mild-hybrid, který kombinuje elektromotor s 1,3litorvým spalovacím motorem. Pro Evropu nejzajímavější bude ovšem hybrid, který kombinuje dva elektromotory a 1,6litorvý benzín. 

Verdikt 

Až se Mitsubishi ASX dostane na trh, rozhodně zatřese světovou konkurencí. Přináší totiž praktičnost a spořivost. Za to se ovšem v dnešní době platí zlatem. Uvidíme tedy, kam až se cenovka vyšplhá. 

Doporučujeme

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.

Nissan odhalil nové Pixo. Malý elektromobil ujede až 259 kilometrů

Nissan se vrací do evropského segmentu nejmenších automobilů. Nové Pixo přijíždí výhradně s elektrickým pohonem, baterií o kapacitě 27,5 kWh a dojezdem až 259 kilometrů. Městský vůz nabídne také rychlé nabíjení, posuvná zadní sedadla a služby Google včetně asistenta Gemini.

Osm válců a zrychlení supersportu. Corvette Grand Sport trefila zlatý střed

Chevrolet Corvette Grand Sport pro modelový rok 2027 spojuje svalnatou karoserii a vyspělý podvozek s novým atmosférickým osmiválcem o objemu 6,7 litru. Výsledkem je sportovní vůz, který při rozjezdu téměř stačí ostřejší Z06. Má však i slabiny: hluk na dálnici a příplatky, které dokážou pořádně zvednout účet.

Citroën oblékl C3, C3 Aircross a Ami do dobrodružného stylu. Přichází edice OUTDOOR

Citroën rozšiřuje nabídku modelů C3, C3 Aircross a Ami o nové provedení zaměřené na výraznější vzhled a bohatší výbavu. U prvních dvou vozů se zařadí nad dosavadní výbavu MAX a přinese upravené nárazníky, sedmnáctipalcová kola, nové čalounění a barevné detaily. Elektrické Ami dostane speciální zelený lak a vůbec poprvé také otevírací střechu v uzavřené verzi s dveřmi.

Opel ukáže budoucnost kombíků. STX Concept se představí v Paříži

Opel odhalil název svého nového koncepčního vozu, který ukáže budoucí směřování kombíků značky. STX Concept se představí v říjnu na autosalonu v Paříži a přinese také novou generaci designového jazyka Opelu. Některé jeho prvky se později objeví na sériových automobilech.

Subaru láká na ostřejší BRZ a WRX. Velké křídlo už ukázalo, zbytek tají

Subaru připravuje dvě limitované edice svých sportovních modelů. Kupé BRZ i sedan WRX pro modelový rok 2027 mají potěšit řidičské nadšence, na návrat slavného STI to ale zatím nevypadá. První fotografie naznačuje především úpravy aerodynamiky, včetně výrazného karbonového křídla. Premiéra proběhne 27. září na americkém Boxerfestu.

Renault Rafale dostal limitovanou edici Hypnotic. Vznikne jen 1 500 kusů

Renault rozšiřuje nabídku svého vrcholného SUV-coupé Rafale o limitovanou edici Hypnotic. Vznikne pouze 1 500 číslovaných vozů pro celou Evropu a mezi trhy, kde se novinka začne prodávat, patří také Česká republika. Základem je plug-in hybridní verze E-Tech 4x4 s výkonem 221 kW a elektrickým dojezdem až 105 kilometrů.

GM chystá obří dieselový osmiválec. Duramax Mongoose má objem 8,3 litru

General Motors odhalil první informace o novém turbodieselovém osmiválci Duramax s objemem 8,3 litru. Motor označovaný jako Mongoose zamíří do modernizovaných pick-upů Chevrolet Silverado HD a GMC Sierra HD pro modelový rok 2027. Výkon ani točivý moment zatím automobilka nezveřejnila.

Kia PV7 míří na evropské silnice. Elektrická dodávka nabídne 450 kilometrů dojezdu a až 11 míst

Kia pokračuje v útoku na trh elektrických užitkových vozů. Po menším modelu PV5 představila větší PV7, který nabídne několik karosářských variant, baterii s kapacitou až 96 kWh a dojezd přibližně 450 kilometrů. Do Evropy dorazí v roce 2027.

McLaren potvrdil první SUV. Do britské výroby investuje 500 milionů liber

McLaren výrazně rozšíří svou nabídku a poprvé vstoupí do kategorie SUV. Britská automobilka současně investuje 500 milionů liber do vývoje a výroby ve Spojeném království. Peníze zamíří také do nové továrny, vlastního vývoje pohonných jednotek a vytvoření nejméně tisícovky pracovních míst.

Volvo ruší elektrické EX40. Benzinové XC40 naopak pokračuje dál

Volvo dává sbohem jednomu ze svých menších elektromobilů. Model EX40 po pouhých dvou letech pod tímto označením končí, zatímco technicky příbuzné XC40 se spalovacím motorem dostane další modernizaci. Důvod je poměrně prostý. Zákazníci dávali výrazně častěji přednost benzinové verzi.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama