-0.4 C
Czech
Úterý 16. prosince 2025
MotorkyStroj pro mladé. Suzuki GSX-R125 umí začátečníky proškolit

Stroj pro mladé. Suzuki GSX-R125 umí začátečníky proškolit

Reklama

Pokud hledáme motorku, která se nám neutrhne hned v první zatáčce a zároveň není nudná, mohli bychom začít pomrkávat po modelu GSX. Objem motoru 125 cc zaručí sympatickou rychlost a solidní výkon. Nemusíme mít ovšem zároveň strach ze splašených koní. Cena se pohybuje na přijatelné hodnotě. Design se nese zcela ve znamení japonské preciznosti a smyslu pro detail. 

Už pěknou řádku let tu s námi je rodina GSX-R. Zásobuje trh rychlými stroji, které patří mezi světové špičky. Můžeme si být jistí, že více než třicetiletá tradice zaručuje zákazníkům solidní přístup ze strany společnosti Suzuki. Nově se konstruktéři zaměřili na motto: „poměr výkon/hmotnost.“ Světlo světa tak spatřila motorka GSX-R125. Výkon ničím neurazí a v porovnání s hmotností cca 130 kg se jedná o skutečné žihadlo. Hodí se ideálně pro ty, kteří začínají s tímto bohulibým koníčkem, nebo pro ty, kteří už nějakou dobu jezdí, ale neholdují silným mašinám. GSX-R125 umí zkrátka uspokojit široký záběr lidí. Pojďme se blíže podívat na motocykl, který si právem dobývá přední příčky světových žebříčků. 

Design 

Přestože se jedná o vcelku slabý motor, vzhled tento „nedostatek“ vyvažuje. Při pohledu na stroj GSX-R125 máme pocit, že bychom se mohli okamžitě postavit na značky závodu MotoGP. Přední maska ukrývá LED světlomet a vyostřuje se do výrazné špičky. Nádrž se dá pohodlně zalehnout a my si tak můžeme vychutnat pocit skutečného závodního ducha. Barevně máme k dispozici dvě varianty. Modrou se žlutými doplňky a černou s rudými. Ta první vypadá spíše jako zavodní stroj, černá naopak krásně splyne s nočním děním města. 

Specifikace 

Kola dostala velikost 17 palců a bezdušové pneumatiky. Sedlo se dostalo do výšky 785 mm, jízdní pozice je i díky ergonomii stupaček dosti pohodlná. Slabší výkon si žádá nižší hmotnost. Celých 134 kg váhy nás bude provázet na každém kilometru. Kapalinou chlazený jednoválec dá dohromady až 15 koní a krouticí moment 11,5 Nm. Nejedná se tedy o nijak zázračný výkon, na druhou stranu, pro začínající jezdce může výt i toto výzva. 

Verdikt

Za zbrusu nový motocykl GSX-R125 zaplatíme cca 117 000 korun. Jedná se o skutečně štědrou nabídku, kterou bychom měli rozhodně využít. Suzuki GSX-R125 za to stojí. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Cadillac CT5 pro Čínu dostal balíček V Performance

SAIC GM ukázal na autosalonu v Kantonu Cadillac CT5 pro rok 2026 s novým balíčkem V Performance. Přidává matně šedý lak Hurricane, červené brzdy Brembo a pár detailů navíc. Technika zůstává stejná, balíček míří na zájemce o sportovní vzhled bez zásahu do výkonu.

Peugeot Inception Concept je k vidění v Praze

Peugeot přivezl do Prahy koncept Inception a ukazuje ho jako ochutnávku své elektrické budoucnosti. Vůz stojí na platformě STLA Large a hraje hlavně na technologie. Zmizel klasický volant a nastupuje ovládání Hypersquare. Auto má být zároveň manifest i pojízdná laboratoř.

Peugeot Polygon sází na volant budoucnosti

Peugeot vytáhl koncept Polygon a ukázal, kam chce posunout řízení i celý i-Cockpit. Auto vypadá jako výkladní skříň designu, ale hlavní zpráva míří jinam. Do hry vstupuje Hypersquare a řízení steer by wire. Peugeot tvrdí, že změna začne už v roce 2027.

Konečně dorazil Opel Astra 2026. Modernizace potěší všechny fanoušky

Opel představil modernizovanou Astru pro modelový rok 2026 a ukazuje tím, že tradiční hatchbacky a kombi mají na evropském trhu stále své pevné místo. Astra je už léta jedním z nejdůležitějších kompaktních modelů koncernu Stellantis a konkurentem Volkswagenu Golf. Nyní přichází s výrazným faceliftem a technickými inovacemi, které ji posouvají do další éry.

Toyota chystá návrat legendárního MR2. Novinka by mohla nést označení GR

Sportovní divize Gazoo Racing získává v nabídce Toyoty stále výraznější roli a zdá se, že další krok bude mít podobu skutečného návratu ikonického modelu MR2. Na povrch se dostávají nové informace, podle kterých by plánovaný sportovní vůz mohl být prodáván už přímo pod značkou GR, nikoli výhradně s klasickým logem Toyota.

Toyota Mirai pokračuje i v roce 2026

Vodíkové auto slibuje rychlé doplnění energie a dlouhý dojezd. Toyota Mirai tuhle kartu hraje dál i pro modelový rok 2026. Praxe ale ukazuje, že největší roli nehraje volant ani výkon. Rozhoduje stojan, tlak a to, jestli z něj vůbec natankujete.

Nový Mercedes-Benz GLB 2026 je konečně k mání 

Mercedes-Benz pokračuje v omlazování své kompaktní modelové řady a po letošní premiéře nové generace CLA přichází na řadu GLB. A byť zvenku stále působí robustně a hranatě, technicky se jedná o úplně nový vůz. Designéři navíc dali přednost sjednocenému stylu, takže rozdíly mezi elektrickou a spalovací verzí jsou na pohled minimální, což je trend, který nyní sledujeme i u dalších prémiových značek.

Lexus LFA se vrací, tentokrát ale v elektrické podobě 

Jméno Lexus LFA v automobilovém světě vyvolává respekt i emoce. Superauto, které se vyrábělo pouhé dva roky a vzniklo jen v 500 exemplářích, zanechalo v roce 2012 hlubokou stopu. Jeho vysokootáčkový desetiválec vyvíjený ve spolupráci s Yamahou se stal legendou, kterou mnozí fanoušci dodnes považují za jeden z nejlepších motorů všech dob. A teď se LFA vrací. Ovšem jinak, než většina z nás doufala.

Vrátí se legenda? Kia ukázala nový koncept

Kia rozvířila vody automobilového světa sérií tajemných teaserů. Korejská automobilka zveřejnila krátké video a několik fotografií zcela nového konceptu, které okamžitě rozpoutaly spekulace, zda se náhodou nechystá návrat ikonického modelu Stinger.

2026 Subaru Forester Wilderness. Terénní verze, která nezklame 

Subaru přichází s novou generací modelu Forester Wilderness a tentokrát nejde jen o pár stylových plastů navíc. Pod vrstvou ochranného lemování se skrývá technicky výrazně přepracovaný vůz, který dokáže zvládnout mnohem víc než jen cestu na chalupu.

Toyota chystá automobilovou senzaci. Nástupce Lexusu LFA a nový GR GT už klepou na dveře

Čekání na největší sportovní novinku Toyoty posledních let je u konce. Japonská automobilka oficiálně potvrdila datum globální premiéry svých nových špičkových sportovních modelů a zároveň zveřejnila tajemný teaser, který mezi fanoušky vyvolal doslova automobilovou horečku. V temnotě zahalený obrázek ukazuje hned tři vozy a dva z nich už odborníci dokázali identifikovat.

Plug-in hybrid do 911 nepatří. Porsche trvá na zachování původního DNA

Zvětšování rozměrů s přibývajícími generacemi je trend, kterému se nevyhnula ani legenda jménem Porsche 911. Dnešní model je prostornější, bezpečnější, komfortnější a modernější než jeho předchůdci. Nově navíc také elektrifikovaný. Přesto však Porsche odmítá kvůli větší baterii a plug-in hybridní technologii zásadně měnit tvar či proporce svého ikonického sportovního vozu.

2026 Rivian R1T Quad Motor je nejrychlejší pick-up

Elektrická revoluce v pick-upech pokračuje a nový Rivian R1T Quad Motor Max Pack posouvá laťku rychlosti do úrovně, která by ještě před pár lety působila jako čistá fantazie. V testech akcelerace překonal veškerou současnou konkurenci a stal se nejrychlejším pick-upem, jaký byl kdy změřen. A co je možná ještě šokující, ve sprintu dokáže porazit i moderní sportovní vozy.

Opel chystá omlazenou Astru s ostřejší maskou a modernější technikou

Opel připravuje výrazně upravenou Astru. První oficiální snímky ukazují sebevědomější příď, nové světelné prvky a příslib technicky vyspělejšího hatchbacku i kombi. Němci navazují na krátký životní cyklus posledních generací a jasně naznačují, že další velká kapitola oblíbeného modelu dorazí už příští rok.

Čínské AUDI představilo koncept E SUV

Nová čínská sub-značka AUDI dál rozjíždí svou modelovou ofenzivu. Po debutu elektrického kombi E5 Sportback ukazuje téměř hotové elektrické SUV, které míří na domácí trh. Automobilka tím potvrzuje, že Čína zůstává jejím klíčovým bojištěm a místem, kde ladí design, techniku i digitální služby přímo na míru místnímu publiku.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama