Automobilka VW má v arsenálu pravděpodobně nejrozsáhlejší flotilu elektrických vozů na trhu. Jedním z nejvíce výrazných je ID.4 GTX. Tohle malé SUV nás okouzlí už na první pohled. Od svého předchůdce ID.4 se liší převážně sportovně laděným vzhledem. Zde se ovšem VW nezastavil. Pod kapotou na nás čeká pořádná porce koní, která v kombinaci s AWD umí proměnit jízdu v zážitek.
ID.4 GTX se vyznačuje sportovním duchem. Přesně tak bylo auto koncipováno. Rudá barva se v kombinaci s černými detaily nezaměnitelně propisuje do DNA vozu. Interiér zaujme převážně minimalistickým vzhledem a neobvyklou praktičností. Kde ovšem mohou lidé vidět největší benefit jsou technologie. ID.4 GTX nám dokáže zajistit maximální pohodlí a my se tak můžeme zcela oddat jízdě. Výkon, který rozhodně není zanedbatelný, potěší všechny, kteří rádi sešlápnou plyn.
Cena není samozřejmě nejnižší. Automobilka si za základní verzi řekne cca 1,65 milionu korun. To je skutečně hodně. Poté ale, co Škoda představila svůj model Epiq, který má být v první řadě dostupný, se VW nechal slyšet, že v následujících letech na trh dopraví obdobný vůz. Ten se samozřejmě nebude moci modelu ID.4 GTX technologicky ani výkonnostně vyrovnat. Právě proto bude levnější. Pojďme se tedy podívat na to, co si pro nás tento sportovní elektromobil připravil.
Design
Vzhled hraje u modelu ID.4 GTX první housle. Právě na něj firma láká zákazníky. O designu se vyjádřila následovně: „Model ID.4 GTX je skvělým příkladem toho, jak úžasně může vypadat elektromobil – futuristická 20″ kola z lehké slitiny v exkluzivním GTX designu, černě lakovaná střecha, jež je typická pro model ID.4, podélné střešní nosiče nebo černé vstupy vzduchu ve vysokém lesku.“ Model poznáme převážně díky písmenům GTX. Ta jsou okomentována takto: „Písmena „GTX“ na přední partii, blatnících a na zádi se sponou difuzoru v šedé metalíze Galvano pak identifikují tento model ID.4 jako dokonalého atleta.“
Interiér nabízí převážně sportovní nádech. O to se stará kombinace barev černé a rudé. Kvalitní potahy nesou písmena GTX. Kapacita kufru dosahuje až 1575 litrů. S tím už se dá pracovat.
Motorizace
Výkon elektromotoru dosahuje hodnoty až 340 koní. Z 0 na 100 se dostaneme za 6,3 s. Maximální rychlost se ustálila na 180 km/h. Dojezd v kombinovaném režimu přesahuje 500 km.
Verdikt
Musíme VW pochválit. ID.4 GTX skutečně patří na čelní příčky potravního řetězce.