BMWŠkoda, Land Rover či BMW. Tohle je 5 hybridů, které pojí síla...

Škoda, Land Rover či BMW. Tohle je 5 hybridů, které pojí síla nebo luxus

Elektro? Nebo spalovací motor? Za Atlantským oceánem neřeší, Evropa dostává všelijaká ultimáta a za pár let zřejmě druhá možnost vůbec nebude k dostání. Kromě těchto dvou variant ale existuje i jakýsi kompromis. Těchto 5 hybridů se zkrátka povedlo. A to jak z pohledu síly, tak vzhledu a luxusu.

Nebudeme zabíhat zbytečně do teorie, protože to je věc, která jde snadno dohledat. Jen pro pořádek, hybridem myslíme kombinovaný pohon, a to převážně benzín s elektřinou. Dnes se ovšem zaměříme spíše na zážitky, které nám naši favoriti mohou nabídnout. Luxus, síla, udržitelnost, vzhled, pohodlí. To jsou proměnné, které každý z nich drží v rukávech. Pojďme se podívat, která auta s hybridním pohonem musíme mít ve své garáži alespoň na plakátech.

BMW 5 Series 530e

Pod kapotou baterie 12kWh, elektrický motor, který nám do kol vpustí 94 koní a zajistí tak naprosto čistý a zelený dojezd 59km. Zkombinovaný je s klasickým dvoulitrem, který má koníčků o něco více a to konkrétně 288. Společně s krouticím momentem 420Nm se jedná a o vcelku slušnou mašinku, která se rozhodně na silnicích nezapře. Navíc je to prostě překrásné auto.

Škoda Superb iV

Česká hrdost a pýcha se začala vyrábět v roce 2019. Od té doby si tenhle hybrid získal neuvěřitelnou popularitu nejen u nás. S baterií 13kWh nám Škoda slibuje dojezd s nulovými emisemi 55km. V kombinaci s 1,4 litrovým turbo motorem se jedná o docela slušnou parádu, která navíc nabízí dojezd 804 km, když oba pohony propojíme. Za milion je to nádherný kousek do sbírky.

Volvo XC90 Recharge

Hybridní SUV, které se nezapře ani mezi svými kolegy ze stejné stáje. Baterie 18,8kWh a elektrický motor se 143 koňmi dokáže uspokojit kdejakého znalce. Zeleně dojedeme 64km a to se vyplatí. Všechno se do auta vejde a s třetí řadou sedadel, která je oproti jiným SUV velmi prostorná. Skvělé auto? Rozhodně!

Mercedes-Benz C-Class C300e

Vlajková loď německých hybridních pohonů. Nejenže se svou baterií 25,4kWh dokáže ujet téměř 100km pouze na čistý pohon, ale navíc je tenhle sedan až nebývale krásný. Platí to jak o exteriéru, tak o vnitřku kabiny, kde si opravdu budeme připadat jako na zámku. Silné a luxusní. To od automobilů přece chceme.

Land Rover Defender P400e

James Bond v něm sice nejezdil, ale svoje fanoušky tenhle hybrid má po celém světě. Dvoulitrový turbocharged motor kombinovaný s elektrickým motorem, který do pozoru sám za sebe staví 141 koní. Tenhle kus kvalitní práce zrychlí z nuly na 100 za 5,6s. Dokonalý vůz do každé garáže.

Závěrem

Přestože nemusíme mít hybridní pohony rádi, svoje výhody mají a jak jsme si teď ukázali, mnohdy i pořádnou dávku stylu. Nejsou sice nejlevnější, ale svoje místo v automobilovém průmyslu mají a ještě dlouho mít budou.

Doporučujeme

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.

Nissan odhalil nové Pixo. Malý elektromobil ujede až 259 kilometrů

Nissan se vrací do evropského segmentu nejmenších automobilů. Nové Pixo přijíždí výhradně s elektrickým pohonem, baterií o kapacitě 27,5 kWh a dojezdem až 259 kilometrů. Městský vůz nabídne také rychlé nabíjení, posuvná zadní sedadla a služby Google včetně asistenta Gemini.

Osm válců a zrychlení supersportu. Corvette Grand Sport trefila zlatý střed

Chevrolet Corvette Grand Sport pro modelový rok 2027 spojuje svalnatou karoserii a vyspělý podvozek s novým atmosférickým osmiválcem o objemu 6,7 litru. Výsledkem je sportovní vůz, který při rozjezdu téměř stačí ostřejší Z06. Má však i slabiny: hluk na dálnici a příplatky, které dokážou pořádně zvednout účet.

Citroën oblékl C3, C3 Aircross a Ami do dobrodružného stylu. Přichází edice OUTDOOR

Citroën rozšiřuje nabídku modelů C3, C3 Aircross a Ami o nové provedení zaměřené na výraznější vzhled a bohatší výbavu. U prvních dvou vozů se zařadí nad dosavadní výbavu MAX a přinese upravené nárazníky, sedmnáctipalcová kola, nové čalounění a barevné detaily. Elektrické Ami dostane speciální zelený lak a vůbec poprvé také otevírací střechu v uzavřené verzi s dveřmi.

Opel ukáže budoucnost kombíků. STX Concept se představí v Paříži

Opel odhalil název svého nového koncepčního vozu, který ukáže budoucí směřování kombíků značky. STX Concept se představí v říjnu na autosalonu v Paříži a přinese také novou generaci designového jazyka Opelu. Některé jeho prvky se později objeví na sériových automobilech.

Subaru láká na ostřejší BRZ a WRX. Velké křídlo už ukázalo, zbytek tají

Subaru připravuje dvě limitované edice svých sportovních modelů. Kupé BRZ i sedan WRX pro modelový rok 2027 mají potěšit řidičské nadšence, na návrat slavného STI to ale zatím nevypadá. První fotografie naznačuje především úpravy aerodynamiky, včetně výrazného karbonového křídla. Premiéra proběhne 27. září na americkém Boxerfestu.

Renault Rafale dostal limitovanou edici Hypnotic. Vznikne jen 1 500 kusů

Renault rozšiřuje nabídku svého vrcholného SUV-coupé Rafale o limitovanou edici Hypnotic. Vznikne pouze 1 500 číslovaných vozů pro celou Evropu a mezi trhy, kde se novinka začne prodávat, patří také Česká republika. Základem je plug-in hybridní verze E-Tech 4x4 s výkonem 221 kW a elektrickým dojezdem až 105 kilometrů.

GM chystá obří dieselový osmiválec. Duramax Mongoose má objem 8,3 litru

General Motors odhalil první informace o novém turbodieselovém osmiválci Duramax s objemem 8,3 litru. Motor označovaný jako Mongoose zamíří do modernizovaných pick-upů Chevrolet Silverado HD a GMC Sierra HD pro modelový rok 2027. Výkon ani točivý moment zatím automobilka nezveřejnila.

Kia PV7 míří na evropské silnice. Elektrická dodávka nabídne 450 kilometrů dojezdu a až 11 míst

Kia pokračuje v útoku na trh elektrických užitkových vozů. Po menším modelu PV5 představila větší PV7, který nabídne několik karosářských variant, baterii s kapacitou až 96 kWh a dojezd přibližně 450 kilometrů. Do Evropy dorazí v roce 2027.

McLaren potvrdil první SUV. Do britské výroby investuje 500 milionů liber

McLaren výrazně rozšíří svou nabídku a poprvé vstoupí do kategorie SUV. Britská automobilka současně investuje 500 milionů liber do vývoje a výroby ve Spojeném království. Peníze zamíří také do nové továrny, vlastního vývoje pohonných jednotek a vytvoření nejméně tisícovky pracovních míst.

Volvo ruší elektrické EX40. Benzinové XC40 naopak pokračuje dál

Volvo dává sbohem jednomu ze svých menších elektromobilů. Model EX40 po pouhých dvou letech pod tímto označením končí, zatímco technicky příbuzné XC40 se spalovacím motorem dostane další modernizaci. Důvod je poměrně prostý. Zákazníci dávali výrazně častěji přednost benzinové verzi.

Alpina Z4, která nikdy nevznikla. Bovensiepen Spider dává roadsteru BMW 429 koní

BMW Z4 možná končí, jeho příběh ale ještě není u konce. Rodina, která stála u zrodu legendární Alpiny, představila exkluzivní Bovensiepen Spider. Elegantnější a výkonnější roadster dostal šestiválec naladěný na 429 koní a vznikne v pouhých 99 exemplářích.

Renault odhalil novou Niagaru. Pick-up dostal pohon 4×4 a chystá i hybrid

Renault rozšiřuje nabídku o nový pick-up Niagara, který vznikl speciálně pro Latinskou Ameriku. Novinka kombinuje praktičnost užitkového vozu s komfortem SUV, nabídne pohon všech kol a benzinový turbomotor. Do budoucna automobilka počítá také s hybridní variantou.

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama