OstatníSíla firmy Chevrolet. Tahoe 2022, láska Hollywoodu

Síla firmy Chevrolet. Tahoe 2022, láska Hollywoodu

Chevrolet je snad jedna z nejstarších a nejtvrdších značek v automobilovém průmyslu. Spojené státy si jí nesmírně váží, a právem. Model Tahoe, který dostal do roku 2022 nový kabát a pár úprav navíc, je chlouba výkladní skříně této automobilky. Speciálně Hollywood si tento model oblíbil. Jedním takovým jezdí i Brad Pitt. Tohle SUV zkrátka nezná hranice. 

Celé vozidlo by se dalo popsat jako chlouba severoamerického požitkářství. Představme si všechny prvky našeho vozidla a 100x je zvětšíme. Výsledek je robustní Chevrolet Tahoe. Pod kapotou mu bije srdce v podobě obřího motoru. Ten ovšem není největší díl této skládačky. Lidé po tomto SUV sáhnou hlavně z důvodu praktičnosti. 7-8 míst k sezení není žádný problém a pohodlí je slovo, které by se mohlo vyšít do sedaček. Tahoe navíc disponuje nepřeberným množstvím technologií a chytrým infotainmentem. Díky kamerám máme přehled o okolí i o přívěsu, který za SUV můžeme připojit. 

Design zrozen v USA

Díky širokým silnicím a levnějším pohonným hmotám si Američané mohou dovolit zvětšovat úplně všechno. Tahoe je vyhnaný do extrému. 5,35 m na délku a přes 2 m na šířku. Vysoký je necelé 2 m. Rozvor kol se přehoupl lehce přes 3 m. Nejšílenější číslo přichází po sklopení všech sedadel. Téměř 3 500 l úložného prostoru je faktor, se kterým mnoho lidí při koupi počítá. 

Přední část je masivní a mohutná. Maska chladiče dostala širší mřížování a skvěle tak ladí se znakem Chevrolet. LED světla krásně prosvětlí celé okolí a nárazník dodává vozidlu lehký nádech sportovnosti. Při jízdě je třeba počítat s prodlouženou kapotou. Z boku nás okamžitě zaujmou 22palocvá kola a ochranné plasty, které jsou krásně zakomponovány do celé filozofie exteriéru. Zadní část je pak kvůli chromované liště lehce useknutá, výrobci tak ale dali najevo robustní velikost kufru. 

Interiér nepřestane bavit nikoho. Obří volant v kůži, HD 10,2palcivá obrazovka infotainmentu a pevná tlačítka pro veškeré ovládání. Sedadla jsou vyrobena z prémiové kůže a pohodlné jako obláčky. Co se opravdu počítá, je místo na nohy. S prostorem nemá problém ani poslední, třetí řada sedadel. Fantasticky vyřešená kabina. 

Motor 

Standardně je Tahoe vybaven 6,2litorvým osmiválcem. Tenhle mazlík dokáže vyprodukovat sílu až 420 koní. Krouticí moment 625 Nm. Není divu, že za tímhle autem uvezeme i loď. Další alternativy jsou 5,3litrový osmiválec o síle 355 koní, anebo Duramax třílitr turbo-diesel se silou 277 koní. Všechny verze přicházejí v 10stupňovém automatu. 

Cena se pochopitelně liší výbava od výbavy. Základ činí v přepočtu 1,2 milionu korun, dostat se ale Američané mohou až na 1,7 milionu korun. Nově přichází do výroby i verze pro rok 2023. jsme zvědaví, čím nás překvapí. 

Doporučujeme

Ram míří mezi velká SUV. Ramcharger dostane osmiválec a výkon až 777 koní

Značka Ram se chystá poprvé výrazněji opustit svět pick-upů a užitkových vozů. V roce 2028 má dorazit nový Ramcharger, mohutné SUV postavené na technice Jeepu Grand Wagoneer. Místo luxusu ale vsadí hlavně na drsný vzhled, vysokou tažnou kapacitu a klasické americké osmiválce.

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.

Chevrolet Bolt možná skončí. Výroba má klesnout na pouhých 35 tisíc kusů

Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Čínská Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama