MotorkyRoyal Enfield SG 650. Pekelně nadupaný koncept

Royal Enfield SG 650. Pekelně nadupaný koncept

Motorky
2 min.
Počet přečtení článku: 3859
Zdroje:Royal Enfield, Twitter, Youtube, Instagram, Foto: Royal Enfield
Autor: Matouš Klíma

Royal Enfield dodává na trh velice povedené a dostupné motorky. Letos testuje svůj nejzajímavější koncept. SG 650. Cruiser, který svou precizností nadchne téměř celou motocyklovou komunitu. 650 okouzluje na první pohled svým designem. Kombinace chromu s černou je chladná a futuristická. Přesto si RE drží krásnou linii, která se vrací zpět do historie. 

Cíl by se někomu mohl zdát triviální, pro Royal Enfield ale znamenal mnoho. Výrobci si předsevzali, že musí vytvořit motorku s ojedinělým designem. Spíše než konkurenci, ale chtěli vyzvat sami sebe. Firma se nutně potřebovala vymanit ze zajetých tvarů, posunout svou značku dál a zachovat si tvář. Vznikl tak stroj s typickým tvarem komponentů, ale přeci jen celkově působí daleko více futuristicky. Koncept 650 pouští Royal Enfield do nové éry. 

Design 

Zachovat si duši historie, a přesto jít s dobou. Nelehký úkol čekal na designéry konceptu SG 650. Podoba nového cruiseru se ovšem povedla na jedničku. Předek se hodně vyostřil. Kulatý světlomet v masivní kapličce má velice tvrdé rysy. Krásně ladí s blatníkem, který dostal, stejně jako další komponenty, dvoukombinaci barev. Chrom a modrá propůjčuje modelu SG nádech tajemna. 

Silueta je sice podobná historickým modelům, nový koncept je ale přeci jen daleko více rovný. Nádrž plynuje nasedá na sedlo, které zase neagresivně přechází v blatník. Hlavní pozornost byla věnována motoru. Ten pěkně sedí v rámu a vše je přizpůsobené tomu, aby vynikal. Celý vzhled je podtržený výfukem, který ústí do masivní koncovky. Zde se Royal Enfield skutečně předvedl. 

Největší změnou prošla řídítka. Zrcátka míří sestupně a o všem máme přehled na TFT displeji. Royal Enfield naštěstí nesáhl po širokoúhlých obrazovkách, jak je tomu u jiných motocyklových firem zvykem, ale vystačil si se dvěma malými, kulatými ukazateli. Nádherně tak dokresluje své předsevzetí. Moderně, ale s ohledem na duší našich strojů. 

Motorizace 

O pohonu toho, bohužel, zatím moc nevíme. Je jisté, že se do rámu posadí V-Twin o objemu, překvapivě, cca 650 cc. Je však známo, že Royal Enfield nepatří mezi společnosti, které by prosluly špatnými motory. Takto náročný projekt si výrobci nenechají zkazit slabým a nespolehlivým motorem. 

Verdikt 

Koncept SG 650 už představen byl. Stále však čekáme, jak bude vypadat finální verze. Pokud se alespoň z poloviny přiblíží slibovanému ideálu, půjde okamžitě na dračku. 

Doporučujeme

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.

Hybrid do terénu. Subaru Forester Wilderness mění pravidla hry

Japonská značka Subaru přichází s průlomovou novinkou. Model Forester Wilderness poprvé dostal hybridní pohon a naznačil, kam se bude ubírat budoucnost dobrodružně laděných SUV.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama