OstatníRetro v letošním roce ožívá v podobě Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro

Retro v letošním roce ožívá v podobě Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro

Nová kapitola nejen v archivu firmy Ducati, ale v celém světě motorismu. Scrambler, legenda, která nás nepřestala bavit, v novém kabátu. Firma sice pojmenovala svou filozofii výroby „novou kapitolou“, ale v podstatě se vrací k historii. Zpět ke kořenům. V tomto duchu se nese celkový design. Kola, logo a hlavně barva, která odkazuje na začátky této slavné společnosti. 

Retro se probudilo a vzalo na sebe kabát s názvem Ducati. Nejedna predikce zastává názor, že tenhle silný stroj bude udávat rytmus roku 2022. Scrambler zaujímá první příčku co se týče přírůstku do světoznámé motocyklistické rodiny. Konkrétně nový koncept oslavuje půlstoletí od vzniku ikonického dvouválce chlazeného vzduchem. Netřeba dodávat, že k takto významné události firma přistoupila s maximálním zapálením. Motorka Tribute Pro je po všech stránkách dotažená k dokonalosti.

Sláva designu!

Za 4 roky tomu bude 100 let, co světlo světa spatřila firma Ducati. Italská společnost, která původně vyráběla součástky do radiopřijímačů, nás zásobuje motocykly, které berou dech nejednomu znalci. Léta vývoje se přetavila až do podoby strojů, které opouštějí vrata výroby v dnešní době. Scrambler 1100 se zdá být vrcholem námahy, kterou firma do svých motorek vkládá. Pod ikonickou barvou se ukrývá bestie se šíleným výkonem. 

Kromě klasického tvaru oslavila firma historii výběrem barvy, která je pro svět motocyklů naprosto zásadní. Odstín „Giallo Ocra“ odkazuje na dobu, kdy Ducati zažívalo neuvěřitelný úspěch a po světě udávalo trendy. Barva byla použitá na strojích jako 450 desmo Mono a 750 Sport v roce 1972. Kromě tohoto tónu je velkým přínosem i Giugiaro logo.

Výška sedla 0,81 m. Hmotnost úctyhodných 189 kg. Přestože motorka nepůsobí jako kdejaký velikán, posed je pohodlný, vzpřímený a ovládání stabilní. Odkazem na dávné doby jsou drátem pletená kola, které do celkového vzhledu padnou jako ulitá. Motorka se ovšem pyšní i pokročilou elektronikou. Jízdní režimy, kontrola trakce, ABS, všechno pracuje jako hodinky a my tak máme daleko větší prostor věnovat se jízdě. 

Síla historie

Objem motoru 1079 cc nám zajistí výkon 63 kW. To dává dohromady cca 86 koní, které za to umí pořádně vzít. Krouticí moment 88 Nm je všechno jen ne malé číslo. Řazení zajišťuje šestistupňová převodovka. Za kolik si tenhle legendární stroj pořídíme? Celý zázrak nás vyjde na 352 000 korun. Hodně peněz, kterými ovšem platíme značku Ducati, abnormální výkon, a ikonický styl.

Doporučujeme

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama