Reklama
9.1 C
Czech
Pondělí 30. března 2026
TeslaRaketový superstroj od Tesly. Šéf Musk mluví o zrychlení z 0 na...

Raketový superstroj od Tesly. Šéf Musk mluví o zrychlení z 0 na 100 za 1,1 vteřiny

Pro jednoho sci-fi, pro druhého realita. Jeden může věřit, že se něco takového opravdu vyvine a bude to brázdit silnice na planetě Zemi, druhý jen mávne rukou s tím, že jde o nesmysl. Ať už patříte do jakékoli skupiny, je jasné, že toto téma vyvolává diskuzi a emoce. Je totiž řeč o super autu Tesla Roadster 2, které by mělo raketový pohon a podle šéfa společnosti Elona Muska by mělo zrychlit z nuly na stovku za 1,1 vteřiny.

Nejspíš znáte scény ze série filmů Rychle a zběsile, kdy spolu závodí auta a v určitý okamžik vytahují řidiči eso z rukávu v podobě kouzelného tlačítka s „dusíkem“. Konkrétně s oxidem dusným (chemická značka je N2O). Jejich auto ve vysoké rychlosti díky tomuto plynu vstříknutému do motoru ještě neuvěřitelně zrychlí.

Tak teď si představte, že byste v budoucnu mohli mít také takové auto, ale kouzelným tlačítkem byste ovládali raketový pohon. Zkrátka byste měli v moci sílu, která pomáhá nosit raketoplány do vesmíru. Na Twitteru už se dokonce objevila počítačová vizualizace toho, jak by to mohlo v reálu vypadat.

S nápadem automobilu s raketovými tryskami přišel už v roce 2018 šéf Tesly Elon Musk. Ten tehdy na Twitteru uvedl, že zájemci si budou moci zvolit pro svůj vůz balíček SpaceX, který by měl mít až deset malých raketových motorů. Ty by byly umístěny po okrajích vozu a výrazně by zlepšovaly akceleraci, maximální rychlost, ale také by pomáhaly při brzdění a umožnily by rychlejší průjezdy zatáčkami.

Šílené zrychlení. Raketová Tesla by do kapsy strčila i Porsche 918 Spyder

Za vteřinu z nuly na stovku je pro většinu smrtelníků něco nepředstavitelného a mezi luxusními sportovními vozy by to byl pochopitelně rekord. Podle znalců z webu Car and Driver je v této charakteristice nyní nejlepší Porsche 918 Spyder 2015. To má z nuly na stovku zrychlit za 2,1 vteřiny.

Debatu o vozidle s raketovým pohonem rozdmýchala výstava společnosti Tesla v Petersenově automobilovém muzeu v Los Angeles. Když se návštěvníci dozvěděli o neuvěřitelném zrychlení, nelenili a přímo na Twitteru se Muska zeptali, jestli to není jen nějaký vtípek. Jeden z nejbohatších mužů planety ale reagoval, že si srandu rozhodně nedělá.

„Je to tak. S volitelným balíčkem raketových motorů SpaceX to bude možné. Bude to bezpečné a neuvěřitelně intenzivní. Něco jako hardcore horská dráha. Je jasné, že to nebude pro nikoho se zdravotními problémy,“ odpověděl Musk na Twitteru.

Tak uvidíme, jestli se nám v budoucnu budou po českých silnicích prohánět i tito „rakeťáci“.

Doporučujeme

Mercedes-Benz GLC400 Electric. Tichá revoluce, kterou nelze přeslechnout

Nová generace Mercedes-Benz GLC400 4Matic Electric přináší kombinaci dlouhého dojezdu, špičkových technologií a odvážného designu. Elektrické SUV s obří maskou chladiče dokazuje, že i bez spalovacího motoru může mít silný charakter.

Dacia Striker míří na Octavii a posouvá značku výš

Dacia chystá největší kombi své novodobé historie a tentokrát nechce bodovat jen cenou. Nový Striker má délku 4,62 metru, dorazí do výdělečného segmentu C a zamíří na zákazníky, kteří dnes často končí u Škody Octavia Combi nebo podobně laděných rodinných aut. Základní cena má zůstat pod 25 tisíci eur, tedy zhruba pod hranicí 625 tisíc korun.

Yamaha Tricity 300 dostala airbag a zůstává pro řidiče s béčkem

Yamaha posílá do sezony 2026 modernizovaný model Tricity 300. Tříkolový skútr si zachoval hlavní výhodu, kvůli které si získal pozornost i mimo svět motorek. Na jeho řízení stačí řidičské oprávnění skupiny B. Nově ale přidává něco, co v této kategorii zatím působí téměř nečekaně. Airbag pro jezdce.

Škoda Peaq bude největším SUV značky

Škoda letos pošle na vrchol své elektrické nabídky nový model Peaq. Půjde o rodinné SUV s místem až pro sedm cestujících, které velikostí přeroste i Kodiaq. Novinka dorazí ještě letos a kromě větší karoserie přinese i řadu řešení, na která u škodovek dosud nebyli řidiči zvyklí.

Ram slaví 250 let Ameriky po svém. Ukázal 3 pick-upy v barvách vlajky USA

Americká značka Ram přichází s limitovanou edicí svých pick-upů na počest 250. výročí Spojených států. Trojice modelů Big Horn, Laramie a Rebel nabízí výrazný design v národních barvách i řadu stylových detailů, které oslavují americkou tradici.

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama