OstatníNový velikán na obzoru. Aston Martin DBX 707 je báječné SUV

Nový velikán na obzoru. Aston Martin DBX 707 je báječné SUV

Když se řekne SUV, mnohým se vybaví auta od značek Hyundai, Honda nebo Toyota. A vlastně je pravdou, že Aston Martin DBX 707 jen tak nějaké SUV není. Někteří dokonce mluví o tom, že je tím nejrychlejším, které kdy brázdilo silnice.

Nové SUV 707 má na první pohled hodně spolčeného se svým sourozencem AM DBX. Všechno bylo ovšem zvětšeno a vyladěno do posledního detailu. Výsledek je tak naprosto šokující. Jestli se bude někdy rozdávat cena za odvahu, inženýři z AM by rozhodně měli dostat tu první. Tvary karoserie zavedli až na samotné hranice myslitelného a je vidět, že každá část téhle krásy dostala svou ojedinělou péči a pozornost.

Design je posunutý na nový level

Jak jsme již řekli, najdeme zde některé prvky náramně podobné DBX. Zadní část však musela být zvednuta a celkově vypadá daleko sebejistěji. Na výběr dokonce máme karbonové prvky, které vyladí například spoiler. Největší kredit za odvahu získávají zadní světla. Nejde o rovné LED osvícení. Lišta kopíruje tvar vlny celé zádní části. Výsledek tak vypadá překvapivě krásně.

Nádherná práce je vidět z profilu. Krásné linie se táhnou po celé délce, která rozhodně není zanedbatelná. Veškerý luxus dokreslují kola s neuvěřitelnými 23 palci. Kliky u dveří jsou zapuštěné dovnitř, takže se nám vyjeví jen čistý kus materiálu a ten pohled opravdu stojí za to.

Zepředu je pohled na masku chladiče lehce známá písnička, ale oproti normální verzi DBX dostalo 707 daleko masivnější mřížování a celkově je gril větší a propracovanější. Pod ním je auto obohaceno o další karbonové prvky.

Interiér dostal nová sedadla, která svou sportovností předčí kdejaké zajeté matadory. Ovládací zařízení je bohužel vcelku zastaralé. Pro takto novou pecku jsme očekávali propracovanější a svěžejší přístup. Jinak se kabině ovšem nedá nic vytknout. Vše je luxusní a tam, kde má. Dobrá práce AM.

Výkon a motor

Nejrychlejší SUV? Výkon 707 koní a krouticí moment 900 Nm dělají z této anglické klasiky opravdové monstrum. Motor o obsahu 4l twin-turbo s osmi válci. Jako důkaz luxusu si na motorovém štítku můžeme přečíst jméno člověka, který provedl finální kontrolu. Možná je to zbytečné, ale pro marketing skvělé. Z 0 na 100 se 707 dostane za 3,3s a to dělá z tohoto SUV opravdovou raketu. Maximální rychlost 310 km/h. Slušná jízda.

Cena se odhaduje na 200 000 liber, takže nějakých 5,8 milionů korun. Peněz je to opravdu hodně, ale nic jiného jsme od Aston Martin ani nečekali. Objevit by se tohle SUV mělo v půlce roku 2022. Nemůžeme se dočkat.

Doporučujeme

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.

Kia Sportage Hybrid 2026 dostala nový vzhled a více výkonu. Jedna důležitá hodnota se ale zhoršila

Kia Sportage Hybrid vstupuje do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou přídí, vyšším výkonem a bohatší výbavou. Korejské SUV se zároveň dočkalo rozšíření nabídky jednotlivých verzí. Modernizace má ale také odvrácenou stranu. Pohon všech kol je méně úsporný a vrcholné provedení citelně zdražilo.

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.

Xpeng G9L nabídne přes pět metrů délky a dvě elektrifikované verze

Xpeng chystá pro čínský trh nové velké SUV G9L. Přes podobné označení nejde pouze o prodlouženou verzi současného G9. Novinka dostala vlastní technický základ, měří přes pět metrů a nabídne jak čistě elektrický pohon, tak provedení s benzinovým motorem sloužícím jako prodlužovač dojezdu.

BMW M2 poprvé dostává pohon všech kol

BMW rozšiřuje nabídku modelu M2 o verzi s pohonem všech kol M xDrive. Kompaktní sportovní kupé si ponechává třílitrový řadový šestiválec, nově ale dokáže jeho výkon rozdělovat mezi obě nápravy. Současně přidává novou technologii spalování M Ignite, která má podle automobilky snížit spotřebu při vysokém zatížení.

Cadillac udělá z Escalade IQ originál na přání. Jen individualizace stojí jako nové BMW

Více než 160 odstínů karoserie, 44 barev interiéru a ruční výroba. Cadillac posouvá elektrický Escalade IQ ještě hlouběji do světa luxusu a představuje program Curated by Cadillac. Zákazník si díky němu může vytvořit prakticky unikátní SUV. Má to ale háček. Samotná individualizace stojí 54 995 dolarů, tedy přes milion korun. A to bez samotného auta.

Brabus veze do Pebble Beach monstrum bez střechy. Roadster Bodo nabídne 1000 koní

Brabus se na letošním Monterey Car Week rozhodně nechystá s prázdnou. Německý úpravce přiveze do Pebble Beach otevřenou verzi extrémního modelu Bodo, která kombinuje dvanáctiválec, výkon 1000 koní a karbonovou karoserii. Veřejnosti se roadster poprvé představí 14. srpna.

AO Racing přiveze do Suzuky samurajské Porsche

AO Racing se v září poprvé představí v seriálu Intercontinental GT Challenge. Pro závod Suzuka 1000km nasadí Porsche 911 GT3 R s číslem 8 a speciálním vzhledem nazvaným Bushi Rex. Závodní víkend se uskuteční od 11. do 13. září 2026.

Eccentrica V12 Roadster otevírá modernizované Lamborghini Diablo

Italská Eccentrica představila otevřenou verzi svého přepracovaného Lamborghini Diablo. V12 Roadster zachovává atmosférický dvanáctiválec, šestistupňovou manuální převodovku a hydraulické řízení, zároveň ale dostal rozsáhlé konstrukční úpravy. Veřejnosti se má poprvé ukázat 14. srpna během Monterey Car Week.

Aston Martin odhalil trojici unikátních DB12 S. Každý vznikne v jediném exempláři

Aston Martin oslaví 75. ročník slavné přehlídky Pebble Beach Concours d'Elegance skutečně exkluzivním způsobem. Divize Q připravila tři unikátní exempláře DB12 S inspirované závodními vozy z Le Mans. Každá z barevných variant vznikne pouze jednou, takže jde prakticky o sběratelské kusy od okamžiku jejich představení.

Smart #2 se vrací k rozměrům původního fortwo

Smart připravuje návrat k ultrakompaktnímu dvoumístnému autu. Nový elektrický #2 má svými rozměry navázat na někdejší fortwo a po výrazně větších modelech #1, #3 a #5 znovu zamířit především do města. Část podoby už značka ukázala, úplné technické údaje ale zatím oficiálně nezveřejnila.

Hyundai Ioniq 3 vstupuje na český trh

Hyundai Ioniq 3 už má český ceník a nabídne dvě velikosti baterie i několik úrovní výbavy. Základní provedení se podle podrobného ceníku ve druhém zdroji dostává pod hranici 720 tisíc korun. Nejvyšší verze N Line Evo naopak překračuje jeden milion korun. Také přehled novinek Auto.cz potvrzuje, že české ceny nového modelu byly zveřejněny.

Mercedes-AMG chystá elektrické SUV. První záběry odhalují ostrý design inspirovaný modelem GT

Mercedes-AMG poodhalil své nové elektrické SUV. Zatím sice tají technické parametry i datum premiéry, první fotografie však naznačují, že nepůjde o další obyčejný rodinný crossover. Novinka má být vysokou a praktičtější alternativou k elektrickým modelům GT.

Peugeot E-208 GTi oživuje slavné sportovní označení

Peugeot po letech vrací označení GTi do nabídky. Nový E-208 GTi stojí na elektrickém modelu 208 a má navázat na tradici slavného 205 GTi. Automobilka přitom nepočítá s tím, že by sportovní verze lámala prodejní rekordy. Jejím hlavním úkolem má být posílení image značky a vztahu s fanoušky.

Dodge Charger Super Bee má šestiválec a výkon 447 kW

Dodge rozšiřuje nabídku Chargeru o provedení Super Bee Launch Edition pro modelový rok 2027. Osmiválec se ani tentokrát nevrací. Novinka využívá třílitrový řadový šestiválec se dvěma turbodmychadly, který po úpravách dosahuje výkonu přibližně 447 kW a točivého momentu 720 Nm. Dodge zároveň výrazně přepracoval podvozek, brzdy a chlazení.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama