OstatníNový velikán na obzoru. Aston Martin DBX 707 je báječné SUV

Nový velikán na obzoru. Aston Martin DBX 707 je báječné SUV

Když se řekne SUV, mnohým se vybaví auta od značek Hyundai, Honda nebo Toyota. A vlastně je pravdou, že Aston Martin DBX 707 jen tak nějaké SUV není. Někteří dokonce mluví o tom, že je tím nejrychlejším, které kdy brázdilo silnice.

Nové SUV 707 má na první pohled hodně spolčeného se svým sourozencem AM DBX. Všechno bylo ovšem zvětšeno a vyladěno do posledního detailu. Výsledek je tak naprosto šokující. Jestli se bude někdy rozdávat cena za odvahu, inženýři z AM by rozhodně měli dostat tu první. Tvary karoserie zavedli až na samotné hranice myslitelného a je vidět, že každá část téhle krásy dostala svou ojedinělou péči a pozornost.

Design je posunutý na nový level

Jak jsme již řekli, najdeme zde některé prvky náramně podobné DBX. Zadní část však musela být zvednuta a celkově vypadá daleko sebejistěji. Na výběr dokonce máme karbonové prvky, které vyladí například spoiler. Největší kredit za odvahu získávají zadní světla. Nejde o rovné LED osvícení. Lišta kopíruje tvar vlny celé zádní části. Výsledek tak vypadá překvapivě krásně.

Nádherná práce je vidět z profilu. Krásné linie se táhnou po celé délce, která rozhodně není zanedbatelná. Veškerý luxus dokreslují kola s neuvěřitelnými 23 palci. Kliky u dveří jsou zapuštěné dovnitř, takže se nám vyjeví jen čistý kus materiálu a ten pohled opravdu stojí za to.

Zepředu je pohled na masku chladiče lehce známá písnička, ale oproti normální verzi DBX dostalo 707 daleko masivnější mřížování a celkově je gril větší a propracovanější. Pod ním je auto obohaceno o další karbonové prvky.

Interiér dostal nová sedadla, která svou sportovností předčí kdejaké zajeté matadory. Ovládací zařízení je bohužel vcelku zastaralé. Pro takto novou pecku jsme očekávali propracovanější a svěžejší přístup. Jinak se kabině ovšem nedá nic vytknout. Vše je luxusní a tam, kde má. Dobrá práce AM.

Výkon a motor

Nejrychlejší SUV? Výkon 707 koní a krouticí moment 900 Nm dělají z této anglické klasiky opravdové monstrum. Motor o obsahu 4l twin-turbo s osmi válci. Jako důkaz luxusu si na motorovém štítku můžeme přečíst jméno člověka, který provedl finální kontrolu. Možná je to zbytečné, ale pro marketing skvělé. Z 0 na 100 se 707 dostane za 3,3s a to dělá z tohoto SUV opravdovou raketu. Maximální rychlost 310 km/h. Slušná jízda.

Cena se odhaduje na 200 000 liber, takže nějakých 5,8 milionů korun. Peněz je to opravdu hodně, ale nic jiného jsme od Aston Martin ani nečekali. Objevit by se tohle SUV mělo v půlce roku 2022. Nemůžeme se dočkat.

Doporučujeme

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.

Nissan odhalil nové Pixo. Malý elektromobil ujede až 259 kilometrů

Nissan se vrací do evropského segmentu nejmenších automobilů. Nové Pixo přijíždí výhradně s elektrickým pohonem, baterií o kapacitě 27,5 kWh a dojezdem až 259 kilometrů. Městský vůz nabídne také rychlé nabíjení, posuvná zadní sedadla a služby Google včetně asistenta Gemini.

Osm válců a zrychlení supersportu. Corvette Grand Sport trefila zlatý střed

Chevrolet Corvette Grand Sport pro modelový rok 2027 spojuje svalnatou karoserii a vyspělý podvozek s novým atmosférickým osmiválcem o objemu 6,7 litru. Výsledkem je sportovní vůz, který při rozjezdu téměř stačí ostřejší Z06. Má však i slabiny: hluk na dálnici a příplatky, které dokážou pořádně zvednout účet.

Citroën oblékl C3, C3 Aircross a Ami do dobrodružného stylu. Přichází edice OUTDOOR

Citroën rozšiřuje nabídku modelů C3, C3 Aircross a Ami o nové provedení zaměřené na výraznější vzhled a bohatší výbavu. U prvních dvou vozů se zařadí nad dosavadní výbavu MAX a přinese upravené nárazníky, sedmnáctipalcová kola, nové čalounění a barevné detaily. Elektrické Ami dostane speciální zelený lak a vůbec poprvé také otevírací střechu v uzavřené verzi s dveřmi.

Opel ukáže budoucnost kombíků. STX Concept se představí v Paříži

Opel odhalil název svého nového koncepčního vozu, který ukáže budoucí směřování kombíků značky. STX Concept se představí v říjnu na autosalonu v Paříži a přinese také novou generaci designového jazyka Opelu. Některé jeho prvky se později objeví na sériových automobilech.

Subaru láká na ostřejší BRZ a WRX. Velké křídlo už ukázalo, zbytek tají

Subaru připravuje dvě limitované edice svých sportovních modelů. Kupé BRZ i sedan WRX pro modelový rok 2027 mají potěšit řidičské nadšence, na návrat slavného STI to ale zatím nevypadá. První fotografie naznačuje především úpravy aerodynamiky, včetně výrazného karbonového křídla. Premiéra proběhne 27. září na americkém Boxerfestu.

Renault Rafale dostal limitovanou edici Hypnotic. Vznikne jen 1 500 kusů

Renault rozšiřuje nabídku svého vrcholného SUV-coupé Rafale o limitovanou edici Hypnotic. Vznikne pouze 1 500 číslovaných vozů pro celou Evropu a mezi trhy, kde se novinka začne prodávat, patří také Česká republika. Základem je plug-in hybridní verze E-Tech 4x4 s výkonem 221 kW a elektrickým dojezdem až 105 kilometrů.

GM chystá obří dieselový osmiválec. Duramax Mongoose má objem 8,3 litru

General Motors odhalil první informace o novém turbodieselovém osmiválci Duramax s objemem 8,3 litru. Motor označovaný jako Mongoose zamíří do modernizovaných pick-upů Chevrolet Silverado HD a GMC Sierra HD pro modelový rok 2027. Výkon ani točivý moment zatím automobilka nezveřejnila.

Kia PV7 míří na evropské silnice. Elektrická dodávka nabídne 450 kilometrů dojezdu a až 11 míst

Kia pokračuje v útoku na trh elektrických užitkových vozů. Po menším modelu PV5 představila větší PV7, který nabídne několik karosářských variant, baterii s kapacitou až 96 kWh a dojezd přibližně 450 kilometrů. Do Evropy dorazí v roce 2027.

McLaren potvrdil první SUV. Do britské výroby investuje 500 milionů liber

McLaren výrazně rozšíří svou nabídku a poprvé vstoupí do kategorie SUV. Britská automobilka současně investuje 500 milionů liber do vývoje a výroby ve Spojeném království. Peníze zamíří také do nové továrny, vlastního vývoje pohonných jednotek a vytvoření nejméně tisícovky pracovních míst.

Volvo ruší elektrické EX40. Benzinové XC40 naopak pokračuje dál

Volvo dává sbohem jednomu ze svých menších elektromobilů. Model EX40 po pouhých dvou letech pod tímto označením končí, zatímco technicky příbuzné XC40 se spalovacím motorem dostane další modernizaci. Důvod je poměrně prostý. Zákazníci dávali výrazně častěji přednost benzinové verzi.

Alpina Z4, která nikdy nevznikla. Bovensiepen Spider dává roadsteru BMW 429 koní

BMW Z4 možná končí, jeho příběh ale ještě není u konce. Rodina, která stála u zrodu legendární Alpiny, představila exkluzivní Bovensiepen Spider. Elegantnější a výkonnější roadster dostal šestiválec naladěný na 429 koní a vznikne v pouhých 99 exemplářích.

Renault odhalil novou Niagaru. Pick-up dostal pohon 4×4 a chystá i hybrid

Renault rozšiřuje nabídku o nový pick-up Niagara, který vznikl speciálně pro Latinskou Ameriku. Novinka kombinuje praktičnost užitkového vozu s komfortem SUV, nabídne pohon všech kol a benzinový turbomotor. Do budoucna automobilka počítá také s hybridní variantou.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama