OstatníNový hybridní koráb ze stáje Peugeot. 408 překypuje luxusem

Nový hybridní koráb ze stáje Peugeot. 408 překypuje luxusem

Ostatní
2 min.
Počet přečtení článku: 2351
Zdroje:Peugeot, Youtube, Twitter, Instagram, Foto: Peugeot
Autor: Matouš Klíma

Nový Peugeot 408 je skutečnou chloubou francouzské automobilky, která za poslední roky předvádí skutečný vzestup na vrchol. Tenhle koráb silnic přijde na trh ve dvou variantách, kdy ta automobilkou preferovanější nastupuje v hybridu. Design si Peugeot drží v kolejích své nové filozofie, jak má vypadat luxusní automobil. Interiér by vydal na samostatnou příručku. 

Automobil určený pro majetné businessmany. Netřeba ale dodávat, že na tento automobil dosáhneme snadněji než na kdejaký koncernový výrobek. Výrobci se drželi kréda, že krása musí být dostupná. Celý design bere inspiraci ve tvarech a křivkách stylu fastback. Zvenku tak 408 působí mohutně a dlouze, uvnitř získáme pořádnou porci prostoru navíc. Hybridní pohon nám navíc vcelku pošetří peněženku, což je v dnešní době rajská hudba každého motoristy. 

Design 

Křivky, které si dokážeme užít. Někomu by mohl nový Peugeot připadat bez výrazu, pravdou ale je, že nová filozofie přistupuje ke vzhledu opravdu důsledně. Automobilka vsadila převážně na přední část, která nově propojuje všechny modely. Automobily z této francouzské výroby tak mají jasné poznávací znamení a lidé si je snadněji oblíbí. O tomto by mohla rozdávat kurzy Škoda. 

Předek je vyzdobený do středu se sbíhající mřížkou, které vévodí znak Peugeot. Z LED světlometů se spouští ony věhlasné lví tesáky. Nárazník sice není nijak výrazně ostrý, krásně ale dokresluje luxusní vzhled grilu. Z bočního pohledu převzala taktovku kola. 17 – 20palcové krásky dostaly zcela nový podpis. Provedení působí velice originálně a prémiově. Rozhodně oceníme i bezpečnostní lišty, které se táhnou i po obvodu blatníků. 

Interiér dostal naprosto ojedinělý nádech. Typicky lomený volant jde do kontrastu s 10palcovou obrazovkou přístrojového panelu a 10palcovou obrazovkou infotainmentu. Řadící jednotka byla velikostně zredukována na minimum, o to více místa dostáváme pro odkládání věcí. Zadní sedadla nabízejí díky ergonomii modelu 408 extrémní porci prostoru. Cestování na delší vzdálenosti se stává hračkou. 

Technologie 

408 je automobil nabitý systémy a asistenty. Parkovací systém Vision 360, sledování mrtvého úhlu, automatické nouzové brzdění je velice pohotové a nezapomínejme ani na night vision. 

Motor

Plug-in hybrid je volba, kterou Peugeot propaguje nejvíce. Elektromotor s výkonem 81 kW se dává dohromady s benzínem PureTech 180 nebo 150 koní. To už je slušný výkon. Varianta čistě benzínová nabízí motor PureTech 130. 

Verdikt 

Peugeot opět nabídl lidem automobil, který předčil naše očekávání. Přestože se občas objeví levnější materiál, obecně auto působí velice luxusně a prémiově. Až se tento Crossover dostane na trh, přepokládá se, že by měl zákazníky vyjít v základu na 850 000 korun a výše. Jestli se to do té doby nezmění, čeká nás slušná jízda. 

Doporučujeme

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mercedes VLE míří výš než EQV

Mercedes-Benz VLE má být nástupcem elektrického EQV, ale automobilka se snaží, aby nepůsobil jen jako dodávka s baterií. Novinka stojí na nové platformě VAN.EA, dostává výrazně luxusnější zaměření a má propojit praktičnost velkého MPV s komfortem osobních mercedesů. Výsledkem je auto, které pořád vypadá jako velká krabice pro lidi a zavazadla, ale technicky i jízdně se chce posunout o třídu výš.

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.

Rivian R3X dorazí později, než se čekalo. Sportovní elektromobil si dává načas

Americká automobilka Rivian musí mírnit očekávání fanoušků. Atraktivní elektrický hatchback R3X, který zaujal odvážným retro designem i příslibem vysokého výkonu, se na trh dostane až za několik let. Šéf společnosti RJ Scaringe potvrdil, že automobilka stále pracuje na finální podobě vozu a výroba pravděpodobně odstartuje až po spuštění nové továrny v Georgii.

BMW ukázalo elektrickou budoucnost M3

BMW posunulo novou generaci M3 zase o kus blíž realitě. Na okruhu v Le Mans představilo koncept M Concept Neue Klasse, který není jen odvážným designovým cvičením pro autosalon. Mnichovská automobilka ho bere jako velmi konkrétní předobraz elektrické sportovní limuzíny, která se má dostat do výroby v roce 2027.

Honda chystá revoluci. Accord dostane futuristický design, Passport přitvrdí v terénu

Honda připravuje výrazné změny pro dva klíčové modely své nabídky. Sedan Accord má v roce 2027 projít zásadní modernizací s odvážnějším designem, zatímco SUV Passport TrailSport zamíří ještě hlouběji do terénu. Japonci tak reagují na rostoucí tlak konkurence i proměňující se vkus zákazníků.

Nové Audi Q7 odhaleno. Luxusní SUV přichází s výkonem téměř 600 koní a futuristickými technologiemi

Audi představilo třetí generaci modelu Q7 a dává jasně najevo, že ve světě luxusních SUV nechce ztratit pozici. Novinka přináší výrazně vyšší výkon, modernější design, technologickou výbavu připomínající koncepty budoucnosti i vrcholnou verzi SQ7 s osmiválcem o výkonu 591 koní.

Nissan odmítá downsizing. Svého V6 se zbavit nechce 

Zatímco konkurence sází u pick-upů na přeplňované čtyřválce, Nissan jde proti proudu. Japonská značka otevřeně potvrzuje, že atmosférický šestiválec zůstává klíčovou součástí identity modelu Frontier, a podle automobilky právě to přitahuje nové zákazníky.

Chrysler chystá velký návrat. Nové SUV Airflow má zachránit legendární americkou značku

Chrysler po letech přešlapování konečně odhaluje směr své budoucnosti. Nový crossover Airflow má být klíčovým modelem, který vrátí slavnou americkou značku zpět do hry. Moderní design, spalovací i elektrické pohony a cenovka pod hranicí 40 tisíc dolarů naznačují, že Stellantis s Chryslerem stále počítá.

První De Tomaso P72 je hotové

De Tomaso po letech čekání ukázalo první zákaznický exemplář supersportu P72. Auto, které se světu poprvé představilo už v roce 2019, se dostává k prvním majitelům výrazně později, než se původně čekalo. Výsledek ale působí přesně tak, jak značka slibovala: jako staromilský šperk na kolech, který odmítá digitální sterilitu moderních supersportů.

Mitsubishi vrací legendu. Nový model Pajero dorazí už letos a míří zpět do terénu

Mitsubishi oficiálně potvrdilo návrat jednoho z nejslavnějších off-roadů historie. Nová generace modelu Pajero bude představena už letos na podzim a podle prvních informací půjde o poctivé terénní SUV s rámovou konstrukcí, výrazným designem a technikou odvozenou od pick-upu Triton.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama