NovinkyNový Citroën C3 Aircross. SUV s moderním designem a širokou paletou motorizací

Nový Citroën C3 Aircross. SUV s moderním designem a širokou paletou motorizací

Novinky
1 min.
Počet přečtení článku: 1775
Zdroje:Citroën, Youtube, Instagram, Foto: Citroën
Autor: Matouš Klíma

Citroën s hrdostí představuje modernizovanou verzi kompaktního SUV C3 Aircross, která přichází s elegantním designem, prostorným interiérem a pestrou nabídkou motorizací. Novinka se pyšní jak benzínovým a hybridním pohonem, tak i plně elektrickou variantou. Tím se stává ideální volbou pro řidiče hledající všestranné a stylové SUV.

Cena benzínové verze Citroën C3 Aircross začíná na necelých 500 000 korunách, zatímco elektromobil bude dostupný za cenu pod 750 000 korun. V základní výbavě nechybí bohatá paleta asistenčních systémů a komfortních prvků. Pojďme se na novinku podívat zblízka.

Design 

Exteriér C3 Aircross zaujme na první pohled. Nová maska chladiče s chromovanými prvky a LED světlomety dodávají vozu odvážný a moderní vzhled. Profil vozu zdůrazňují robustní ochranné lišty a široké blatníky, zatímco zadní partie zaujmou originálním designem zadních světel. Zákazníci si budou moci vybrat z široké palety barev karoserie, včetně dvoubarevné varianty s kontrastní střechou.

Interiér C3 Aircross je navržen s důrazem na pohodlí a praktičnost. Nová sedadla Advanced Comfort s inovativní vrstvou pěny poskytují maximální pohodlí i na delších cestách. Prostorná kabina nabízí dostatek místa pro pět a volitelně i pro sedm pasažérů. Zavazadlový prostor má objem 460 litrů u pětimístné varianty a 30/330 litrů u sedmimístné verze. Palubní desce dominuje 10,25palcová dotyková obrazovka infotainmentu doplněná menším displejem s důležitými jízdními informacemi pod čelním sklem. Nechybí ani panel ventilace s tlačítky a bezdrátová nabíječka telefonu.

Motorizace 

Nový C3 Aircross nabízí pestrou škálu motorizací, které uspokojí potřeby i těch nejnáročnějších řidičů. Základní variantou je benzínový tříválec PureTech Turbo o výkonu 100 koní spojený s šestistupňovou manuální převodovkou. Pro ty, kteří hledají úsporu paliva a dynamičtější jízdu, je k dispozici hybridní varianta kombinující benzínový motor s výkonem 136 koní s elektromotorem o výkonu 28 koní a baterií o kapacitě 48 V.

Hlavní novinkou je plně elektrická verze s elektromotorem o výkonu 113 koní a baterií s kapacitou 44 kWh. Dojezd na jedno nabití by měl přesáhnout 300 km, s možností rychlonabíjení výkonem až 100 kW. V příštím roce dorazí i varianta s větší baterií a dojezdem okolo 400 km.

Verdikt 

Za nás má Citroën C3 Aircross všechny předpoklady k tomu, aby se stal hitem trhu. 

Doporučujeme

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.

Ram chystá nový výkonný pick-up s Roush

Ram a Roush Performance naznačily spolupráci, která by ještě nedávno působila nepravděpodobně. Americký úpravce je dlouhodobě spojovaný hlavně s Fordem, Mustangy a pick-upy řady F, teď se ale jeho logo objevilo vedle znaku Ram. Výsledkem má být nový výkonný truck, který dorazí v létě 2026.

Lamborghini Revuelto od Mansory je karbonový extrém

Lamborghini Revuelto je samo o sobě dost výrazné auto. Plug-in hybridní supersport s atmosférickým dvanáctiválcem a třemi elektromotory nepatří mezi vozy, které by v provozu splývaly s okolím. Mansory ale znovu ukázalo, že pro něj je i sériové Lamborghini jen výchozí materiál.

Toyota Aygo X dostala hybrid a jezdí za 3,7 litru

Toyota Aygo X po modernizaci přichází s největší změnou od uvedení současné generace. Malý městský crossover z Kolína dostal hybridní pohon z většího Yarisu, automatickou převodovku e-CVT a úspornost, která z něj dělá jedno z nejzajímavějších aut pro městský provoz. Podle oficiálních údajů začíná na 469 000 korunách a kombinovaná spotřeba činí 3,7 litru na 100 kilometrů.

BMW mění plány. Nové i3 míří na evropský trh dříve, zájem překonal očekávání

BMW původně plánovalo uvést nový elektrický sedan i3 na evropské trhy až na podzim. Silná poptávka ale přiměla automobilku harmonogram změnit a otevřít objednávky už nyní. Zájemci si však zatím mohou pořídit pouze exkluzivní verzi First Edition, která nabízí bohatou standardní výbavu i několik možností individualizace.

Porsche vzdalo hold své britské historii. Vznikla exkluzivní 911 GT3, kterou téměř nikdo nezíská

Porsche připravilo jednu z nejvýjimečnějších verzí modelu 911 posledních let. Limitovaná edice GT3 Earls Court 51 Edition připomíná 75 let od dodání prvního vozu značky do Velké Británie. Vyrobí se pouhých 51 exemplářů a většina zájemců bude mít smůlu. Automobil je totiž určen jen pro britský trh.

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mercedes VLE míří výš než EQV

Mercedes-Benz VLE má být nástupcem elektrického EQV, ale automobilka se snaží, aby nepůsobil jen jako dodávka s baterií. Novinka stojí na nové platformě VAN.EA, dostává výrazně luxusnější zaměření a má propojit praktičnost velkého MPV s komfortem osobních mercedesů. Výsledkem je auto, které pořád vypadá jako velká krabice pro lidi a zavazadla, ale technicky i jízdně se chce posunout o třídu výš.

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama