BMWNovinka v oblasti SUV. BMW X7 M60i

Novinka v oblasti SUV. BMW X7 M60i

Každý si pod pojmem obří SUV představí něco jiného. Objektivně ale musíme uznat, že nové BMW dokáže rozbourat všechny neshody a pochybnosti. Velikost této nové řady je jednoduše neuvěřitelná. Masivní výkon, elegantní a robustní vzhled, pohodlný a prémiový interiér. Málokteré vozidlo se může chlubit takovou bilancí, jakou se pyšní BMW X7 M60i. 

Pod kapotou této lahůdky se schovává neskutečně výkonný a obří motor. Na trh přichází jenom v benzínu, protože všichni přeci chceme, aby byl těžký obr svižnější. Spotřeba naprosto odpovídá velikosti auta. Popravdě řečeno, pokud se ale podíváme na cenu, pochopíme, že zlaté pravidlo „když chci opici, musím mít na banány“ tady platí beze zbytku. BMW je drahá značka a novinka X7 je toho ideálním důkazem. Pojďme se na tento zázrak podívat zblízka. 

Design 

Prvně si řekněme, že barvy rozhodně nejsou a nebudou problém. S tak široké palety, jako BMW nabízí, si vybere skutečně každý. Předek dostal přepracované ledvinky, které pořádně nabraly na velikosti. Pod grilem se rozkládá po celé šířce masivní nárazník s extrémně širokými průduchy. LED světa jsou rozdělena ve dví, což už jsme šanci vidět u nové M sedmičky. 

Profilu jasně dominují kola. Tahle kulatá krása dostala velikosti 21 palců, 22 palců a konečně také 23 palců. poslední hodnota ne jenom že zní hrozivě, ale také tak vypadá. Ocenit musíme zadní stranu tohoto SUV. design kufru dělá mnohé, navíc u vozidla, které ve zpětném zrcátku rozhodně vídat nebudeme. Světlomety jsou spojeny chromovanou lištou, nárazník pak nechává naše zrak spočinout na masivních koncovkách výfuků. Opravdu skvělá práce. )

Interiér si zakládá na chladném luxusu a jednoduchosti. Za krásným, masivním volantem se rozkládá obrazovka, která vznikla spojením 12,3palcového přístrojového panelu a 14,9palcové obrazovky infotainmentu. Velikost vozidla, která je skutečně zarážející, napovídá, že dostaneme od výrobců k dispozici i třetí řadu sedadel. Ty jsou navíc všechny vyrobeny z prvotřídní kůže. Luxus všude kam se podíváme. 

Motor 

BMW X7 M60i xDrive nabízí zážehový 8válec M TwinPower Turbo s výkonem až 530 koní. Neskutečná porce síly. Krouticí moment 750 Nm dokáže pěkně potrestat asfalt. Z 0 na 100 za 4,7 s, to je fantastický výkon. Je jasné, proč motor přišel v benzínu. 

Verdikt 

Tohle BMW je po všech stránkách jedinečné a povedené vozidlo. Připravme si ale 3,15 milionu korun. Ano, X7 M60 i xDrive není levné SUV. 

Doporučujeme

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Nissan Z se chystá do Evropy s novou tváří

Nissan Z se po letech čekání může konečně podívat do Evropy. Sportovní kupé s šestiválcem mělo původně zůstat mimo zdejší trh, jenže automobilka teď hledá cestu, jak ho přes emise a hlukové limity dostat i k evropským zákazníkům.

Renault ukázal malý hranatý Bridger

Renault představil koncept malého SUV Bridger, který sází na hranaté tvary, rezervu na zadních dveřích a dobrodružný výraz. Do sériové výroby ale nezamíří hned a český trh zatím v plánech nefiguruje.

Mercedes-Benz odhalil svůj nejextrémnější model. Nové AMG Mythos míří na okruh i do sbírek milionářů

Mercedes-Benz postupně odkrývá podobu svého nového supersportu z exkluzivní divize Mythos. Ostré kupé od AMG dostalo agresivnější aerodynamiku, výrazně širší karoserii a techniku zaměřenou na maximální výkon. Automobilka slibuje jeden z nejradikálnějších silničních modelů posledních let.

Lynk & Co ukázal koncept Time to Shine

Lynk & Co představil na autosalonu v Pekingu koncept Time to Shine. Čínsko-švédská značka jím slaví deset let na trhu a zároveň ukazuje, kam by se mohla posunout její budoucí auta. Studie má podobu nízkého gran turisma s uspořádáním 2+2 a výrazně sportovními proporcemi.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama