BMWNovinka v oblasti SUV. BMW X7 M60i

Novinka v oblasti SUV. BMW X7 M60i

Každý si pod pojmem obří SUV představí něco jiného. Objektivně ale musíme uznat, že nové BMW dokáže rozbourat všechny neshody a pochybnosti. Velikost této nové řady je jednoduše neuvěřitelná. Masivní výkon, elegantní a robustní vzhled, pohodlný a prémiový interiér. Málokteré vozidlo se může chlubit takovou bilancí, jakou se pyšní BMW X7 M60i. 

Pod kapotou této lahůdky se schovává neskutečně výkonný a obří motor. Na trh přichází jenom v benzínu, protože všichni přeci chceme, aby byl těžký obr svižnější. Spotřeba naprosto odpovídá velikosti auta. Popravdě řečeno, pokud se ale podíváme na cenu, pochopíme, že zlaté pravidlo „když chci opici, musím mít na banány“ tady platí beze zbytku. BMW je drahá značka a novinka X7 je toho ideálním důkazem. Pojďme se na tento zázrak podívat zblízka. 

Design 

Prvně si řekněme, že barvy rozhodně nejsou a nebudou problém. S tak široké palety, jako BMW nabízí, si vybere skutečně každý. Předek dostal přepracované ledvinky, které pořádně nabraly na velikosti. Pod grilem se rozkládá po celé šířce masivní nárazník s extrémně širokými průduchy. LED světa jsou rozdělena ve dví, což už jsme šanci vidět u nové M sedmičky. 

Profilu jasně dominují kola. Tahle kulatá krása dostala velikosti 21 palců, 22 palců a konečně také 23 palců. poslední hodnota ne jenom že zní hrozivě, ale také tak vypadá. Ocenit musíme zadní stranu tohoto SUV. design kufru dělá mnohé, navíc u vozidla, které ve zpětném zrcátku rozhodně vídat nebudeme. Světlomety jsou spojeny chromovanou lištou, nárazník pak nechává naše zrak spočinout na masivních koncovkách výfuků. Opravdu skvělá práce. )

Interiér si zakládá na chladném luxusu a jednoduchosti. Za krásným, masivním volantem se rozkládá obrazovka, která vznikla spojením 12,3palcového přístrojového panelu a 14,9palcové obrazovky infotainmentu. Velikost vozidla, která je skutečně zarážející, napovídá, že dostaneme od výrobců k dispozici i třetí řadu sedadel. Ty jsou navíc všechny vyrobeny z prvotřídní kůže. Luxus všude kam se podíváme. 

Motor 

BMW X7 M60i xDrive nabízí zážehový 8válec M TwinPower Turbo s výkonem až 530 koní. Neskutečná porce síly. Krouticí moment 750 Nm dokáže pěkně potrestat asfalt. Z 0 na 100 za 4,7 s, to je fantastický výkon. Je jasné, proč motor přišel v benzínu. 

Verdikt 

Tohle BMW je po všech stránkách jedinečné a povedené vozidlo. Připravme si ale 3,15 milionu korun. Ano, X7 M60 i xDrive není levné SUV. 

Doporučujeme

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama