MotorkyNová CFMoto 500SR překvapuje designem i funkcemi

Nová CFMoto 500SR překvapuje designem i funkcemi

První ukázka motocyklu CFMoto 500SR naznačovala spíše ostrý design s hranatými prvky po celém těle. Ale produkční verze, kterou vidíme v nejnovějším videu, je na první pohled úplně jiná. CFMoto ukazuje, že se velice brzy dočkáme stroje, který pořádně potrápí silnice. Model 500SR nebude pro slabé povahy. 

Konečně se setkáváme s motocyklem, který firma CFMoto avizovala už před delší dobou. Tehdy se nám naskytl pohled na nejasné kontury, které dnes ovšem nabraly jasných tvarů. Model 500SR budí respekt už na první pohled. Je patrné, že výrobci chtěli přijít s motorkou, která posune hranice závodního ježdění. Cena zatím pochopitelně není známá. 

Design 

Dominantou přední části jsou dva kruhové otvory pro přívod vzduchu s LED svícením, pod kterým je umístěn hlavní horizontální LED světlomet. Tomu sekundují průhledný větrný štít, robustní blatník a zrcátka na koncích řídítek.

Stejně svalnaté jsou i boční kapotáže s integrovanými LED blinkry a agresivně tvarovanou nádrží. Zadní část je naopak minimalistická, díky malému LED zadnímu světlu a elegantnímu sedlu pro spolujezdce. Musíme pochválit vysoko umístěné dvojí výfuky, které jsou dnes už spíše raritou. 

Specifikace 

Pokud jde o výbavu, reklamní video odhaluje, že 500SR se může pochlubit velkým TFT displejem s několika režimy zobrazení, včetně možnosti sledovat graf výkonu a točivého momentu. Nechybí ani jízdní režimy, TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách), možnost připojení chytrého telefonu a další vychytávky. 

Podvozek tvoří podle videa nastavitelné upside-down vidlice USD vpředu a monoshok vzadu. O brzdění se starají dvojitě kotouče vpředu a jeden kotouč vzadu, vše doplněno o 17palcová litá kola

Motorizace 

Motor musí nadchnout skutečně každého. Jedná se totiž o řadový čtyřválec, což potvrzuje i charakteristický zvuk výfuku. Společnost CFMoto dříve uvedla, že motor bude vybaven kvalitními komponenty, jako jsou kované hliníkové písty, ojnice s šrouby odolnými proti roztažení a kliková hřídel s nízkou setrvačností. Díky tomu by měla motorka dosáhnout maximální rychlosti přes 225 km/h. Přesné údaje o výkonu a dalších hodnotách zatím výrobce nezveřejnil.

Verdikt 

Model 500SR bude oficiálně představen na Pekingském autosalonu. Po odhalení se dá očekávat, že se do konce roku 2024 dostane i na mezinárodní trhy. Společnost CFMoto všechny opět mile překvapila. 

Doporučujeme

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Čínská Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama