AudiNová Audi A5. Auto urozené pro sportovní jízdu

Nová Audi A5. Auto urozené pro sportovní jízdu

Nová generace A5 posouvá hranice sportovnosti v segmentu středně velkých prémiových vozů ještě o kus dál. Cena sice bude vyšší, i tak se ale najde hodně zákazníků, kteří podlehnou dokonalému designu a svalnaté porci koní. Na českém trhu se rozhodně neztratí. 

Nová A5 je v mnoha ohledech evolucí předchozí generace. Je sportovnější, agilnější a nabízí lepší jízdní vlastnosti. Zároveň je však i komfortnější a praktičtější. Zvětšil se vnitřní prostor, zavazadlový prostor a zlepšila se kvalita použitých materiálů. Cena Audi A5, která se v Německu pohybuje kolem 1,15 milionu korun, jasně signalizuje, že se jedná o vůz prémiové třídy. Ačkoli oficiální ceník pro český trh ještě není zveřejněn, můžeme očekávat, že i zde bude A5 patřit mezi dražší modely.

Design

Designéři Audi se skutečně předvedli. Výsledkem je vůz s výraznějšími liniemi, širšími blatníky a nižší siluetou. Agresívnější maska Singleframe a štíhlejší světlomety dodávají A5 dravý výraz. Profil vozu je elegantní a dynamický, zatímco zadní partie působí robustně a připraveně na jakoukoliv výzvu.

Interiér se zaměřuje hlavně na řidiče. Sportovní sedadla s výrazným bočním vedením poskytují optimální podporu těla i při dynamickém stylu jízdy. Multifunkční volant padne skvěle do ruky a umožňuje intuitivní ovládání všech důležitých funkcí. Digitální přístrojový štít Audi virtual cockpit a velký dotykový displej přinášejí všechny potřebné informace přímo před řidiče.

Platforma 

Srdcem A5 je nová platforma PPC. Díky ní je vůz lehčí, tužší a nabízí nižší těžiště. To se projevuje nejen v agilitě a přesnosti řízení, ale také v lepší ovladatelnosti v zatáčkách. Adaptivní podvozek, který si dokáže přizpůsobit nastavení podle jízdních podmínek a stylu řidiče, posune vaše jízdní zážitky na zcela novou úroveň.

Motorizace 

Pod kapotou A5 najdeme širokou paletu motorů, od úsporných dieselů až po výkonné benzínové jednotky. Všechny motory jsou spojeny s účinnou převodovkou a pohonem všech kol quattro, který zaručuje maximální přilnavost a stabilitu za všech okolností. Pro ty, kteří hledají ještě více adrenalinu, je tu vrcholná verze s třílitrovým šestiválcem o výkonu 270 kW (367 koní).

Verdikt 

Audi A5 je automobil pro ty, kteří hledají dokonalou kombinaci sportovnosti a elegance. Je to vůz, který vás bude bavit každý den. Pokud vám nevadí si za kvalitu připlatit, pak je A5 tou správnou volbou.

Doporučujeme

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.

Nissan odhalil nové Pixo. Malý elektromobil ujede až 259 kilometrů

Nissan se vrací do evropského segmentu nejmenších automobilů. Nové Pixo přijíždí výhradně s elektrickým pohonem, baterií o kapacitě 27,5 kWh a dojezdem až 259 kilometrů. Městský vůz nabídne také rychlé nabíjení, posuvná zadní sedadla a služby Google včetně asistenta Gemini.

Osm válců a zrychlení supersportu. Corvette Grand Sport trefila zlatý střed

Chevrolet Corvette Grand Sport pro modelový rok 2027 spojuje svalnatou karoserii a vyspělý podvozek s novým atmosférickým osmiválcem o objemu 6,7 litru. Výsledkem je sportovní vůz, který při rozjezdu téměř stačí ostřejší Z06. Má však i slabiny: hluk na dálnici a příplatky, které dokážou pořádně zvednout účet.

Citroën oblékl C3, C3 Aircross a Ami do dobrodružného stylu. Přichází edice OUTDOOR

Citroën rozšiřuje nabídku modelů C3, C3 Aircross a Ami o nové provedení zaměřené na výraznější vzhled a bohatší výbavu. U prvních dvou vozů se zařadí nad dosavadní výbavu MAX a přinese upravené nárazníky, sedmnáctipalcová kola, nové čalounění a barevné detaily. Elektrické Ami dostane speciální zelený lak a vůbec poprvé také otevírací střechu v uzavřené verzi s dveřmi.

Opel ukáže budoucnost kombíků. STX Concept se představí v Paříži

Opel odhalil název svého nového koncepčního vozu, který ukáže budoucí směřování kombíků značky. STX Concept se představí v říjnu na autosalonu v Paříži a přinese také novou generaci designového jazyka Opelu. Některé jeho prvky se později objeví na sériových automobilech.

Subaru láká na ostřejší BRZ a WRX. Velké křídlo už ukázalo, zbytek tají

Subaru připravuje dvě limitované edice svých sportovních modelů. Kupé BRZ i sedan WRX pro modelový rok 2027 mají potěšit řidičské nadšence, na návrat slavného STI to ale zatím nevypadá. První fotografie naznačuje především úpravy aerodynamiky, včetně výrazného karbonového křídla. Premiéra proběhne 27. září na americkém Boxerfestu.

Renault Rafale dostal limitovanou edici Hypnotic. Vznikne jen 1 500 kusů

Renault rozšiřuje nabídku svého vrcholného SUV-coupé Rafale o limitovanou edici Hypnotic. Vznikne pouze 1 500 číslovaných vozů pro celou Evropu a mezi trhy, kde se novinka začne prodávat, patří také Česká republika. Základem je plug-in hybridní verze E-Tech 4x4 s výkonem 221 kW a elektrickým dojezdem až 105 kilometrů.

GM chystá obří dieselový osmiválec. Duramax Mongoose má objem 8,3 litru

General Motors odhalil první informace o novém turbodieselovém osmiválci Duramax s objemem 8,3 litru. Motor označovaný jako Mongoose zamíří do modernizovaných pick-upů Chevrolet Silverado HD a GMC Sierra HD pro modelový rok 2027. Výkon ani točivý moment zatím automobilka nezveřejnila.

Kia PV7 míří na evropské silnice. Elektrická dodávka nabídne 450 kilometrů dojezdu a až 11 míst

Kia pokračuje v útoku na trh elektrických užitkových vozů. Po menším modelu PV5 představila větší PV7, který nabídne několik karosářských variant, baterii s kapacitou až 96 kWh a dojezd přibližně 450 kilometrů. Do Evropy dorazí v roce 2027.

McLaren potvrdil první SUV. Do britské výroby investuje 500 milionů liber

McLaren výrazně rozšíří svou nabídku a poprvé vstoupí do kategorie SUV. Britská automobilka současně investuje 500 milionů liber do vývoje a výroby ve Spojeném království. Peníze zamíří také do nové továrny, vlastního vývoje pohonných jednotek a vytvoření nejméně tisícovky pracovních míst.

Volvo ruší elektrické EX40. Benzinové XC40 naopak pokračuje dál

Volvo dává sbohem jednomu ze svých menších elektromobilů. Model EX40 po pouhých dvou letech pod tímto označením končí, zatímco technicky příbuzné XC40 se spalovacím motorem dostane další modernizaci. Důvod je poměrně prostý. Zákazníci dávali výrazně častěji přednost benzinové verzi.

Alpina Z4, která nikdy nevznikla. Bovensiepen Spider dává roadsteru BMW 429 koní

BMW Z4 možná končí, jeho příběh ale ještě není u konce. Rodina, která stála u zrodu legendární Alpiny, představila exkluzivní Bovensiepen Spider. Elegantnější a výkonnější roadster dostal šestiválec naladěný na 429 koní a vznikne v pouhých 99 exemplářích.

Renault odhalil novou Niagaru. Pick-up dostal pohon 4×4 a chystá i hybrid

Renault rozšiřuje nabídku o nový pick-up Niagara, který vznikl speciálně pro Latinskou Ameriku. Novinka kombinuje praktičnost užitkového vozu s komfortem SUV, nabídne pohon všech kol a benzinový turbomotor. Do budoucna automobilka počítá také s hybridní variantou.

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama