VolkswagenNeskutečný obr. Volkswagen Tayron míří do ČR 

Neskutečný obr. Volkswagen Tayron míří do ČR 

Volkswagen Tayron přichází jako odpověď na rostoucí poptávku po prostorných a všestranných SUV. Tento nový model, který navazuje na úspěch prodlouženého Tiguanu Allspace, nabízí nejen dostatek místa pro celou rodinu, ale také moderní technologie a elegantní design. Masivní SUV už nejsou výsadou pouze Spojených států. Evropa si začíná zvykat na luxus a nový Tayron je toho důkazem. 

Do České republiky míří novinka v podobě modelu Tayron. Tento počin firmy VW v sobě nese vše, co od masivních SUV potřebujeme a žádáme. Prostornost, praktičnost a hlavně výkon do terénu. Koncern ale myslel i na eleganci. Nový model komentuje společnost VW slovy: „Jako promyšlený všestranný vůz s charismatickým designem doplňuje nový Tayron nabídku SUV značky Volkswagen. Nabízí svěží vzhled, rozsáhlý výběr motorů a extrémní prostornost vč. možnosti 7místného provedení. Tayron je dokonalým společníkem ve všech situacích a nabízí flexibilitu pro každodenní život i výjimečné chvíle. Již brzy v České republice!“

Praktičnost 

S délkou přesahující 4,77 metru a rozvorem náprav téměř 2,8 metru patří Tayron mezi největší modely ve své třídě. Díky tomu nabízí nejen pohodlné cestování pro sedm cestujících, ale také nadstandardní zavazadlový prostor. Sklopením druhé a třetí řady sedadel vznikne téměř nákladní prostor, který usnadní přepravu objemnějších předmětů. Činí až 1916 litrů. 

Design 

Vzhled je naprosto zásadní. VW ukazuje, že nová SUV zaujmou robustností a elegancí zároveň. Na respektu modelu Tayron dodává přední maska, která dosahuje oproti jiným vozům abnormálních rozměrů. Zadní část se hodně zvedla, což usnadní přístup do zavazadlového prostoru. 

Interiér Tayronu je typický pro moderní Volkswageny. Dominuje mu velký, 15palcový dotykový displej infotainmentu, který umožňuje ovládání většiny funkcí vozidla. K dispozici je také digitální přístrojový štít, který lze individuálně konfigurovat podle preferencí řidiče.

Motorizace

Volkswagen Tayron nabízí širokou paletu motorů, které uspokojí i ty nejnáročnější řidiče. Výkony se pohybují od 110 kW do 200 kW. Pro ještě lepší trakci a ovladatelnost je k dispozici pohon všech kol, který je standardně spojen s nejvýkonnějšími benzinovými TSI a naftovými TDI motory. Všechny modely jsou vybaveny komfortní a rychlou dvouspojkovou převodovkou DSG. Manuální převodovku již v této modelové řadě nenajdeme.

Verdikt 

Volkswagen Tayron je skvělou volbou pro ty, kteří hledají prostorné a praktické SUV s moderním designem a bohatou výbavou. V Praze se představí už 7. listopadu. 

Doporučujeme

Range Rover slaví 250 let Ameriky. Připravil tři luxusní edice inspirované přírodou USA

Range Rover připomíná 250. výročí americké nezávislosti speciální kolekcí From Sea to Sea. Trojice provedení Desert Ember, Summit Frost a Ocean Crest vznikne výhradně pro zákazníky ve Spojených státech a nabídne výrazné barvy, luxusní interiéry i osmiválec o výkonu přes 500 koní.

Genesis konečně vstupuje mezi hybridy. GV80 nabídne vyšší výkon i nižší spotřebu

Luxusní značka Genesis představuje svůj vůbec první hybridní model. Elektrifikované SUV GV80 slibuje nejen výrazně nižší spotřebu, ale také vyšší výkon a točivý moment než čistě benzinová verze.

Bentley mění pojetí luxusu. Jeho první elektrické SUV nabídne sedadla ze 100% merino vlny

Luxusní interiér nemusí automaticky znamenat kůži. Bentley u připravovaného elektrického SUV Torcal nabídne čalounění vyrobené ze 100% merino vlny. Britská automobilka zároveň využije ořechové dřevo, recyklovaný papír nebo speciálně opracovaný hliník. Kompletní podobu svého prvního elektrického SUV odhalí 23. září.

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.

Toyota Tundra a Sequoia míří do terénu. Paket Trailhunter přidává výbavu pro pořádné dobrodružství

Toyota rozšiřuje nabídku terénně zaměřených verzí Trailhunter. U modelů Tundra a Sequoia pro rok 2027 však nejde o samostatný vrchol nabídky, nýbrž o paket dostupný pro relativně základní výbavu SR5. Zákazníci tak dostanou schopnější techniku do terénu bez nutnosti kupovat nejdražší varianty.

První elektrické Ferrari se prodalo za šílenou částku. Nový majitel zaplatil 840 milionů korun

Elektrická budoucnost Ferrari začala aukčním rekordem. Úplně první vyrobený exemplář modelu Luce se během Monterey Car Week vydražil za neuvěřitelných 40 milionů dolarů, tedy přibližně 840 milionů korun. Extrémní částka ale rozhodně nenaznačuje, kolik budou za nový elektromobil platit běžní zákazníci. Výtěžek totiž míří na charitu.

Genesis chystá pekelné SUV. Luxusní GV90 má nabídnout 666 koní

Genesis připravuje dosud nejambicióznější model své historie. Vlajkové SUV GV90 má nabídnout čistě elektrický pohon, výkon 666 koní, obrovskou baterii a více než pětimetrovou karoserii. Korejská značka se s ním pustí přímo proti nejluxusnějším evropským konkurentům.

Aston Martin stvořil dvanáctiválcové monstrum. Valen má 838 koní a stojí desítky milionů

Aston Martin pokračuje v sérii extrémně exkluzivních supersportů z divize Q. Nový Valen přináší 838 koní, karbonovou karoserii, titanový výfuk a maximální rychlost přes 340 km/h. Britové tvrdí, že jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem vpředu na světě.

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.

Lamborghini vrací legendární označení SV. Revuelto dostalo 1050 koní a obří přítlak

Lamborghini znovu vytahuje ze své historie slavná písmena SV. Nové Revuelto Super Veloce se stává nejvýkonnějším sériovým Lamborghini všech dob a vedle 1050 koní přidává výrazně přepracovanou aerodynamiku, závodní podvozek i nový jízdní režim.

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.

Kia Sportage Hybrid 2026 dostala nový vzhled a více výkonu. Jedna důležitá hodnota se ale zhoršila

Kia Sportage Hybrid vstupuje do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou přídí, vyšším výkonem a bohatší výbavou. Korejské SUV se zároveň dočkalo rozšíření nabídky jednotlivých verzí. Modernizace má ale také odvrácenou stranu. Pohon všech kol je méně úsporný a vrcholné provedení citelně zdražilo.

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama