VolkswagenNeskutečný obr. Volkswagen Tayron míří do ČR 

Neskutečný obr. Volkswagen Tayron míří do ČR 

Volkswagen Tayron přichází jako odpověď na rostoucí poptávku po prostorných a všestranných SUV. Tento nový model, který navazuje na úspěch prodlouženého Tiguanu Allspace, nabízí nejen dostatek místa pro celou rodinu, ale také moderní technologie a elegantní design. Masivní SUV už nejsou výsadou pouze Spojených států. Evropa si začíná zvykat na luxus a nový Tayron je toho důkazem. 

Do České republiky míří novinka v podobě modelu Tayron. Tento počin firmy VW v sobě nese vše, co od masivních SUV potřebujeme a žádáme. Prostornost, praktičnost a hlavně výkon do terénu. Koncern ale myslel i na eleganci. Nový model komentuje společnost VW slovy: „Jako promyšlený všestranný vůz s charismatickým designem doplňuje nový Tayron nabídku SUV značky Volkswagen. Nabízí svěží vzhled, rozsáhlý výběr motorů a extrémní prostornost vč. možnosti 7místného provedení. Tayron je dokonalým společníkem ve všech situacích a nabízí flexibilitu pro každodenní život i výjimečné chvíle. Již brzy v České republice!“

Praktičnost 

S délkou přesahující 4,77 metru a rozvorem náprav téměř 2,8 metru patří Tayron mezi největší modely ve své třídě. Díky tomu nabízí nejen pohodlné cestování pro sedm cestujících, ale také nadstandardní zavazadlový prostor. Sklopením druhé a třetí řady sedadel vznikne téměř nákladní prostor, který usnadní přepravu objemnějších předmětů. Činí až 1916 litrů. 

Design 

Vzhled je naprosto zásadní. VW ukazuje, že nová SUV zaujmou robustností a elegancí zároveň. Na respektu modelu Tayron dodává přední maska, která dosahuje oproti jiným vozům abnormálních rozměrů. Zadní část se hodně zvedla, což usnadní přístup do zavazadlového prostoru. 

Interiér Tayronu je typický pro moderní Volkswageny. Dominuje mu velký, 15palcový dotykový displej infotainmentu, který umožňuje ovládání většiny funkcí vozidla. K dispozici je také digitální přístrojový štít, který lze individuálně konfigurovat podle preferencí řidiče.

Motorizace

Volkswagen Tayron nabízí širokou paletu motorů, které uspokojí i ty nejnáročnější řidiče. Výkony se pohybují od 110 kW do 200 kW. Pro ještě lepší trakci a ovladatelnost je k dispozici pohon všech kol, který je standardně spojen s nejvýkonnějšími benzinovými TSI a naftovými TDI motory. Všechny modely jsou vybaveny komfortní a rychlou dvouspojkovou převodovkou DSG. Manuální převodovku již v této modelové řadě nenajdeme.

Verdikt 

Volkswagen Tayron je skvělou volbou pro ty, kteří hledají prostorné a praktické SUV s moderním designem a bohatou výbavou. V Praze se představí už 7. listopadu. 

Doporučujeme

Toyota Aygo X dostala hybrid a jezdí za 3,7 litru

Toyota Aygo X po modernizaci přichází s největší změnou od uvedení současné generace. Malý městský crossover z Kolína dostal hybridní pohon z většího Yarisu, automatickou převodovku e-CVT a úspornost, která z něj dělá jedno z nejzajímavějších aut pro městský provoz. Podle oficiálních údajů začíná na 469 000 korunách a kombinovaná spotřeba činí 3,7 litru na 100 kilometrů.

BMW mění plány. Nové i3 míří na evropský trh dříve, zájem překonal očekávání

BMW původně plánovalo uvést nový elektrický sedan i3 na evropské trhy až na podzim. Silná poptávka ale přiměla automobilku harmonogram změnit a otevřít objednávky už nyní. Zájemci si však zatím mohou pořídit pouze exkluzivní verzi First Edition, která nabízí bohatou standardní výbavu i několik možností individualizace.

Porsche vzdalo hold své britské historii. Vznikla exkluzivní 911 GT3, kterou téměř nikdo nezíská

Porsche připravilo jednu z nejvýjimečnějších verzí modelu 911 posledních let. Limitovaná edice GT3 Earls Court 51 Edition připomíná 75 let od dodání prvního vozu značky do Velké Británie. Vyrobí se pouhých 51 exemplářů a většina zájemců bude mít smůlu. Automobil je totiž určen jen pro britský trh.

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mercedes VLE míří výš než EQV

Mercedes-Benz VLE má být nástupcem elektrického EQV, ale automobilka se snaží, aby nepůsobil jen jako dodávka s baterií. Novinka stojí na nové platformě VAN.EA, dostává výrazně luxusnější zaměření a má propojit praktičnost velkého MPV s komfortem osobních mercedesů. Výsledkem je auto, které pořád vypadá jako velká krabice pro lidi a zavazadla, ale technicky i jízdně se chce posunout o třídu výš.

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.

Rivian R3X dorazí později, než se čekalo. Sportovní elektromobil si dává načas

Americká automobilka Rivian musí mírnit očekávání fanoušků. Atraktivní elektrický hatchback R3X, který zaujal odvážným retro designem i příslibem vysokého výkonu, se na trh dostane až za několik let. Šéf společnosti RJ Scaringe potvrdil, že automobilka stále pracuje na finální podobě vozu a výroba pravděpodobně odstartuje až po spuštění nové továrny v Georgii.

BMW ukázalo elektrickou budoucnost M3

BMW posunulo novou generaci M3 zase o kus blíž realitě. Na okruhu v Le Mans představilo koncept M Concept Neue Klasse, který není jen odvážným designovým cvičením pro autosalon. Mnichovská automobilka ho bere jako velmi konkrétní předobraz elektrické sportovní limuzíny, která se má dostat do výroby v roce 2027.

Honda chystá revoluci. Accord dostane futuristický design, Passport přitvrdí v terénu

Honda připravuje výrazné změny pro dva klíčové modely své nabídky. Sedan Accord má v roce 2027 projít zásadní modernizací s odvážnějším designem, zatímco SUV Passport TrailSport zamíří ještě hlouběji do terénu. Japonci tak reagují na rostoucí tlak konkurence i proměňující se vkus zákazníků.

Nové Audi Q7 odhaleno. Luxusní SUV přichází s výkonem téměř 600 koní a futuristickými technologiemi

Audi představilo třetí generaci modelu Q7 a dává jasně najevo, že ve světě luxusních SUV nechce ztratit pozici. Novinka přináší výrazně vyšší výkon, modernější design, technologickou výbavu připomínající koncepty budoucnosti i vrcholnou verzi SQ7 s osmiválcem o výkonu 591 koní.

Nissan odmítá downsizing. Svého V6 se zbavit nechce 

Zatímco konkurence sází u pick-upů na přeplňované čtyřválce, Nissan jde proti proudu. Japonská značka otevřeně potvrzuje, že atmosférický šestiválec zůstává klíčovou součástí identity modelu Frontier, a podle automobilky právě to přitahuje nové zákazníky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama