MercedesMercedes chystá menší verzi legendárního G-Class

Mercedes chystá menší verzi legendárního G-Class

Ikonická třída G od Mercedesu si za desetiletí své existence vybudovala kultovní status. Je proto s podivem, že se automobilka dosud nerozhodla její popularitu naplno zužitkovat. Ačkoliv jsme se dočkali různých speciálních edic jako Maybach G650 Landaulet, 4×4 Squared nebo šílené 6×6, stálá alternativa ke klasické G-Class dosud chyběla. To se ale snad brzy změní.

V rámci největší modelové ofenzívy ve své historii Mercedes oznámil, že rodina G-Class se rozšíří o menší variantu. Nejnovější teaser zobrazuje přikrytý model s malým písmenem „g“ na spodu pomyslné pyramidy G-Class. To jasně naznačuje, že půjde o kompaktnější verzi legendy, která dobyl svět svými schopnostmi a praktickou nezničitelností. 

Staré indicie 

První informace o tomto modelu jsme mohli zaznamenat již v září 2023 na autosalonu v Mnichově, kde generální ředitel Mercedesu Ola Källenius představil designovou skicu. Tehdy ji nazval „synem nebo dcerou legendární velké G“.

Mercedes zatím zůstává podle serveru Motor1 skoupý na detaily. Největší otázka se točí kolem platformy. Bude „malé g“ sdílet konstrukci s klasickou G-Class, nebo dostane moderní samonosnou karoserii? Pokud se automobilka rozhodne pro druhou variantu, musí si dát pozor, aby neslevila z terénních schopností, které jsou pro G-Class klíčové.

Podle dřívějších spekulací by mohl menší model technicky vycházet z nadcházející generace CLA, které se dočkáme již brzy. To by znamenalo platformu bez rámové konstrukce, což by mohlo některé fanoušky zklamat. Na druhou stranu by to mohlo znamenat dostupnost plně elektrické varianty, kterou by mohla doplnit mild-hybridní motorizace založená na novém 1,5litrovém čtyřválci.

Časově náročné plánování 

Mercedes však má momentálně rozpracovaných hned několik projektů, a tak si na nový přírůstek do rodiny G-Class možná ještě počkáme. Mezi prioritami automobilky je následník CLA, ale i modernizace řad GLA/EQA a GLB/EQB. K tomu přibudou elektrické varianty tříd C, E a GLC, zatímco S-Class se dočká významné modernizace v roce 2026. AMG mezitím připravuje dvojici plně elektrických modelů vyvinutých zcela in-house.

Verdikt 

Zda se „malé g“ stane plnohodnotnou součástí portfolia, nebo zůstane jen zajímavým konceptem, ukáže čas. Jedno je ale jisté – pokud se Mercedes rozhodne jít cestou kompaktního off-roadu s DNA G-Class, může se zrodit další legenda.

Doporučujeme

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama