Reklama
3.6 C
Czech
Sobota 28. března 2026
MercedesMercedes-Benz Třída A. Kompaktní elegance s duší sportovce

Mercedes-Benz Třída A. Kompaktní elegance s duší sportovce

Třída A od Mercedes-Benz není jen obyčejný sedan. Je to elegantní spojení stylu a dynamiky. Umí oslovit jak řidiče toužící po komfortu, tak i ty, kteří hledají zábavu za volantem. A to vše za adekvátní cenu, která dělá z třídy A dostupnější volbu v segmentu prémiových sedanů. Libovat si budou i ti, kteří potřebují praktického pomocníka. Ani zde Mercedes A nezklame.

Základní cena modelu Mercedes-Benz třídy A startuje na cca 870 000 Kč, což na první pohled může působit jako vysoká částka. V porovnání s konkurencí v segmentu prémiových sedanů se však jedná o relativně dostupnou variantu. Samozřejmě, s bohatší výbavou a volitelnými prvky se cena může vyšplhat i výše. Základ ale co do komfortu rozhodně potěší. Pojďme se na tento automobil podívat pořádně zblízka. 

Design 

Exteriér Třídy A je charakteristický čistými liniemi a minimalistickým designem, který zdůrazňuje dynamiku vozu. Nápadné jsou i velkolepé 19palcové disky, které dodávají sedanu jemný sportovní šmrnc. 

Kabina navazuje na vnější eleganci a nabízí komfortní a prostorný interiér pro řidiče i pasažéry. Dominantou palubní desky je 10,25palcový displej infotainmentu, doplněný o ambientní osvětlení. To dokresluje luxusní atmosféru. Mercedes-Benz nezapomíná ani na ekologii a v interiéru používá recyklované materiály.

Praktičnost 

Kromě stylového designu nabízí třída A i praktičnost v podobě prostorného kufru s objemem 405 litrů v základním rozložení. To z něj dělá ideálního společníka pro každodenní použití i delší cesty.

Motorizace 

Třída A nabízí širokou škálu motorizací. Od benzínových a naftových variant se dostaneme až k hybridní verzi. Benzínové motory zahrnují 1,33litrový čtyřválec s výkonem 136 koní a 230 Nm točivého momentu a 1,6litrový agregát s 163 koňmi a 270 Nm. Naftová nabídka zahrnuje 2litrový čtyřválec ve dvou výkonových variantách – 150 koní a 320 Nm, respektive 190 koní a 400 Nm. Pro ty, kteří chtějí spojit sílu s ekologickým provozem, je k dispozici hybridní varianta.

Verdikt 

Mercedes-Benz třídy A je komplexní vůz, který uspokojí i ty nejnáročnější řidiče. Nabízí elegantní design, komfortní interiér, výkonné motory a praktický prostor za relativně příznivou cenu. Ať už hledáme stylový sedan pro cestu do práce, nebo zábavné auto pro víkendové výlety, Třída A je perfektní volbou.

Doporučujeme

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama