MercedesMercedes-AMG SL odhalil interiér. Kombinuje sportovního ducha s elegancí

Mercedes-AMG SL odhalil interiér. Kombinuje sportovního ducha s elegancí

Vývoj nové generace kabrioletu Mercedes-AMG SL měla poprvé pod taktovkou divize v Affalterbachu. A jelikož už se pomalu chystá odhalení vozu, přišla na řadu ochutnávka a lákadlo v jednom v podobě fotek interiéru. Posuďte sami. Nádech sportovního ducha AMG v kombinaci s luxusem a elegancí značky Mercedes-Benz si jistě najde své fanoušky.

Ačkoli Mercedes-Benz ořezal nabídku některých modelů, jako třeba kabrioletu a kupé třídy S, roadsteru S se toto „zeštíhlení“ nedotklo. O jeho záchranu se totiž postarala divize AMG. Novinka vznikne na společné platformě s novou generací supersportu Mercedesu-AMG GT.

Poprvé od roku 1989 se těšte na čtyři sedadla

Novinka v nabídce zastoupí i kabriolet třídy S a bude mít poprvé od roku 1989 čtyři sedadla. Jak to bude vypadat, na to se můžete podívat. Na veřejnost se totiž dostaly první snímky interiéru.

A podle všeho se máme na co těšit. Nové SL přinese i luxus typický pro osobní modely Mercedesu-Benz třídy S. V tom se bude zásadně lišit od GT a GT Roadster.

„Nové SL kombinuje nejvyšší úroveň komfortu a kvality spolu se správnou dávkou sportovnosti,“ řekl na adresu SL šéf AMG Philipp Schiemer. Přinese také mix digitálních a tradičních analogových prvků.

Parádní displeje, dotyková obrazovka a turbínové průduchy

Dominantou bude dvojice displejů v konfiguraci, která je známá z nové třídy S a kompaktního Mercedesu-Benz třídy C.

Přístrojový panel bude tedy tvořit 12,3palcový displej a funkce infotainmentu na sebe převezme vertikální dotyková obrazovka na středové konzoli s úhlopříčkou 11,9 palce. V SL, které dostane plátěnou střechu, však bude upravena tak, aby nedocházelo k jejímu zrcadlení ve slunečném počasí. Bude se dát dokonce elektricky naklápět.

Chybět nebudou ani typické turbínové průduchy klimatizace a středová konzole s motivem NACA, kterým SL odkazuje na AMG GT. Samozřejmostí budou špičkové materiály. Od dvou zadních sedadel ale zázraky nečekejte. Zvládnou pouze osoby s výškou 1,5 metru, tedy děti. I tak mohou být v nouzových situacích výhodou.

Letošní kabrioletovou sezónu už asi model nestihne

Novinka se světu představí ještě letos, i když letošní sezonu jízd se staženou střechou už asi nestihne. V souvislosti s novým rodištěm dojde i ke změně názvu. Už to nebude Mercedes-Benz SL ale Mercedes-AMG SL.

V její konstrukci se objeví vysokopevnostní ocel, hliník, hořčík i kompozitní materiály. Tímto mixem se podařilo dosáhnout potřebné pevnosti a zároveň co nejnižší hmotnosti.

Nová architektura také umožní zástavbu plug-in hybridního pohonu s 8-válcovým motorem, který využije vzadu uložený elektromotor. Pod kapotou se mají také objevit 6ti a 8mi-válcové mild-hybridy. A nejen to, SL bude moci poprvé v historii počítat s pohonem obou náprav.

Doporučujeme

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.

Volkswagen Atlas 2027 se ukázal v nové generaci, přidává luxus i výkon

Volkswagen posílá na trh druhou generaci svého největšího SUV pro Severní Ameriku a dává jí jasně najevo ambicióznější postavení. Nový Atlas pro modelový rok 2027 přichází s uhlazenějším designem, výrazně přepracovanou kabinou a silnějším dvoulitrovým motorem. První vozy mají dorazit k dealerům na podzim.

Ford Maverick obhájil titul nejlepšího pick-upu roku

Ford Maverick znovu potvrdil, že i malý pick-up může v Americe hrát velkou roli. Pro modelový rok 2026 získal titul MotorTrend Truck of the Year a navázal tak na silný nástup z předchozích let. V době, kdy pick-upy dál rostou, těžknou a bobtnají do stále větších rozměrů, sází Maverick na úplně jiný recept. Zůstává kompaktní, praktický a použitelný i pro lidi, kteří s ním nechtějí tahat jen přívěs, ale hlavně normálně žít každý den.

Slate Truck se letos dočká finální ceny a prvních dodávek

Elektrický pick-up Slate Truck se po delší odmlce znovu připomněl dvěma důležitými termíny. Automobilka chce finální cenu oznámit na konci června a první auta plánuje doručit zákazníkům zhruba na konci letošního roku. Z původně mimořádně levného projektu se ale mezitím stal model, u něhož se bude pečlivě sledovat hlavně to, kam se nakonec posune skutečná cenovka.

Aston Martin Valhalla ukazuje novou tvář značky

Aston Martin vstupuje s modelem Valhalla do světa, kde se dnes potkávají extrémní výkon, hybridní technika a tlak na emise. Jenže britská značka to tentokrát nepojala jako pouhé cvičení z technických tabulek. Valhalla není jen další hypersport s výkonem přes tisíc koní. Je to auto, které má ukázat, že Aston Martin umí postavit stroj pro okruh i silnici a přitom neztratit vlastní rukopis.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama