OstatníMazda v roce 2022 představila vynikající sedan. Model 3, umělecké dílo na...

Mazda v roce 2022 představila vynikající sedan. Model 3, umělecké dílo na kolech

Japonci vždycky věděli, jak se popasovat s krásou. Mazda už dodala na trh. Mnoho vozů, které mají designem co říct. Model 3 vybočuje. Sedan, jak má být. Drží si všechny potřebné linie značky s dlouholetou tradicí, zároveň ale přichází s velikou spoustou detailů, které nás zajisté osloví. Mezi přednosti nepatří jen pohodlí a výkon, ale také cena. V tomto ohledu se Mazda překonala. 

Za automobil podobných kvalit bychom za normálních podmínek zaplatili podobně jako například za německou značku. Sedan s dobře řešenou prostorovou otázkou, kvalitním zpravováním, ikonickou maskou a dostačujícím výkonem. Kde se tedy cena zastavila? Suma cca 600 000 korun za model 3 skutečně potěší. Tahle Mazda je sice méně prostorná než model 6, za ten ale zaplatíme v základu 900 000 korun. Rozhodnutí je tedy jasné. 

Co se výkonu týče, model 3 rozhodně nezklame. Ano, je pravdou, že v katalogu automobilky najdeme i divočejší koně, s tímto sedanem si ale kupujeme převážně pohodlí a klidnou, pohodovou jízdu. Auto je vyťukané do posledního detailu, nehází, krásně si pluje po vozovce. 122 koní je proto naprosto dostačující síla. Může narůst až na 186 koní. Za tuhle verzi zaplatíme cca 700 000 korun. To je stále skvělý výsledek. 

Design 

Co se vzhledu týče, Mazda opět dělá divy. Přední masku ponechala tak, aby se jednalo na první pohled o klasickou Mazdu. Úhelníkový gril, který je obepnutý chromovanou lištou. Ta zasahuje i do boků a tvoří podklad LED světlometům. Kola dostaneme v základu o velikosti 16 palců. Narůst mohou až na 18 palců. Zadní část okouzlí převážně koncovkami výfuků. Zde by se mohlo mnoho vozů inspirovat. 

Interiér je velice jednoduchý, a to dokonce více, než jsme u Mazdy zvyklí. Nenajdeme zde skutečně nic navíc. Díky tomu je ovládaní velice intuitivní a příjemné. Multifunkční volant, neveliká obrazovka infotainmentu, vše na svém místě. Sedadla jsou až výsostně pohodlná. 

Motor

Pod kapotou najdeme dvoulitrové motory. Ty jsou podpořeny elektromotory. Ano, model 3 je hybrid. Výkon nám startuje na 122 koních a jde přes 150 koní až k závěrečným 186 koním. Točivý moment může narůst až na 240 Nm. Skvělý výsledek. 

Verdikt 

Mazda model 3 sedan nás skutečně nezklame. Jedná se o prvotřídní vůz, který nám bude sloužit pěknou řádku let. Mezi konkurencí patří k těm více dostupným automobilům. 

Doporučujeme

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama