OstatníMatador firmy Jeep. Hybridní čtyřkolka Renegade

Matador firmy Jeep. Hybridní čtyřkolka Renegade

Ideální a vysoce výkonná čtyřkolka Renegade ze stáje Jeep zdobí katalogy této firmy. Je samozřejmostí, že se jedná o hybrid. Automobilka už s klasickým spalováním na trh nepřijde. Renegade bychom mohli popsat jako velice praktické auto s náhonem na všechna čtyři kola. Ideální partner do strmých terénů a neprostupných cest. S tímto modelem si Jeep drží laťku nahoře. 

Automobilka Jeep má veliké plány a mezi nimi i předsevzetí, že elektřina bude hlavním pohonem jejich výtvorů. Nelze však zcela opomenout Plug-in Hybridy, které jsou skvělou volbou pro každého, kdo nemusí elektřinu jako takovou. Přičteme-li si i svěží a robustní design, dostatek místa pro zavazadla a rodinu, vyjde nám, že Renegade je vlastně ideální kombinací všeho. Za každého prvku v tomto voze čiší robustnost, kvalita zpracování a síla. 

Design 

Pokud by někdo mohl vyučovat, nebo rozdávat lekce o tom, jak se vyrábí kvalitní auta s masivním vzezřením, Jeep by byl oslovený jako jeden z prvních. Z celého exteriéru na nás dýchá kvalita. Na tenhle stroj se jednoduše můžeme spolehnout. Přední část budí respekt svou pověstnou mříží masky chladiče s čtvercovým provedením. Kulatá světla už v dnešní době nejsou příliš běžná. O to více se Jeep odkazuje na svou bohatou historii. 

Z boku si Jeep Renegade pohrává s liniemi. Díky ergonomii dokáže přivodit pocit, že se díváme na skutečného obra. Veliká kola zvedají celou karoserii proklatě vysoko. Masivní kliky jsou samozřejmostí, stejně jako zrcátka. Panoramatická střecha nám dokáže více zvětšit a prosvětlit kabinu. Zadní část si pohrává se světlomety se vzorem písmene X. nárazník by možná snesl méně plastového obložení, jinak ale nejde tomuto modelu nic vytknout. 

Interiér 

Kabina patří mezi klasiku ve své oboru. Kromě místa, kterého je všude dostatek, podpořili výrobci svou myšlenku kvalitními materiály. Nikde se nic nehýbe, u všeho máme pocit, že je na svém místě přikováno. Skvělá práce. Palubní desce vévodí 8,4palcová obrazovka infotainmentu. Ostrá, přehledná. 

Technologie 

Z 0 na 100 se Renegade dostane za 7,5 s. Působivé. Vděčíme za to kombinovanému výkonu až 240 koní. S dobíjením nebudeme mít výrazné problémy. S Wallboxem se na maximum dostaneme za 2 hodiny. 

Verdikt 

Jeep se se svým vozem Renegade skutečně předvedl. Svou filozofii výroby vložil samozřejmě i do jiných modelů, tento je ovšem naprosto originální, a to hlavně díky designu. 

Doporučujeme

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Čínská Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama