MotorkyMalá a hbitá. Nová Honda Grom si razí cestu

Malá a hbitá. Nová Honda Grom si razí cestu

Kdo říkal, že motocykl musí mít 100 koní a vážit 500 kg? Honda od roku 2013 vyrábí model MSX, kterým motivuje nemálo mladých jezdců. Po celém světě je verze MSX Grom velice oblíbená a převážně ve městě si na ni nemůžeme stěžovat. Svou drobnou konstrukcí, malými koly a hbitým motorem se zavděčí nejen dennímu ježdění, ale i zábavě mimo betonové metropole. 

Pojďme si v prvé řadě ujasnit terminologii. Zkratka MSX reprezentuje název Mini Street X-Treme, a přesně taková Honda Grom je. Vysoce extrémní žihadlo, se kterým se dá zažít veliká porce zábavy. Tento stav bychom mohli přirovnat ke značce VW, která kromě svých vlajkových lodí dává lidem i model Up!. S tím zažívá nemalý úspěch právě díky porci adrenalinu, kterou nabízí. Kromě rychlosti a mrštnosti nám MSX Grom zajistí i styl. Toho má tahle motorka na rozdávání. 

Styl zvaný Grom

Rozvor 1,2 m a výška sedla 0,76 m. Model Grom je skutečný drobeček, který navíc kombinuje vydatný výkon s váhou pouhých 103 kg (pohotovostní hmotnost). Když si k těmto hodnotám připočteme rozměr kol 12 palců, dostaneme velice impozantní výsledek v podobě fantastických jízdních vlastností. MSX je jednoduše řečeno neskutečně obratný a mrštný stroj. Vcelku úsměvný je rovněž objem nádrže. 6 litrů by nám však podle společnosti Honda mělo vystačit na vzdálenost 400 km. Do města ideální stav. V lese už počítejme s tím, že motorka bude mít větší hlad. 

Hlavní věcí, která nás při pohledu na Grom zaujme, je zaručeně Rám. Perfektně řešená konstrukce, díky které má jezdec dostatek prostoru pracovat se svou váhou a těžištěm. Krásně odděluje horní část od spodní, což je umocněno rovně položeným motorem. Při bližším zkoumání pochopíme, že na komponentech se nešetřilo. Jednokotoučové brzdy, přední ABS 220 mm, zadní 190 mm. Odpružení si budeme hodně pochvalovat. Přední USD vidlice 31 mm funguje stejně precizně jako zadní kyvná vidlice Mono shock. 

Rychlost v jednom válci

Jednoválcový, vzduchem chlazený motor o objemu 125 cc nám vystačí na celou škálu jízdních podmínek. Zajišťuje stroji dost kvalitní odpich a lehkost. 7,4 kW výkonu a 11,1 Nm krouticího momentu jsou přesně ty hodnoty, které hledáme. Model 2022 MSX Grom nás vyjde na 98 000 korun. Za zbrusu nový stroj, který nám navíc dopřeje šílené množství zábavy, je to nabídka, která se neodmítá. 

Doporučujeme

Corvette zdražuje. Nový modelový rok ještě pořádně nezačal a ceny už rostou

Chevrolet upravil ceny sportovního modelu Corvette pro rok 2027. Přestože nová generace nabídky dorazila k prodejcům teprve před několika měsíci, americká automobilka už přistoupila ke zdražení napříč celou modelovou řadou. Zákazníci si nově připlatí 300 dolarů bez ohledu na zvolenou motorizaci nebo výbavu.

Volkswagen nahradí ID.4 a ID.5. Nový ID. Tiguan vrací tlačítka a ujede až 600 kilometrů

Volkswagen odhalil nový elektrický ID. Tiguan, který začátkem roku 2027 nahradí současné modely ID.4 a ID.5. Novinka nabídne tři výkonové varianty, baterie s kapacitou 58 nebo 77 kWh a podle předběžných údajů dojezd až 600 kilometrů WLTP. Výrazně se změnil také interiér. Po kritice dotykového ovládání se vracejí klasická tlačítka na volant a k ovládání klimatizace i dalších důležitých funkcí.

Nový BYD Tang se nabije z 10 na 70 procent za pět minut. Ujede až 850 kilometrů

BYD odhalilo další podrobnosti o třetí generaci elektrického SUV Tang. Pětimetrová novinka nabídne baterii s kapacitou až 105,8 kWh a dojezd až 850 kilometrů podle čínského cyklu CLTC. Jedna z dosud známých verzí používá elektromotor o výkonu 300 kW. Největší pozornost ale přitahuje rychlost nabíjení. Za běžných teplot má vůz zvládnout cestu z 10 na 70 procent přibližně za pět minut.

Škoda Epiq dostane Sportline. Sportovnější elektromobil ukáže v Paříži

Škoda rozšíří nový elektrický Epiq o provedení Sportline. Sportovněji laděnou verzi svého nejdostupnějšího elektromobilu poprvé ukáže veřejnosti na pařížském autosalonu. Automobilka zatím odhalila jen krátkou upoutávku a nepotvrdila výkon, dojezd ani cenu nové varianty. Základní Epiq přitom v Česku začíná na 619 tisících korunách.

Nové BMW iX4 ujede až 828 kilometrů. V Česku začíná pod 1,75 milionu korun

BMW rozšiřuje rodinu elektromobilů Neue Klasse o nové iX4. Elektrické SUV-kupé nabídne v nejsilnější verzi až 612 koní, 800V architekturu a rychlé nabíjení výkonem až 400 kW. Nejdelší dojezd činí podle WLTP 828 kilometrů. Český ceník už je známý a základní iX4 40 xDrive začíná na 1 747 850 korunách.

Porsche chystá supersport nad 911. Mission S může dostat plochý osmiválec

Porsche naznačilo příchod zcela nového supersportu, který by se měl v nabídce značky zařadit nad ikonickou 911. Koncept Mission S má ukázat směr připravovaného sériového modelu a podle prvních spekulací by mohl využít neobvyklý plochý osmiválec.

Elektrické BMW M3 se blíží. Nové snímky odhalují sériovou podobu

BMW pokračuje v postupném odhalování prvního plně elektrického modelu M3. Nejnovější fotografie maskovaného prototypu naznačují, že sériová verze zůstane designově velmi blízko konceptu M Neue Klasse představenému v červnu. Vrchol elektrické řady i3 má nabídnout čtyři elektromotory, pohon všech kol i techniku připravenou na ostrou jízdu.

Porsche znovu mění směr. Nový Boxster a Cayman mají být jen elektrické

Porsche znovu mění plány pro nástupce modelů 718 Boxster a Cayman. Nová generace má nakonec dorazit pouze s elektrickým pohonem, přestože automobilka dříve zvažovala také zachování spalovacích verzí pro vybrané varianty. Vývojový prototyp už jezdí na testovacím okruhu ve Weissachu a používá netradičně řešenou baterii, která má pomoci zachovat charakter klasického sportovního vozu s motorem uprostřed.

Toyota Grand Highlander Woodland míří mimo asfalt. Rodinné SUV dostalo vyšší podvozek i terénní pneumatiky

Toyota rozšiřuje nabídku velkého Grand Highlanderu o dobrodružněji zaměřenou verzi Woodland. Novinka pro modelový rok 2027 přidává pohon všech kol, vyšší světlou výšku, terénní pneumatiky i několik praktických prvků pro výlety a kempování.

Renault vrací myšlenku MPV do hry. E-Space má šest sedadel a 23palcová kola

Renault se vrací k myšlence prostorného rodinného MPV. Nový E-Space Concept nabízí šest samostatných sedadel ve třech řadách, zcela rovnou podlahu a výraznou jednoprostorovou karoserii. Elektrická studie měří 4,70 metru a místo dnes běžného vzhledu SUV otevřeně odkazuje na původní Renault Espace z osmdesátých let.

Aston Martin DBX GT sází na luxus. Výkonem přitom stále patří mezi nejrychlejší SUV světa

Aston Martin rozšiřuje nabídku svého luxusního SUV o novou variantu DBX GT. Nabídne stejných 717 koní jako ostřejší DBX S, místo maximální sportovnosti ale sází především na komfort, kultivovanost a ještě luxusnější interiér.

Ram míří mezi velká SUV. Ramcharger dostane osmiválec a výkon až 777 koní

Značka Ram se chystá poprvé výrazněji opustit svět pick-upů a užitkových vozů. V roce 2028 má dorazit nový Ramcharger, mohutné SUV postavené na technice Jeepu Grand Wagoneer. Místo luxusu ale vsadí hlavně na drsný vzhled, vysokou tažnou kapacitu a klasické americké osmiválce.

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.

Chevrolet Bolt možná skončí. Výroba má klesnout na pouhých 35 tisíc kusů

Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama