OstatníLuxusní G90. Automobilka Genesis si toho připravila hodně

Luxusní G90. Automobilka Genesis si toho připravila hodně

Ostatní
2 min.
Počet přečtení článku: 440
Zdroje:Genesis, Twitter, Youtube, Instagram, Foto: Genesis
Autor: Matouš Klíma

Pokud bychom hledali luxusní limuzínu pro naše cesty na konference, korejská značka Genesis nás může obdařit svým modelem G90. Neskutečně propracovaný vůz s velikým množstvím detailů, které dohromady vytvářejí nezapomenutelný zážitek z jízdy v tomto elegantním voze. Výkon není problém, stejně jako pohodlí za volantem i na zadní řadě sedadel. 

Marketingová myšlenka značky Genesis pro svůj model G90 je až kouzelně jednoduchá. Každý z nás si zaslouží v životě jít sovu vlastní cestou, tak proč by nám v tom neměla luxusní limuzína pomoct? Je jasně, že takto luxusní automobil si zkrátka nemůže dovolit každý. Stále ale platí, že mezi tímto typem znače se Genesis řadí mezi ty nejlevnější. Pojďme se tedy podívat na to, jak šikovně výrobci navrhli design a co se ukrývá pod kapotou této nablýskané střely. 

Design 

Téměř 5,3 metru dlouhý vůz. Taková délka napovídá, že uvnitř bude dostatek prostoru pro velikou rodinu. Přední strana si opět drží dobrého bydla. Maska chladiče koresponduje s tvarem znaku a jak je u genesis zvykem, stejné mřížování si nese i nárazník. Světlomety jsou docela jiná písnička. Dva úzké LED pruhy končí až u předního kola. Dvě stejně tvarované lišty, které za kolem pokračují, jako by na světla doslova navazovaly. 

20palcová kola. Nádherné kousky s poměrně zajímavým vzorem plným ostrých trojúhelníků. Podobný námět, s trochou fantazie, používá i Škoda. Dalším faktorem, který zvýrazňuje pocit luxusu jsou zapuštěné kliky. Ať chceme, nebo ne, tento detail dokáže vzbudit slušný obdiv. Silnou dominantou se stala zadní část. Dva tenké pruhy LED světlometů krásně podtrhávají luxusní myšlenku. Nárazník je ozdobený chromovanými koncovkami výfuku. Dobrá práce. 

Interiér 

Kabina se udržela u filozofie všech ostatních modelů. Hodně prostoru, hodně kůže, skleněné ovládání sportovních módů. V této automobilce zkrátka vědí, jak se dělá prémiový vzhled. Zadní řada sedadel nabízí „pouze“ dvě místa. Mezi nimi najdeme ovládání všech potřebných funkcí, které se výrazně podobá tomu mezi předními sedadly. O zábavu má zadní řada postaráno díky obrazovkám. 

Motor 

Klasický 3,5litorvý benzín dokáže vyprodukovat až 380 koní. Hybrid, kdy spalovacímu benzínu pomáhá 48 V, dokáže nabídnout 415 koní. Takto si představujeme sílu ve spojení s krásou. 

Verdikt 

Tento neskutečně povedený kousek si můžeme pořídit už za 2,5 milionu korun. Je to pochopitelně hodně peněz. Podobná výbava by ale u jiných značek stála klidně i dvojnásobek. 

Doporučujeme

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mercedes VLE míří výš než EQV

Mercedes-Benz VLE má být nástupcem elektrického EQV, ale automobilka se snaží, aby nepůsobil jen jako dodávka s baterií. Novinka stojí na nové platformě VAN.EA, dostává výrazně luxusnější zaměření a má propojit praktičnost velkého MPV s komfortem osobních mercedesů. Výsledkem je auto, které pořád vypadá jako velká krabice pro lidi a zavazadla, ale technicky i jízdně se chce posunout o třídu výš.

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.

Rivian R3X dorazí později, než se čekalo. Sportovní elektromobil si dává načas

Americká automobilka Rivian musí mírnit očekávání fanoušků. Atraktivní elektrický hatchback R3X, který zaujal odvážným retro designem i příslibem vysokého výkonu, se na trh dostane až za několik let. Šéf společnosti RJ Scaringe potvrdil, že automobilka stále pracuje na finální podobě vozu a výroba pravděpodobně odstartuje až po spuštění nové továrny v Georgii.

BMW ukázalo elektrickou budoucnost M3

BMW posunulo novou generaci M3 zase o kus blíž realitě. Na okruhu v Le Mans představilo koncept M Concept Neue Klasse, který není jen odvážným designovým cvičením pro autosalon. Mnichovská automobilka ho bere jako velmi konkrétní předobraz elektrické sportovní limuzíny, která se má dostat do výroby v roce 2027.

Honda chystá revoluci. Accord dostane futuristický design, Passport přitvrdí v terénu

Honda připravuje výrazné změny pro dva klíčové modely své nabídky. Sedan Accord má v roce 2027 projít zásadní modernizací s odvážnějším designem, zatímco SUV Passport TrailSport zamíří ještě hlouběji do terénu. Japonci tak reagují na rostoucí tlak konkurence i proměňující se vkus zákazníků.

Nové Audi Q7 odhaleno. Luxusní SUV přichází s výkonem téměř 600 koní a futuristickými technologiemi

Audi představilo třetí generaci modelu Q7 a dává jasně najevo, že ve světě luxusních SUV nechce ztratit pozici. Novinka přináší výrazně vyšší výkon, modernější design, technologickou výbavu připomínající koncepty budoucnosti i vrcholnou verzi SQ7 s osmiválcem o výkonu 591 koní.

Nissan odmítá downsizing. Svého V6 se zbavit nechce 

Zatímco konkurence sází u pick-upů na přeplňované čtyřválce, Nissan jde proti proudu. Japonská značka otevřeně potvrzuje, že atmosférický šestiválec zůstává klíčovou součástí identity modelu Frontier, a podle automobilky právě to přitahuje nové zákazníky.

Chrysler chystá velký návrat. Nové SUV Airflow má zachránit legendární americkou značku

Chrysler po letech přešlapování konečně odhaluje směr své budoucnosti. Nový crossover Airflow má být klíčovým modelem, který vrátí slavnou americkou značku zpět do hry. Moderní design, spalovací i elektrické pohony a cenovka pod hranicí 40 tisíc dolarů naznačují, že Stellantis s Chryslerem stále počítá.

První De Tomaso P72 je hotové

De Tomaso po letech čekání ukázalo první zákaznický exemplář supersportu P72. Auto, které se světu poprvé představilo už v roce 2019, se dostává k prvním majitelům výrazně později, než se původně čekalo. Výsledek ale působí přesně tak, jak značka slibovala: jako staromilský šperk na kolech, který odmítá digitální sterilitu moderních supersportů.

Mitsubishi vrací legendu. Nový model Pajero dorazí už letos a míří zpět do terénu

Mitsubishi oficiálně potvrdilo návrat jednoho z nejslavnějších off-roadů historie. Nová generace modelu Pajero bude představena už letos na podzim a podle prvních informací půjde o poctivé terénní SUV s rámovou konstrukcí, výrazným designem a technikou odvozenou od pick-upu Triton.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama