OstatníLand Rover Defender 130. Působivý obr v luxusním provedení

Land Rover Defender 130. Působivý obr v luxusním provedení

Britská značka se vytasila s novinkou v podobě rodinného obra, který nás zaujme nejen vzhledem, ale také výkonem a praktičností. Smutnou pravdou zůstává, že na vozidlo podobných kvalit budeme muset rozbít nejedno prasátko. Základní Defender sice začíná svou cenovou cestu už na 1,5 milionu korun, za Land Rover Defender 130 si připlatíme o milion navíc. 

Přestože májí k dispozici slušný výkon i špičkový design, nejvíce budou majitelé této bestie básnit o její praktičnosti. Celkově 8 míst k sezení nás přenese do světa kouzelného pohodlí. Land Rover Defender 130 měří přes 5 metrů a ani za svou šířku se nemusí stydět. Výsledkem je tak velice praktický automobil, do které se vejde početná rodina i s přáteli. Pokud sedadla sklopíme, dostaneme prostor, který by s nadsázkou spíše odpovídal dodávce. Místo pro řidiče překypuje luxusem, který nás v následujících několika dekádách rozhodně neomrzí. Není divu, že si výrobci nechají za Land Rover Defender 130 pořádně zaplatit. Pojďme se zblízka podívat na vůz, který patří mezi světové špičky. 

Design 

Vzhled vozu Land Rover Defender 130 se příliš neliší od základní verze s tím rozdílem, že tento obr dosahuje pochopitelně větší délky. Konkrétně se bavíme o čísle 5358 mm. Přední strana se profiluje kulatými LED světlomety a působivým, širokým grilem. Nejedná se ovšem o klasickou mříž, nýbrž o podélné lišty, jak jsme na to u značky Land Rover zvyklí. Kola se pohybují kolem velikosti 20 palců a výše. Střecha si osvojila posuvné panoramatické okno, v kabině je tedy rázem více světla a prostoru. Kufr na sobě nese rezervu. Bez té bychom se nebavili o Defenderu. 

Interiér kombinuje masivní prvky ve dřevě a kůži. Středobodem se stala 11,4palcová obrazovka, na které vše pohodlně nastavíme. Zvykat si musíme na výhled, auto je přeci jen vysoké a čelní maska mohutná. Pozoruhodné zůstává, že i třetí řada má stejně prostoru, jako kterékoli jiná. Fascinující. Sklopíme-li třetí řadu sedadel, rázem máme k dispozici až 1232 litrů kapacity.

Výkon 

Síla motoru je ohromující. Tenhle mazlík poskládá dohromady až 250 koní v základní verzi, dostat se můžeme až na hodnotu 400 koní. Zde už máme jistotu, že se na silnici nudit nebudeme. 

Verdikt

Za kvalitu se platí. Staré přísloví, které u modelu Land Rover Defender 130 platí dvojnásobně. Od 2,3 milionu korun se dostaneme až na 3,2 milionu korun. I tak ale zůstává tenhle stroj nadále nedostižný. 

Doporučujeme

Aston Martin DBX GT sází na luxus. Výkonem přitom stále patří mezi nejrychlejší SUV světa

Aston Martin rozšiřuje nabídku svého luxusního SUV o novou variantu DBX GT. Nabídne stejných 717 koní jako ostřejší DBX S, místo maximální sportovnosti ale sází především na komfort, kultivovanost a ještě luxusnější interiér.

Ram míří mezi velká SUV. Ramcharger dostane osmiválec a výkon až 777 koní

Značka Ram se chystá poprvé výrazněji opustit svět pick-upů a užitkových vozů. V roce 2028 má dorazit nový Ramcharger, mohutné SUV postavené na technice Jeepu Grand Wagoneer. Místo luxusu ale vsadí hlavně na drsný vzhled, vysokou tažnou kapacitu a klasické americké osmiválce.

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.

Chevrolet Bolt možná skončí. Výroba má klesnout na pouhých 35 tisíc kusů

Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Čínská Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama