NovinkyKorejská automobilka SsangYong představuje zbrusu nové SUV. Model Torres se povedl

Korejská automobilka SsangYong představuje zbrusu nové SUV. Model Torres se povedl

Firma SsangYong přivezla do Evropy nevšední SUV. Vyniká designem, praktičností i výkonem. Cenově se drží na rozumné částce. Pokud bychom snad zatoužili po SUV, které nám může nabídnout odvážného parťáka do náročných terénů, Torres je pro nás ušitý na míru. Jeho interiér navíc působí nanejvýš elegantně. Výrobci se rozhodli, že potřebují vyrobit SUV pro početné rodiny a dobrodruhy. 

Vzhled nejnovějšího počinu značky SsangYong nás doslova šokoval. Nejenže vypadá naprosto fenomenálně, dokáže navíc poskytnout skvělý zavazadlový prostor, praktické funkce i uspokojivý výkon. Firma si jako heslo pro model Torres zvolila tři slova. Jsou jimi: „Výkon, dynamika, zábava.“ Všechna tato označení zcela souzní s výsledkem. SsangYong Torres dokáže i ve vypjatých situacích předvést to nejlepší ze sebe. V divočině, ve městě, nikde se nebudeme s tímto SUV nudit. 

Cenově se pohybuje model SsangYong Torres kolem částky 700 000 korun. Jedná se o základní výbavu, která je ale sama o sobě na poměrně vysoké úrovni. Pokud bychom přeci jen chtěli zainvestovat do luxusnější výbavy Premium, budeme si muset připravit cca 900 000 korun. U všech výbav najdeme ten samý motor, takže se nemusíme bát. Co ovšem firma zpoplatnila jsou pohon 4×4 a automatická převodovka. Za každou položku si připlatíme 50 000 korun. Pojďme se na SsangYong Torres podívat zblízka. 

Design 

Přední část se vyznačuje mohutnou maskou, jejíž mříž se lehce podobá vozu značky Jeep. LED světlomety se posunuly do stran. Nárazník se vytáhl a dodává vozidlu na majestátním dojmu. Z profilu oceníme tvar karoserie. Ten dává najevo, že SsangYong Torres je připraven do terénu. Zadní část na nás čeká se zdviženým nárazníkem a dveřmi kufru, na kterých se vyjímá nápis Torres.

Interiér, na rozdíl od exteriéru, působí silně elegantním dojmem. Palubní deska tvoří podklad veliké obrazovce infotaimentu, volant na sobě přechovává několik tlačítek pro ovládání všech důležitých funkcí. SsangYong Torres se může chlubit plně digitálním ovládáním. Kufr nabízí kapacitu až 839 litrů, pokud sklopíme sedadla, dostaneme se až na 1662 litrů. 

Motorizace 

Pod kapotu výrobci usadili 1,5litrový motor GDI Turbo. Ten nabízí 163 koní a 280 Nm točivého momentu. V těžkých situacích se na něj můžeme vždy spolehnout. 

Verdikt 

Pokud bychom snad zatoužili po pořádném SUV za rozumnou cenu, SsangYong Torres od nás dostává velice kladné hodnocení. Korejská firma se předvedla v nejlepším světle. 

Doporučujeme

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.

Nissan odhalil nové Pixo. Malý elektromobil ujede až 259 kilometrů

Nissan se vrací do evropského segmentu nejmenších automobilů. Nové Pixo přijíždí výhradně s elektrickým pohonem, baterií o kapacitě 27,5 kWh a dojezdem až 259 kilometrů. Městský vůz nabídne také rychlé nabíjení, posuvná zadní sedadla a služby Google včetně asistenta Gemini.

Osm válců a zrychlení supersportu. Corvette Grand Sport trefila zlatý střed

Chevrolet Corvette Grand Sport pro modelový rok 2027 spojuje svalnatou karoserii a vyspělý podvozek s novým atmosférickým osmiválcem o objemu 6,7 litru. Výsledkem je sportovní vůz, který při rozjezdu téměř stačí ostřejší Z06. Má však i slabiny: hluk na dálnici a příplatky, které dokážou pořádně zvednout účet.

Citroën oblékl C3, C3 Aircross a Ami do dobrodružného stylu. Přichází edice OUTDOOR

Citroën rozšiřuje nabídku modelů C3, C3 Aircross a Ami o nové provedení zaměřené na výraznější vzhled a bohatší výbavu. U prvních dvou vozů se zařadí nad dosavadní výbavu MAX a přinese upravené nárazníky, sedmnáctipalcová kola, nové čalounění a barevné detaily. Elektrické Ami dostane speciální zelený lak a vůbec poprvé také otevírací střechu v uzavřené verzi s dveřmi.

Opel ukáže budoucnost kombíků. STX Concept se představí v Paříži

Opel odhalil název svého nového koncepčního vozu, který ukáže budoucí směřování kombíků značky. STX Concept se představí v říjnu na autosalonu v Paříži a přinese také novou generaci designového jazyka Opelu. Některé jeho prvky se později objeví na sériových automobilech.

Subaru láká na ostřejší BRZ a WRX. Velké křídlo už ukázalo, zbytek tají

Subaru připravuje dvě limitované edice svých sportovních modelů. Kupé BRZ i sedan WRX pro modelový rok 2027 mají potěšit řidičské nadšence, na návrat slavného STI to ale zatím nevypadá. První fotografie naznačuje především úpravy aerodynamiky, včetně výrazného karbonového křídla. Premiéra proběhne 27. září na americkém Boxerfestu.

Renault Rafale dostal limitovanou edici Hypnotic. Vznikne jen 1 500 kusů

Renault rozšiřuje nabídku svého vrcholného SUV-coupé Rafale o limitovanou edici Hypnotic. Vznikne pouze 1 500 číslovaných vozů pro celou Evropu a mezi trhy, kde se novinka začne prodávat, patří také Česká republika. Základem je plug-in hybridní verze E-Tech 4x4 s výkonem 221 kW a elektrickým dojezdem až 105 kilometrů.

GM chystá obří dieselový osmiválec. Duramax Mongoose má objem 8,3 litru

General Motors odhalil první informace o novém turbodieselovém osmiválci Duramax s objemem 8,3 litru. Motor označovaný jako Mongoose zamíří do modernizovaných pick-upů Chevrolet Silverado HD a GMC Sierra HD pro modelový rok 2027. Výkon ani točivý moment zatím automobilka nezveřejnila.

Kia PV7 míří na evropské silnice. Elektrická dodávka nabídne 450 kilometrů dojezdu a až 11 míst

Kia pokračuje v útoku na trh elektrických užitkových vozů. Po menším modelu PV5 představila větší PV7, který nabídne několik karosářských variant, baterii s kapacitou až 96 kWh a dojezd přibližně 450 kilometrů. Do Evropy dorazí v roce 2027.

McLaren potvrdil první SUV. Do britské výroby investuje 500 milionů liber

McLaren výrazně rozšíří svou nabídku a poprvé vstoupí do kategorie SUV. Britská automobilka současně investuje 500 milionů liber do vývoje a výroby ve Spojeném království. Peníze zamíří také do nové továrny, vlastního vývoje pohonných jednotek a vytvoření nejméně tisícovky pracovních míst.

Volvo ruší elektrické EX40. Benzinové XC40 naopak pokračuje dál

Volvo dává sbohem jednomu ze svých menších elektromobilů. Model EX40 po pouhých dvou letech pod tímto označením končí, zatímco technicky příbuzné XC40 se spalovacím motorem dostane další modernizaci. Důvod je poměrně prostý. Zákazníci dávali výrazně častěji přednost benzinové verzi.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama