1.7 C
Czech
Úterý 23. prosince 2025
KiaKia uvede do výroby odvážný design elektrického sedanu EV4

Kia uvede do výroby odvážný design elektrického sedanu EV4

Reklama

Kia plánuje 27. února představit tři nové elektromobily, včetně sedanu EV4, konceptu hatchbacku EV2 a produkční verze užitkového vozu PV5.

Kia se v posledních letech intenzivně zaměřuje na elektrifikaci své nabídky. V roce 2022 uvedla na trh crossover EV6, který sklidil pozitivní ohlasy, a v roce 2024 jej následoval velký SUV model EV9. V roce 2026 se k této dvojici přidá cenově dostupnější elektrické SUV EV3. Kia však plánuje ještě rozsáhlejší expanzi a nyní láká na představení tří nových elektromobilů v rámci své akce Kia EV Day ve španělské Tarragoně.

Nejen sedan EV4

Mezi novinkami bude i elektrický sedan EV4, který byl představen v roce 2023. Koncept EV4 zaujal odvážným, hranatým designem a podle zveřejněných upoutávek se zdá, že jeho neortodoxní vzhled se ve velké míře přenese i do sériové výroby. Mezi charakteristické rysy patří robustní přední část s LED světlomety ve tvaru hokejky a plastové lemování blatníků. Dynamickou siluetu doplňují výrazný C-sloupek a specificky tvarovaná zadní světla, která téměř kopírují návrh konceptu. Technické detaily zatím nejsou známy, ale očekává se, že EV4 bude sdílet platformu a pohonné ústrojí s modelem EV6.

EV2

Dalším modelem, který Kia představí, je koncept EV2. Tento hatchback bude menší a cenově dostupnější alternativou k EV3. Podle dostupných snímků bude EV2 vybaven dvoudílnými předními světlomety, kdy vertikální prvek doplní horizontální LED pás sahající až na přední blatník. Zadní světla budou umístěna na krajích vozu a propojena s černým plastovým lemováním.

Špionážní fotografie naznačují, že EV2 bude sdílet karoserii s modelem Hyundai Inster. Ten je založen na benzinovém modelu Hyundai Casper, který má i svého sourozence v nabídce Kia pod názvem Syros. EV2 by tak mohl využívat stejné technické základy jako právě Inster.

PV5

Posledním vozem v trojici novinek bude produkční verze užitkového modelu PV5, který Kia poprvé ukázala na veletrhu CES 2024. PV5 bude základem nové řady elektrických užitkových vozů a dostupné upoutávky naznačují, že jednoduché LED osvětlení zůstane zachováno i u sériového modelu.

Verdikt 

Kia zatím neprozradila podrobnosti o specifikacích ani cenách těchto tří novinek. Produkce modelu EV4 by měla začít v roce 2026. Na harmonogram výroby modelů EV2 a PV5 si však budeme muset ještě počkat.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Ferrari Amalfi spojilo krásu, sílu a lehkost pohybu

Když v Maranellu začali navrhovat nový model Ferrari Amalfi, nástupce elegantního kupé Ferrari Roma, nevznikaly nejdřív technické výkresy ani detaily světel. Základem byl takzvaný speed form, čistá socha karoserie zbavená mřížek, světlometů i zpětných zrcátek. Právě tato esence měla definovat charakter vozu.

Jaguar Type 00 se ukázal v ulicích a odhalil, kam míří nové GT

Jaguar vytáhl do Paříže elektrický koncept Type 00 a poprvé ho pustil mezi běžná auta. Studie z loňska dál rozděluje fanoušky, ale značka ji bere jako výkladní skříň nového stylu. Přesně proto se s ní ukázala během pařížského týdne módy. A přidala k tomu i další střípky o chystaném sériovém modelu.

Nissan Hyper Adventure ukázal elektrické SUV pro výpravy do přírody

Nissan odhalil koncept Hyper Adventure jako druhý vůz z plánované série pokročilých elektromobilových studií pro Japan Mobility Show. Digitální sportovní SUV míří na lidi, kteří jezdí za dobrodružstvím a chtějí žít ekologicky. Klíčovou roli hraje velká baterie, systém V2X a pohon všech kol e 4ORCE.

Mercedes-Benz ukázal luxusní Unimog k osmdesátinám

Mercedes posunul Unimog do role showcaru a přidal mu prvky luxusu, které si dřív spojoval spíš s třídou G. Na projektu spolupracoval s Hellgeth Engineering a cílil na zákazníky, kteří chtějí extrémní terénní techniku, ale odmítají spartánskou kabinu. Vznikl unikát postavený na Unimogu U 4023, s novým šestiválcem a výbavou, která se v tomhle segmentu moc nevidí.

Kia K4 Hatchback pro rok 2026. Praktičtější než sedan, cenově míří proti Civicu

Kia rozšiřuje nabídku kompaktních vozů o hatchbackovou verzi modelu K4, která by měla oslovit především evropské, a tedy i české, zákazníky. Novinka pro modelový rok 2026 staví na kombinaci praktičtější karoserie, moderní techniky a cenové dostupnosti, která ji řadí pod úroveň hlavních konkurentů v čele s Hondou Civic.

Nissan Hyper Tourer ukázal futuristickou vizi elektrického minivanu

Nissan představil koncept Hyper Tourer jako plně elektrický minivan zaměřený na komfort, společné cestování a špičkové technologie. Studie spojuje autonomní řízení, pohon e-4ORCE a interiér inspirovaný japonskou estetikou. Výsledkem je mobilní lounge, kde hraje hlavní roli pohoda posádky.

EU ustupuje od zákazu spalovacích motorů v roce 2035

Plán EU zakázat od roku 2035 prodej nových vozů se spalovacími motory dostává vážné trhliny. Po silném tlaku členských států i klíčových automobilek Evropská komise oficiálně navrhla zmírnění původně velmi přísných pravidel. Zákaz, jak byl dosud nastaven, tak možná nikdy nevstoupí v platnost.

Nissan Hyper Force ukázal vizi elektrického supersportu

Nissan na Japan Mobility Show představil koncept Hyper Force jako vrchol série pěti studií „hyper“. Jde o plně elektrický vysokovýkonný supervůz s výkonem až 1 000 kW a technikou kolem baterie s pevným elektrolytem. Koncept cílí na závodní nadšence i hráče a počítá s režimy R a GT.

Audi GT50 Concept. Když se závodní historie potká s budoucností

V době, kdy automobilový průmysl stále více směřuje k unifikaci a elektrifikaci, působí koncept Audi GT50 jako svěží připomínka toho, že emoce, motorsport a technická odvaha mají u čtyř kruhů stále své místo. Tento výjimečný vůz nevznikl v tajném designérském studiu ani pod vedením marketingového oddělení, ale v rukou učňů Audi v německém Neckarsulmu, kteří dostali příležitost přetavit historii značky do moderní podoby.

Nissan Hyper Punk ukázal SUV pro influencery

Nissan odhalil koncept Hyper Punk jako kompaktní crossover s ostrou karoserií z mnohoúhelníků a obřími koly. V kabině škrtá tlačítka a sází na obrazovky, kamery a umělou inteligenci. Auto míří na tvůrce digitálního obsahu a poprvé se ukáže na tokijském autosalonu.

Mazda CX-50 Meridian Edition. Terénní styl spíš na efekt než do akce

Mazda se už několik let pohybuje na hraně v segmentu kompaktních SUV. Vedle zavedeného modelu CX-5 totiž nabízí také CX-50, který se na první pohled jeví jako velmi podobné auto. Rozměrově jsou si oba vozy blízké, jízdně patří k tomu nejlepšímu ve třídě a CX-5 je navíc o něco levnější. Přesto Mazda tvrdí, že mezi nimi existuje zásadní rozdíl. Nikoli v technice, ale v charakteru.

Tata Sierra v Indii odhalila ceny, výbavy i motory

Tata vrací do hry jméno Sierra a rovnou ukazuje, že míří vysoko. Nové SUV nabídne pět výbav, několik motorů a širokou paletu převodovek. Startuje zhruba na 330 tisících korun, objednávky se rozjedou v polovině prosince a první vozy dorazí začátkem roku 2026.

Cadillac CT5 pro Čínu dostal balíček V Performance

SAIC GM ukázal na autosalonu v Kantonu Cadillac CT5 pro rok 2026 s novým balíčkem V Performance. Přidává matně šedý lak Hurricane, červené brzdy Brembo a pár detailů navíc. Technika zůstává stejná, balíček míří na zájemce o sportovní vzhled bez zásahu do výkonu.

Peugeot Inception Concept je k vidění v Praze

Peugeot přivezl do Prahy koncept Inception a ukazuje ho jako ochutnávku své elektrické budoucnosti. Vůz stojí na platformě STLA Large a hraje hlavně na technologie. Zmizel klasický volant a nastupuje ovládání Hypersquare. Auto má být zároveň manifest i pojízdná laboratoř.

Peugeot Polygon sází na volant budoucnosti

Peugeot vytáhl koncept Polygon a ukázal, kam chce posunout řízení i celý i-Cockpit. Auto vypadá jako výkladní skříň designu, ale hlavní zpráva míří jinam. Do hry vstupuje Hypersquare a řízení steer by wire. Peugeot tvrdí, že změna začne už v roce 2027.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama