KiaKia Syros. Nový konkurent na indickém trhu

Kia Syros. Nový konkurent na indickém trhu

Kia opět rozšiřuje svou nabídku a představuje nový model Syros, který zacílí na oblíbený segment městských SUV v Indii. Tento zajímavý crossover přichází s moderním designem inspirovaným většími modely značky, prostorným interiérem plným technologií a motorizací zaměřenou na efektivitu. Evropanům zůstane tento pomník navždy zapovězen. 

Design

Kia Syros se prezentuje robustním vzhledem, který kombinuje ostré linie s masivním oplastováním. Rozměry vozu jsou 3995 mm na délku, 1800 mm na šířku a 1665 mm na výšku, přičemž rozvor činí 2550 mm. Díky těmto proporcím působí v segmentu městských SUV prostorně a sebevědomě.

Na přídi upoutají pozornost nízko umístěné LED světlomety, obklopené černým lemováním, a hranatá kapota, která podtrhuje robustní charakter vozu. Profil zdobí masivní B-sloupek a výrazné ochranné prvky, které evokují příbuznost například s modely Hyundai, jako je Casper či Inster.

Kabina 

Uvnitř zaujme Syros palubní deskou, která připomíná rozvržení z plně elektrického modelu EV3. Digitální kokpit tvoří dva 12,3palcové displeje doplněné o samostatnou 5palcovou obrazovku pro ovládání klimatizace. Pro městský crossover je to vybavení, které působí nadstandardně. Zadní lavice nabízí nejen posuvnou a sklápěcí funkci, ale i ventilaci – což je v tomto segmentu skutečná novinka. Zavazadlový prostor má objem 465 litrů, což zajišťuje dostatek místa pro každodenní potřeby.

Motorizace 

Novinka je postavena na platformě K1, kterou sdílí Kia a Hyundai napříč svými globálními modely. Syros bude zpočátku nabízen s benzinovými a naftovými motory, avšak automobilka už naznačila, že v budoucnu plánuje i plně elektrickou variantu.

Základní motorizaci tvoří přeplňovaný tříválcový benzinový motor o objemu 1,0 litru, nabízející výkon 88 kW, tedy 120 koní, a točivý moment 172 Nm. Pro milovníky nafty je k dispozici čtyřválcová 1,5litrová jednotka s výkonem až 116 koní a točivým momentem 250 Nm. Oba motory přenášejí výkon na přední kola přes manuální nebo automatickou převodovku.

Verdikt 

I když je nepravděpodobné, že by se Syros dostal na evropský trh, tento model potvrzuje rostoucí ambice značky Kia v segmentu malých crossoverů. S odvážným designem, moderními technologiemi a zaměřením na komfort má Kia Syros v Indii velkou šanci zaujmout. Například česká Škoda tak získává poměrně silného konkurenta vůči svému modelu Kylaq. 

Doporučujeme

Chrysler chystá velký návrat. Nové SUV Airflow má zachránit legendární americkou značku

Chrysler po letech přešlapování konečně odhaluje směr své budoucnosti. Nový crossover Airflow má být klíčovým modelem, který vrátí slavnou americkou značku zpět do hry. Moderní design, spalovací i elektrické pohony a cenovka pod hranicí 40 tisíc dolarů naznačují, že Stellantis s Chryslerem stále počítá.

První De Tomaso P72 je hotové

De Tomaso po letech čekání ukázalo první zákaznický exemplář supersportu P72. Auto, které se světu poprvé představilo už v roce 2019, se dostává k prvním majitelům výrazně později, než se původně čekalo. Výsledek ale působí přesně tak, jak značka slibovala: jako staromilský šperk na kolech, který odmítá digitální sterilitu moderních supersportů.

Mitsubishi vrací legendu. Nový model Pajero dorazí už letos a míří zpět do terénu

Mitsubishi oficiálně potvrdilo návrat jednoho z nejslavnějších off-roadů historie. Nová generace modelu Pajero bude představena už letos na podzim a podle prvních informací půjde o poctivé terénní SUV s rámovou konstrukcí, výrazným designem a technikou odvozenou od pick-upu Triton.

Vzácný Koenigsegg One:1 míří do aukce.

Koenigsegg One:1 patří k autům, u nichž samotná čísla stačí na titulky. Švédský hypersport měl už při premiéře výkon přes jeden megawatt, extrémní poměr výkonu a hmotnosti a pověst stroje, který posunul hranice automobilového inženýrství. Teď se jeden z pouhých šesti zákaznických kusů objeví v aukci RM Sotheby's a odhad ceny se pohybuje mezi osmi a deseti miliony eur.

Nový Volkswagen Atlas 2027. Větší dravost, nižší spotřeba a interiér jako futuristický lounge

Volkswagen představil druhou generaci svého největšího SUV Atlas a změn je víc, než se na první pohled zdá. Modernější design, přepracovaný motor s lepší spotřebou, extravagantní ambientní osvětlení i výrazně luxusnější kabina ukazují, že německá automobilka chce s Atlasem zamířit mnohem výš než doposud.

Audi Nuvolari. Německá raketa s téměř tisícem koní míří mezi supersportovní elitu

Audi překvapilo automobilový svět modelem, který nikdo nečekal. Nový hypersport Nuvolari nepřichází jako nástupce legendárního R8, ale jako samostatný manifest technické odvahy a designové extravagance. S výkonem 987 koní, desetitisícovým omezovačem a výrobou omezenou na pouhých 499 kusů míří přímo na vrchol automobilové hierarchie.

Honda Transalp s E-Clutch usnadňuje jízdu bez ztráty řazení

Honda XL750 Transalp dostala automatickou spojku E-Clutch a posouvá se tím blíž jezdcům, kteří chtějí pohodlnější ovládání bez přechodu na plný automat. Motorka si dál nechává klasickou nožní řadičku, ale spojku při rozjezdu, zastavení i běžném řazení řeší sama. Jezdec může páčku kdykoli použít ručně, systém se na chvíli odpojí a pak se znovu aktivuje.

Ford Bronco Filson. Dorazil luxusní offroad pro moderní dobrodruhy dostal sílu Raptoru

Americká legenda dostává novou podobu. Ford představil Bronco Filson Edition pro modelový rok 2027 a vsadil na kombinaci silného šestiválce, offroadové techniky a módního outdoorového stylu. Novinka navazuje na slavné edice Eddie Bauer z devadesátých let, ale tentokrát míří na generaci dobrodruhů, kteří chtějí stejně dobře vypadat před horskou chatou i v centru města.

Honda chystá nový model V3R s elektrickým kompresorem

Honda odhalila další detaily o futuristickém modelu V3R 900 E-Compressor a svět motorek zbystřil. Japonská značka slibuje výkon dvanáctistovky v kompaktním balení devítistovky, navíc s technologií, která v sériové produkci zatím nemá obdoby. A podle patentů může být tohle teprve začátek.

Luxus na startovním roštu. Gucci vstupuje do formule 1

Formule 1 už dávno není jen motorsportem. Je globální módní a společenskou událostí, kde se vedle jezdců předvádějí celebrity, miliardáři i luxusní značky. Teď do tohoto světa oficiálně vstupuje i Gucci, který se od sezony 2027 stane titulárním partnerem stáje Alpine.

Rezvani Fortress je auto do nepohody. Obrněný monster pickup nabídne kouřovou clonu i elektrické kliky

Americká značka Rezvani znovu posouvá hranice automobilové extravagance. Nový model Fortress kombinuje techniku Fordu F-150 Raptor R s vojenskou výbavou, balistickou ochranou a designem připomínajícím sci-fi filmy. Výsledkem je jeden z nejšílenějších pickupů současnosti.

Není to iPhone. První elektrické Ferrari rozdělilo fanoušky

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.

AC Cobra GT Coupé vrací slavné tvary pod pevnou střechu

Britská značka AC Cars rozšiřuje novodobou řadu Cobra o uzavřené kupé. Novinka navazuje na roadster, ale míří dál než jen na nostalgii po šedesátých letech. Má pevnou střechu, karbonovou karoserii, pětilitrový osmiválec od Fordu a ambici otevřít značce dveře na další trhy.

BMW pickup X10 zůstává jen internetovým snem

Internet znovu obchází představa, jak by mohl vypadat pickup od BMW. Nejčastěji se mluví o neoficiálním konceptu X10, velkém luxusním voze s korbou, agresivním postojem a ambicí vstoupit do světa, kam se Mnichov dlouhodobě nehrne. Důležité je jedno: BMW takový model nepotvrdilo a X10 není sériové auto.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama