OstatníJedinečný model, který povznese jméno firmy. Takhle vypadá nový Smart #1

Jedinečný model, který povznese jméno firmy. Takhle vypadá nový Smart #1

Ostatní
1 min.
Počet přečtení článku: 508
Zdroje:Smart, YouTube, Instagram, Foto: Smart
Autor: Matouš Klíma

Smart se snaží znovu prorazit ve světě. Přestože se do historie zapsal jako výrobce malých městských vozů, moc úspěchu mu to nepřineslo. Mercedes-Benz se tedy spojil s čínskou firmou a společně zapracovali na novém SUV. To je pochopitelně plně elektrické a snaží se konkurovat nejsilnějším matadorům na trhu. Dokáže ale lidem nabídnout něco, co ještě u ostatních neviděli? 

SUV, které se snaží zachránit jméno a celkovou existenci firmy Smart. Asi takto by se dal popsat nejnovější počin, který nese jméno Smart #1. Výrobci z Mercedes-Benz spojily své síly se značkou Geely. Pokud někomu přijde toto jméno povědomé, jedná se o stejnou společnost, která si vzala pod patronát automobilku Volvo. Společně tak vznikl model Smart #1, který rozhodne o budoucnosti. Pokud se Smart profiluje jako firma, která vyrábí městské vozy, byl elektrický pohon jasnou volbou. Zároveň také reflektuje potřebu lidí netísnit se v malé kabině. Pokud se pro Smart #1 rozhodneme, dostaneme navíc také rychlejší nabíjení a výrazně prodloužený dojezd. To vše je zabalené ve vcelku slušivém designovém obalu. Pojďme se podívat na tohoto spasitele značky Smart o trochu více zblízka. 

Design 

Na vhledu záleží a výrobci modelu Smart #1 si toho jsou vědomi. Ne trh se tedy dostal vůz, který nás svým vzhledem rozhodně nezklame. Přední část se profiluje jako typický elektromobil. Žádný gril, žádná maska chladiče. Přes celou délku se rozprostírá lišta, která spojuje oba LED světlomety. Nárazník plní hlavně funkci odvodu vzduchu. Z boku se zastavme u klik. Ty jsou zapuštěné, což u elektromobilů vypadá více než dobře. Střecha se výrazně svažuje do zadní části, je to ovšem jen optický klam. Zadní část využila stejného rozestavění světlometů, jako zadní. 

Interiér nás na první pohled zaujme především zvýšeným středovým sloupkem. Na jeho konci najdeme masivní obrazovku infotainmentu. Volba materiálů si zaslouží pochvalu. Všude se suce vyskytuje hodně plastů, ty jsou ale kvalitní a pevné. Sedadla dostala skvělý povrch. V kabině se rozhodně nudit nebudeme. 

Dojezd 

Klasické verze dokáže na nabití ujet až cca 439 km. Silnější verze dokážou cca 400 km. Oba jsou to ovšem vynikající výsledky. Nabíjení navíc zvládneme obstarat během 30 min. Skvělé. 

Verdikt 

Pokud máme pro Smart slabost, rozhodně nás model Smart #1 nezklame. Přejeme mnoho šťastných kilometrů. 

Doporučujeme

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.

Nissan odhalil nové Pixo. Malý elektromobil ujede až 259 kilometrů

Nissan se vrací do evropského segmentu nejmenších automobilů. Nové Pixo přijíždí výhradně s elektrickým pohonem, baterií o kapacitě 27,5 kWh a dojezdem až 259 kilometrů. Městský vůz nabídne také rychlé nabíjení, posuvná zadní sedadla a služby Google včetně asistenta Gemini.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama