OstatníJedinečný model, který povznese jméno firmy. Takhle vypadá nový Smart #1

Jedinečný model, který povznese jméno firmy. Takhle vypadá nový Smart #1

Ostatní
1 min.
Počet přečtení článku: 506
Zdroje:Smart, YouTube, Instagram, Foto: Smart
Autor: Matouš Klíma

Smart se snaží znovu prorazit ve světě. Přestože se do historie zapsal jako výrobce malých městských vozů, moc úspěchu mu to nepřineslo. Mercedes-Benz se tedy spojil s čínskou firmou a společně zapracovali na novém SUV. To je pochopitelně plně elektrické a snaží se konkurovat nejsilnějším matadorům na trhu. Dokáže ale lidem nabídnout něco, co ještě u ostatních neviděli? 

SUV, které se snaží zachránit jméno a celkovou existenci firmy Smart. Asi takto by se dal popsat nejnovější počin, který nese jméno Smart #1. Výrobci z Mercedes-Benz spojily své síly se značkou Geely. Pokud někomu přijde toto jméno povědomé, jedná se o stejnou společnost, která si vzala pod patronát automobilku Volvo. Společně tak vznikl model Smart #1, který rozhodne o budoucnosti. Pokud se Smart profiluje jako firma, která vyrábí městské vozy, byl elektrický pohon jasnou volbou. Zároveň také reflektuje potřebu lidí netísnit se v malé kabině. Pokud se pro Smart #1 rozhodneme, dostaneme navíc také rychlejší nabíjení a výrazně prodloužený dojezd. To vše je zabalené ve vcelku slušivém designovém obalu. Pojďme se podívat na tohoto spasitele značky Smart o trochu více zblízka. 

Design 

Na vhledu záleží a výrobci modelu Smart #1 si toho jsou vědomi. Ne trh se tedy dostal vůz, který nás svým vzhledem rozhodně nezklame. Přední část se profiluje jako typický elektromobil. Žádný gril, žádná maska chladiče. Přes celou délku se rozprostírá lišta, která spojuje oba LED světlomety. Nárazník plní hlavně funkci odvodu vzduchu. Z boku se zastavme u klik. Ty jsou zapuštěné, což u elektromobilů vypadá více než dobře. Střecha se výrazně svažuje do zadní části, je to ovšem jen optický klam. Zadní část využila stejného rozestavění světlometů, jako zadní. 

Interiér nás na první pohled zaujme především zvýšeným středovým sloupkem. Na jeho konci najdeme masivní obrazovku infotainmentu. Volba materiálů si zaslouží pochvalu. Všude se suce vyskytuje hodně plastů, ty jsou ale kvalitní a pevné. Sedadla dostala skvělý povrch. V kabině se rozhodně nudit nebudeme. 

Dojezd 

Klasické verze dokáže na nabití ujet až cca 439 km. Silnější verze dokážou cca 400 km. Oba jsou to ovšem vynikající výsledky. Nabíjení navíc zvládneme obstarat během 30 min. Skvělé. 

Verdikt 

Pokud máme pro Smart slabost, rozhodně nás model Smart #1 nezklame. Přejeme mnoho šťastných kilometrů. 

Doporučujeme

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Honda představila exkluzivní Prelude Limited Edition. Elegantní kupé okouzlí unikátní červenou kombinací

Honda odhalila limitovanou edici modelu Prelude, která bude určena výhradně pro japonský trh. Novinka sází na výrazný tmavě červený lak, luxusní vínový interiér a překvapivě příznivou cenu.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

GMC Sierra 1500 přichází s výkonnějšími osmiválci i futuristickou kabinou

GMC představilo novou generaci pick-upu Sierra 1500 pro modelový...

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama