NovinkyInfiniti QX80 2025 se žene kupředu 

Infiniti QX80 2025 se žene kupředu 

Po letech relativního klidu přichází značka Infiniti s novým modelem QX80, který má za úkol přivést luxusní SUV segment zpět na vrchol. Tento redesign nabízí nejen atraktivní vzhled, ale také řadu technických a funkčních inovací, které by mohly zaujmout náročnější řidiče. Jak si bude stát na rychle se vyvíjejícím trhu? 

Základní verze Luxe začíná v přepočtu na částce 2 050 000 korun, zatímco vrcholná varianta Autograph s veškerou výbavou přesahuje 2 750 000 korun. Tyto sumy staví QX80 do srovnání s modely jako Cadillac Escalade nebo Lincoln Navigator, avšak s o něco menší nabídkou funkcí a komfortu.

Design 

Nový QX80 čerpá inspiraci z přírody. Jeho maska chladiče připomíná bambusový les, zatímco design zadních světel odkazuje na odrazy světla na vodní hladině. Celkově působí mohutně a moderně, s čistými liniemi a zabudovanými klikami dveří. I když je oproti svému předchůdci jen o palec delší a širší, jeho výška narostla o 11 cm díky pneumatickému odpružení. Ve velikosti si nezadá s již zmiňovanými konkurenty. 

Interiér nabízí prostor a komfort na všech sedadlech, od předních vyhřívaných a ventilovaných křesel až po masážní sedadla ve druhé řadě. Třetí řada je plnohodnotná a vhodná i pro dospělé. Novinkou je možnost ovládání sedadel a jejich skládání přímo z dotykové obrazovky. Palubní deska nabízí 14,3palcový centrální dotykový displej. Systém Google Built-In zajišťuje snadnou navigaci a hlasové ovládání. Luxusní provedení dotváří detaily, jako je panoramatická střecha a ambientní osvětlení. 

Motorizace 

Pod kapotou nahradil starý atmosférický V8 nový 3,5litrový šestiválec s dvojitým turbem, který nabízí 450 koní a točivý moment 700 Nm. I když papírově působí impozantně, dodatečný výkon se ztrácí kvůli vyšší hmotnosti vozu, která dosahuje 2,9 tuny. Akcelerace z 0 na 100 km/h se zhoršila na 6,1 sekundy oproti 5,9 sekundám u předchůdce. Na druhou stranu se zlepšila spotřeba. Ta dosahuje 10,2 l/100 km, což je pokrok oproti předchozím 13 l/100 km.

Verdikt 

Infiniti QX80 2025 představuje důležitý krok vpřed pro tuto značku, která se snaží znovu prosadit na poli luxusních SUV. I když design a interiér příjemně překvapí, jízdní vlastnosti by si zasloužily větší pozornost. Pro náročné klienty, kteří hledají mohutné a reprezentativní vozidlo, to může být zajímavá volba, avšak konkurence nabízí vyváženější balíček.

Doporučujeme

První elektrické Ferrari se prodalo za šílenou částku. Nový majitel zaplatil 840 milionů korun

Elektrická budoucnost Ferrari začala aukčním rekordem. Úplně první vyrobený exemplář modelu Luce se během Monterey Car Week vydražil za neuvěřitelných 40 milionů dolarů, tedy přibližně 840 milionů korun. Extrémní částka ale rozhodně nenaznačuje, kolik budou za nový elektromobil platit běžní zákazníci. Výtěžek totiž míří na charitu.

Genesis chystá pekelné SUV. Luxusní GV90 má nabídnout 666 koní

Genesis připravuje dosud nejambicióznější model své historie. Vlajkové SUV GV90 má nabídnout čistě elektrický pohon, výkon 666 koní, obrovskou baterii a více než pětimetrovou karoserii. Korejská značka se s ním pustí přímo proti nejluxusnějším evropským konkurentům.

Aston Martin stvořil dvanáctiválcové monstrum. Valen má 838 koní a stojí desítky milionů

Aston Martin pokračuje v sérii extrémně exkluzivních supersportů z divize Q. Nový Valen přináší 838 koní, karbonovou karoserii, titanový výfuk a maximální rychlost přes 340 km/h. Britové tvrdí, že jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem vpředu na světě.

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.

Lamborghini vrací legendární označení SV. Revuelto dostalo 1050 koní a obří přítlak

Lamborghini znovu vytahuje ze své historie slavná písmena SV. Nové Revuelto Super Veloce se stává nejvýkonnějším sériovým Lamborghini všech dob a vedle 1050 koní přidává výrazně přepracovanou aerodynamiku, závodní podvozek i nový jízdní režim.

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.

Kia Sportage Hybrid 2026 dostala nový vzhled a více výkonu. Jedna důležitá hodnota se ale zhoršila

Kia Sportage Hybrid vstupuje do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou přídí, vyšším výkonem a bohatší výbavou. Korejské SUV se zároveň dočkalo rozšíření nabídky jednotlivých verzí. Modernizace má ale také odvrácenou stranu. Pohon všech kol je méně úsporný a vrcholné provedení citelně zdražilo.

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.

Xpeng G9L nabídne přes pět metrů délky a dvě elektrifikované verze

Xpeng chystá pro čínský trh nové velké SUV G9L. Přes podobné označení nejde pouze o prodlouženou verzi současného G9. Novinka dostala vlastní technický základ, měří přes pět metrů a nabídne jak čistě elektrický pohon, tak provedení s benzinovým motorem sloužícím jako prodlužovač dojezdu.

BMW M2 poprvé dostává pohon všech kol

BMW rozšiřuje nabídku modelu M2 o verzi s pohonem všech kol M xDrive. Kompaktní sportovní kupé si ponechává třílitrový řadový šestiválec, nově ale dokáže jeho výkon rozdělovat mezi obě nápravy. Současně přidává novou technologii spalování M Ignite, která má podle automobilky snížit spotřebu při vysokém zatížení.

Cadillac udělá z Escalade IQ originál na přání. Jen individualizace stojí jako nové BMW

Více než 160 odstínů karoserie, 44 barev interiéru a ruční výroba. Cadillac posouvá elektrický Escalade IQ ještě hlouběji do světa luxusu a představuje program Curated by Cadillac. Zákazník si díky němu může vytvořit prakticky unikátní SUV. Má to ale háček. Samotná individualizace stojí 54 995 dolarů, tedy přes milion korun. A to bez samotného auta.

Brabus veze do Pebble Beach monstrum bez střechy. Roadster Bodo nabídne 1000 koní

Brabus se na letošním Monterey Car Week rozhodně nechystá s prázdnou. Německý úpravce přiveze do Pebble Beach otevřenou verzi extrémního modelu Bodo, která kombinuje dvanáctiválec, výkon 1000 koní a karbonovou karoserii. Veřejnosti se roadster poprvé představí 14. srpna.

AO Racing přiveze do Suzuky samurajské Porsche

AO Racing se v září poprvé představí v seriálu Intercontinental GT Challenge. Pro závod Suzuka 1000km nasadí Porsche 911 GT3 R s číslem 8 a speciálním vzhledem nazvaným Bushi Rex. Závodní víkend se uskuteční od 11. do 13. září 2026.

Eccentrica V12 Roadster otevírá modernizované Lamborghini Diablo

Italská Eccentrica představila otevřenou verzi svého přepracovaného Lamborghini Diablo. V12 Roadster zachovává atmosférický dvanáctiválec, šestistupňovou manuální převodovku a hydraulické řízení, zároveň ale dostal rozsáhlé konstrukční úpravy. Veřejnosti se má poprvé ukázat 14. srpna během Monterey Car Week.

Aston Martin odhalil trojici unikátních DB12 S. Každý vznikne v jediném exempláři

Aston Martin oslaví 75. ročník slavné přehlídky Pebble Beach Concours d'Elegance skutečně exkluzivním způsobem. Divize Q připravila tři unikátní exempláře DB12 S inspirované závodními vozy z Le Mans. Každá z barevných variant vznikne pouze jednou, takže jde prakticky o sběratelské kusy od okamžiku jejich představení.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama