-2.5 C
Czech
Středa 14. ledna 2026
ZajímavostiFestival rychlosti v Goodwoodu hlásí comeback a přináší opravdové lahůdky

Festival rychlosti v Goodwoodu hlásí comeback a přináší opravdové lahůdky

Reklama

Fanoušci rychlých kol se dočkali. Festival rychlosti v anglickém Goodwoodu je zpět. A to se vší parádou. Kvůli koronaviru a opatřením, která jsou s ním spojena, se v minulém roce slavný podnik konal pod názvem Týden rychlosti v Goodwoodu a fanoušci ho mohli sledovat jen online.

Teď ale Festival rychlosti hlásí comeback se vším, co k němu patří. Kvůli uvolňujícím se opatřením se ho mohou účastnit i diváci. A ti se znovu mají na co těšit.

Tradičním tahákem a srdcem festivalu, jak říkají i samotní pořadatelé, jsou závody do vrchu, kterých se účastní opravdové skvosty na čtyřech kolech, které ale zároveň doslova trhají asfalt. V předchozích dvou letech v Goodwoodu triumfoval Volkswagen I.D R Pikes Peak.

Mezi poraženými byl dokonce i šampion formule 1 Lewis Hamilton se svým vozem Mercedes AMG W10 EG Power. A když už se bavíme o formulích, tak jedna z nich tu drží absolutní rekord, a to už od roku 1999. Rovněž pilot formule 1 Nick Heidfeld na trati, která měří jen necelé dva kilometry, vytvořil rychlostní maximum s formulí 1 McLaren MP4/13.

“Byla to ta nejužší, nejhrbolatější a nejméně přilnavá trať, na které jsem kdy jel, ale zamiloval jsem si to tam,” popsal v minulosti své pocity Juan Pablo Montoya, další slavný jezdec formule 1.

Není to jen o závodech!

V Goodwoodu to ale pochopitelně není jen o závodění, jde také o přehlídku sportovních vozů a očekávané premiéry. K těm nejzářivějším patří představení Lotusu Emira, pozornost ale strhává rovněž Toyota GR 86 nebo BMW řady 2 kupé a zpátky nezůstávají ani Italové, kteří v Goodwoodu poprvé ukazují supersport MC20.

A nechybí ani novinky, kterým slouží jako pohon elektřina, jenž hýbe současným automobilovým průmyslem. Korejská Kia tu poprvé představí crossover EV, který je v budoucnosti dostupný i v GT verzi. Na své si přijdou i milovnici rarit, což bezpochyby splňuje Volvo se svým kupé Polestar 2. To má dva elektromotory o kombinovaném výkonu 350 kW.

V rámci části přehlídky, která je věnovaná elektromobilitě, ale vzbudil asi největší pozornost vůz od značky Ford, který se v Goodwoodu blýsknul prototypem pro světový šampionát v rallye. Při pohledu na Ford Puma Rallye1 fanouškům doslova spadla čelist.

Letošní ročník Festivalu rychlosti se koná od čtvrtka 8. července do neděle 11. července a pokud nemůžete být na místě, tak dění vám zprostředkuji hned tři živé streamy.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Shelby Super Snake 2026. Víc síly než Mustang GTD za polovinu ceny

Americká legenda se vrací ve velkém stylu. Shelby Super Snake pro modelový rok 2026 znovu dokazuje, že extrémní výkon nemusí nutně znamenat astronomickou cenu. Upravený Mustang GT od Shelby American totiž dokáže v nejsilnější konfiguraci nabídnout 830 koní, tedy dokonce o něco více než exkluzivní Mustang GTD, a to za méně než polovinu jeho ceny.

Honda ukázala novou elektrickou rodinu 0 a první auta mají dorazit v roce 2026

Honda dělá za dosavadními elektromobily tlustou čáru a startuje znovu. Na CES 2025 v Las Vegas vystavila dvojici Honda dělá za dosavadními elektromobily tlustou čáru a startuje znovu. Na loňském CES 2025 v Las Vegas vystavila dvojici prototypů Honda 0 Saloon a Honda 0 SUV, které mají být základem nové elektrické rodiny s jednoduchým názvem 0. Podle aktuálně platných plánů Hondy se první sériové vozy mají začít objevovat v roce 2026, nejdřív v Severní Americe a až potom i na dalších trzích včetně Evropy.

Honda Super One míří do měst jako hravý elektromobil

Honda chystá nejmenší elektromobil pro Austrálii i městský provoz, který nechce být jen tichým dopravním spotřebičem. Super One sází na malý půdorys, svižné reakce a trik, který z elektrického pohonu dělá řidičskou hračku. Současně se začínají objevovat první konkrétní údaje o rozměrech a ceně u vybraných trhů.

První Volkswagen s prodlužovačem dojezdu. Obří SUV mění pravidla hry

Skládačka elektrifikace značky Volkswagen je konečně kompletní. Německý výrobce totiž představil svůj vůbec první elektromobil vybavený benzinovým motorem sloužícím výhradně jako prodlužovač dojezdu. Novinka nese označení Volkswagen ID. Era 9X a pochází z Číny, kde vznikla v rámci společného podniku VW–SAIC. Do sériové podoby převádí loňský koncept ID. Era téměř bez kompromisů.

Kia konečně představila tři elektromobily ve verzi GT

Automobilka Kia na autosalonu v Bruselu představila hned tři nové elektromobily v ostře laděném provedení GT. Konkrétně jde o modely Kia EV3, Kia EV4 a Kia EV5. Přestože novinky působí velmi atraktivně, jejich budoucnost pravděpodobně zůstane situovaná pouze v Evropě. Vadí to snad někomu? 

Největší Škoda dorazí v roce 2026 jako nové sedmimístné elektrické SUV

Škoda chystá největší model posledních let. Do nabídky má přijet sedmimístné rodinné SUV na elektřinu, které naváže na koncept Vision 7S. Pokud se plán potvrdí, značka si tím otevře úplně novou kategorii a zároveň posune svůj elektrický program o kus dál.

Volvo EX60 2027 nabídne nejdelší dojezd v historii značky a revoluční techniku pod karoserií

Švédská automobilka Volvo se chystá výrazně posunout hranice elektromobility. Připravované elektrické SUV EX60, které by se mělo oficiálně představit v průběhu roku 2026 a na trh vstoupit jako modelový rok 2027, slibuje největší dojezd ze všech dosavadních elektrických vozů značky. Podle prvních informací nabídne přibližně 640 kilometrů na jedno nabití.

Ford přiveze Formuli 1 do Detroitu

Formule 1 byla po desetiletí především evropskou záležitostí. Nové monoposty se tradičně odhalovaly pod zataženou oblohou Silverstonu nebo na legendárním asfaltu Fiorana v Itálii. Letos se ale pozornost světa F1 přesune jinam.15. ledna se zraky fanoušků upřou do Detroitu, kolébky amerických muscle cars. Právě zde tým Red Bull Racing představí svůj vůz pro sezonu 2026.

Afeela odhalila prototyp SUV. Sedan půjde do výroby

Nová automobilová značka Afeela, vzniklá spojením technologického giganta Sony a automobilky Honda, na veletrhu CES v Las Vegas poprvé ukázala svůj druhý model. Stylové SUV, zatím označované jako Prototype 2026, naznačuje, jakým směrem se chce značka ubírat po uvedení sedanu Afeela 1.

Mitsubishi chystá návrat legendy. Nový Montero se blíží

Automobilka Mitsubishi v posledních letech patřila spíše k tišším hráčům světového průmyslu. Značka, která byla kdysi synonymem technické odolnosti, dnes na mnoha trzích působí nenápadně. To by se ale mohlo velmi brzy změnit. Nově zveřejněné teaser video totiž naznačuje návrat jednoho z nejslavnějších modelů značky, a to rovnou Mitsubishi Montero, známého mimo jiné také jako Mitsubishi Pajero.

RB17 se ukazuje ve finální podobě

Red Bull dotáhl hypersport RB17 do finální podoby a pustil ven nové fotografie. Auto vzniká pod hlavičkou Red Bull Advanced Technologies a hlavní podpis nese Adrian Newey. Silnice ani závody pro něj nejsou. Cílí čistě na okruhy a na lidi, kteří mají v garáži víc než jen volant.

Chevrolet Corvette C8 přesunula motor doprostřed a změnila skoro všechno

Corvette po desítkách let opustila motor vpředu a od roku 2020 je z ní dvoumístné kupé nebo kabriolet s motorem uprostřed. V základní verzi Stingray zůstává atmosférická V8 6,2 litru, poprvé bez manuálu a s dvouspojkovým automatem.

Zvýšená Toyota GR86 stvořená pro rallye. A skutečně si ji můžete koupit

Sportovní auta se obvykle drží asfaltu. Tedy alespoň ta, která byla navržena s rozumem. Jenže poslední roky ukazují, že i tohle nepsané pravidlo přestává platit. Lamborghini s modelem Huracán Sterrato nebo Porsche s verzí 911 Dakar dokázaly, že zvýšený sportovní vůz může fungovat a hlavně bavit. Teď se k tomuto trendu přidává i Japonsko. 

Moderní Testarossa, jakou mělo Ferrari postavit

Legenda jménem Testarossa znovu ožívá, i když jen na obrazovkách. Italský designér Luca Serafini představil moderní interpretaci slavného Ferrari, která citlivě navazuje na ikonický styl 80. let, ale zároveň působí jako plnohodnotný supersport současnosti. Výsledkem je koncept, jenž možná lépe než oficiální novodobá verze vystihuje, čím Testarossa vždy byla: odvážným, extravagantním a sebevědomým automobilem.

Nissan Micra je zpět v Česku a přichází jen jako elektromobil

Nissan vrací Micru na český trh v šesté generaci a rovnou ji posílá do zásuvky. Novinka stojí na základech sdílených s Renault 5, ale sází na vlastní, kulatější styl. Ceník začíná na 659 tisících korun a postupně roste podle výbavy i baterie.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama