ŠkodaEvropské auto roku? Mezi sedmi finalisty je i Škoda. Vítěze poznáme v...

Evropské auto roku? Mezi sedmi finalisty je i Škoda. Vítěze poznáme v březnu

Tradiční anketa o nejlepší evropské auto roku zná užší výběr pro rok 2021. Mezi sedmi finalisty nechybí Citroen, Volkswagen nebo Fiat. Zastoupení má ale také česká značka Škoda. Dokáže Octavia vystoupat na nejvyšší stupínek? Na odpověď si ještě musíme počkat.

Anketa evropské Auto roku, neboli Car of the Year, se koná nepřetržitě od roku 1963. Šest desítek členů z 23 zemí střední a západní Evropy zasedá v porotě a jejich úkol je naprosto jednoduchý: vybrat to nejlepší evropské auto z uplynulého roku.

V ksomisi má svého zástupce i Česká republika. Šéfredaktor magazínu Automobil, Jiří Duchoň, už měl spolu s kolegy prsty ve výběru užšího listu. Do závěrečné nominace posunuté kvůli pandemii nemoci covid-19 se prodralo celkem 7 vozů a my si je společně představíme.

Zapomeňte na Mercedes, Hyundai nebo Dacii. Překvapení ve výběru sedmi evropských aut, které se letos budou rvát o titul toho nejlepšího, ale naopak nepředstavují dva elektromobily, legendární Land Rover nebo Škoda Octavia.

Finalisté ankety evropské Auto roku 2021: Citroen C4, Cupra Formentor, Fiat 500, Land Rover Defender, Škoda Octavia, Toyota Yaris a Volkswagen ID.3.

Podle mnohých se do role žhavého kandidáta na titul řadí právě poslední jmenovaný Volkswagen ID.3. Německá automobilka se snaží dostat na špici trhu s elektromobily, k čemuž jí má dopomoct zmiňovaný nový design slavného „brouka“, tedy ID.3.

Teréňák, sportovní crossover, elektromobily nebo „oktávka“. Finálová sedmička to je sama o sobě velká různorodost a je otázkou, kdo přetaví své vlastnosti ve zlato. Škoda se naposledy v anketě objevila před 5 lety se Superbem, vloni kraloval anketě Peugeot 208. Kdo je vaším favoritem letos?

Výsledky se dozvíme online 1. března. Tradiční vyhlašování na ženevském autosalonu se letos neplánuje, veletrh totiž nepředstavuje při probíhající pandemii koronaviru zrovna ideální nápad.

Doporučujeme

Lynk & Co ukázal koncept Time to Shine

Lynk & Co představil na autosalonu v Pekingu koncept Time to Shine. Čínsko-švédská značka jím slaví deset let na trhu a zároveň ukazuje, kam by se mohla posunout její budoucí auta. Studie má podobu nízkého gran turisma s uspořádáním 2+2 a výrazně sportovními proporcemi.

Hyundai Ioniq 6 po faceliftu dorazil do Česka

Hyundai Ioniq 6 prošel modernizací a už je na českém trhu. Elektrický sedan si zachoval proudnicovou karoserii, dlouhý dojezd a 800voltovou techniku, ale dostal výrazně přepracovanou příď, upravený interiér a nově také sportovně laděnou výbavu N Line.

Honda mění strategii. Místo elektromobilů vsadí na novou generaci hybridů

Japonská automobilka Honda přehodnocuje své plány v oblasti elektromobility. Po zrušení několika očekávaných elektrických modelů nyní soustředí pozornost na vývoj nové generace hybridních vozů. Už v roce 2028 mají dorazit dva klíčové modely, futuristický sedan značky Honda a nové SUV luxusní divize Acura.

Jeep Avenger dostal facelift a nový benzinový základ

Jeep Avenger prošel po třech letech na trhu modernizací. Malé SUV, navržené a vyráběné v Evropě, si zachovává širokou nabídku pohonů a přidává několik viditelných i praktických novinek. Jeep chce navázat na úspěch modelu, který se stal evropským Autem roku 2023 a v Itálii patří mezi nejprodávanější SUV.

Audi ukáže repliku rekordního Auto Union Lucca

Audi se vrací k jedné z nejdivočejších kapitol své historie. Divize Audi Tradition nechala postavit funkční repliku rekordního vozu Auto Union Lucca, který v roce 1935 patřil k nejrychlejším strojům své doby. Nejde o renovaci, ale o kompletně novou stavbu podle archivních materiálů.

Lotus vrací osmiválec do hry. Britská značka chystá hybridní superauto s výkonem přes 1 000 koní

Ještě před pár lety mluvila automobilka Lotus o čistě elektrické budoucnosti. Teď ale přichází překvapivý obrat. Britská legenda připravuje nový supersport s hybridním osmiválcem a výkonem přesahujícím hranici 1 000 koní. Model s interním označením Type 135 má dorazit v roce 2028 a podle prvních informací půjde o nejambicióznější silniční vůz v historii značky.

Alpina plánuje luxusní kupé, které má konkurovat Maybachu

Legendární Alpina otevírá po převzetí značky automobilkou BMW zcela novou kapitolu. Už 15. května se světu představí koncept Vision BMW Alpina, velkolepé luxusní kupé s dlouhou kapotou, dramatickou siluetou a pravděpodobně osmiválcem pod kapotou. Novinka naznačuje, že Alpina se definitivně posouvá do světa exkluzivních vozů pro nejnáročnější klientelu.

Lexus vstoupil do nové éry. Luxusní elektrické SUV TZ nabídne tři řady sedadel

Lexus představil své první plně elektrické SUV se třemi řadami sedadel. Nový model TZ láká na dojezd kolem 480 kilometrů, výkon přes 400 koní i mimořádně luxusní interiér. Největší překvapení ale přichází jinde. Elektromobil umí napodobit zvuk ikonického desetiválce z modelu LFA.

Volkswagen chystá nejextrémnější Golf R historie. Na Nürburgring míří závodní monstrum

Volkswagen odhalil první podobu nejdivočejšího Golfu R všech dob. Speciál vyvinutý pro legendární Nürburgring dostal agresivní aerodynamiku, závodní technologie a výrazné úpravy karoserie. Německá automobilka slibuje nejvíce fascinující Golf R v historii modelu.

Bugatti Mistral „Fly Bug“ posouvá hranice luxusu i designu

Nejnovější počin značky Bugatti posouvá hranice luxusu i designu. Jediný kus modelu Mistral s přezdívkou „Fly Bug“ vznikl ve spolupráci s dlouholetým sběratelem a představuje vrchol programu Sur Mesure.

Vysavače na steroidech. Firma Dreame Technology dala do hyperauta raketový pohon 

Značka známá robotickými vysavači překvapila svět. Její elektrický hypersport má téměř dva tisíce koní. A kdyby to nestačilo, pomohou mu raketové boostery. Výsledek? Zrychlení, které popírá zdravý rozum.

Range Rover Sport P550e. Luxusní hybrid, který umí být tichý i zatraceně rychlý

Plug-in hybridní verze Range Roveru Sport ukazuje, jak může vypadat přechod mezi spalovacími motory a elektromobilitou. Nabízí vysoký výkon, překvapivý elektrický dojezd a typický komfort britské značky. Ne všechno je ale bez chyby.

Audi Q4 e-tron dostalo delší dojezd i rychlejší nabíjení

Audi posílá na trh další modernizaci elektrického SUV Q4 e-tron. Zvenku se změnilo jen minimálně, hlavní novinky se ale odehrály pod karoserií a v technice. Výsledkem je vyšší efektivita, delší dojezd, rychlejší nabíjení i nové funkce včetně obousměrného napájení.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama