Reklama
6.5 C
Czech
Čtvrtek 26. března 2026
MotorkyDorazil nový model od ikonické firmy Harley-Davidson

Dorazil nový model od ikonické firmy Harley-Davidson

Harley-Davidson, jedna z nejznámějších společností na světě, se pochlubila zcela novým a originálním strojem. Motorka nese název Hydra-Glide Revival 2024 a vznikla jako pocta strojům, které zažily své výsluní v 50. letech minulého století. Jedná se o limitovanou edici, kterou si nebude moci pořídit každý, a to nejen kvůli vysoké ceně, ale také omezeném počtu kusů. 

Model Hydra-Glide Revival 2024 se vrací ke kořenům. 50. léta se v USA nesla ve znamení drsných motorkářů, kteří si rozhodně nenechali nic líbit. Mnoho z nich se navždy spojilo se značkou Harley-Davidson. Firma nyní tedy nabízí zákazníkům motorku, která do sebe nasála celou atmosféru tehdejší doby. Má sice několik technologických vlasností, které bychom u původního stroje nenašli, celkově ale musíme uznat, že mašina skutečně přísně sleduje předlohu. Jak sama firma říká: „Vůdce smečky je zpět!“ 

Cena skutečně není nejnižší, s čímž se ovšem muselo počítat. Kromě faktu, že kupujeme značku Harley-Davidson, musíme vzít na vědomí, že se na trhu objevilo pouze 1750 kusů. I tato skutečnost okamžitě zahýbala s cenou. Firma si tedy řekne o 28 140 eur bez DPH, což se v přepočtu rovná cca 713 000 korun. Ne, není to málo peněz. Vězme ale, že na tenhle stroj budou obdivně koukat i naše budoucí vnoučata. Hydra-Glide Revival 2024 jen tak nezestárne. 

Design

Klasický vzhled, který nás jako mávnutím kouzelným proutkem přenese do 50. let minulého století. Co se barev týče, firma komentuje svou volbu slovy: „Znovu přichází slavné dvoubarevné lakování „slash“ z modelů z roku 1956 s červenou Redline Red a bílou Birch White“. Sedlo i brašny jsou opatřeny třásněmi. Svou úlohu sehrává i plexisklo, které se ve spodní části zbarvilo rudou barvou. 

Specifikace

Motorka váží při dodání cca 319 kg. To už je slušná tíha. Díky ní ale bude Hydra-Glide krásně plout po silnici. Budeme za to vděčit i solidnímu odpružení o průměru 49 mm. V rámu je zasazený ikonický motor Milwaukee-Eight 114 o obsahu 1868 cc. Tahle kráska dá dohromady výkon až 70 kW a točivý moment cca 156 Nm. 

Verdikt

Harley-Davidson prohlásil o své novince toto: „Nyní, 75 let po uvedení zavěšení předního kola Hydra-Glide v roce 1949, Harley-Davidson oživuje tuto ikonu éry Panhead v číslované limitované edici.“ Přejeme mnoho bezpečných kilometrů šťastným majitelům. 

Doporučujeme

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama