Dodávku nás nenapadne ocenit až do chvíle, než potřebujeme například stěhovat. V takovém momentě se ukáže, který stroj na to má. Citroën Jumper patří mezi zkušené matadory. Výrobci se navíc rozhodli, že pouze pálit naftu není cesta. V katalogu se tak objevil i elektrický Ë-Jumper. Málokterá dodávka se řídí tak intuitivně a bezstarostně. Z práce se stává zábava.
Vzhled modelu Citroën Jumper není příliš ojedinělý. Francouzi zvolili klasický kvádr, příď ale přeci jen ukazuje známky jisté aerodynamiky. Celkově ale musíme ocenit čistotu vzhledu. Na rozdíl od některých typů dodávek, Citroën Jumper pracuje pouze s tím nezbytným. To platí jak v oblasti exteriéru, tak v oblasti interiéru. Pohodlí během jízdy zajišťují překvapivě ergonomicky velice zdařilá sedadla. Budeme navíc rádi i za technologickou vybavenost. Tady Citroën nešetřil.
Cenově se pohybujeme na hodnotě cca 740 000 korun. To se může někomu jevit jako poměrně veliká suma, na dodávku je to ovšem docela přijatelná nabídka. Navíc si musíme uvědomit, jak moc se toto pracovní auto vyplatí. Kromě toho, že pojme dostatek nakladu, silný motor zaručí i plynulou a nerušenou jízdu. Pokud si navíc zvolíme elektrickou variantu, čeká na nás i vcelku tichá cesta. Pojďme se na tento pracovní stroj podívat pořádně zblízka.
Design
Klasická dodávka, která nás ovšem potěší svou jednoduchostí a praktičností. Přední část se může pyšnit krásnými a ostrými světlomety, na která plynule navazuje dvojitá lišta. V té je zakomponovaný i znak automobilky. Do dodávky vstupuje velice snadno, možná bychom uvítali jakékoli madlo navíc. Zadní část funguje velice dobře při nakládání věcí. Strop je dostatečně vysoko a spodní hrana zase netvoří žádnou překážku.
Interiér je velice jednoduchý. Máme zde k dispozici veliké množství úložného prostoru. Střed palubní desky obsadila menší obrazovka infotainmentu. Ve spodní část najdeme šikovné držáky na nápoje a za sedadly zase úchyty pro pracovní oděv.
Citroën Jumper, Foto: Citroën
Motorizace
Klasický diesel nabízí tří typy výkonů. 120 koní, 140 koní a konečně také 165 koní. S poslední variantou je život skutečně jednoduchý. Elektromotor nabízí výkon 120 koní a dojezd od 200 km až po 340 km. Možná bychom uvítali delší vzdálenost, výhodou je na druhou stranu spotřeba a šetrnost.
Verdikt
Pokud bychom snad uvažovali pro svou firmu koupi pracovního vozu, Citroën Jumper by rozhodně neměl chybět na našem seznamu.