ŠkodaBudoucnost je krásná. Na elektromobily jako BMW i3, Mini či Škoda Citigo...

Budoucnost je krásná. Na elektromobily jako BMW i3, Mini či Škoda Citigo se zaměřte

Automobilový průmysl se v poslední době transformuje na elektřinu. Na vozech se více než výkon či vzhled začíná zkoumat dojezd, i tak ale některé elektromobily stojí za to. Tahle pětice mezi ostatními vyčnívá. A to jak svými vlastnostmi, tak vizáží.

BMW i3

Tahle sranda nás vyjde na více než milion korun. Upřímně řečeno, v dnešní době není žádné elektrické auto levné. Doufejme, že se to změní. S maximální rychlostí 159 km/h se na dálnici sice neztratíme, ale i tak bude asi lepší jezdit pouze ve městě. Elektrický motor vyprodukuje úctyhodných 183 koníčků s výkonem 135kW. Krouticí moment 269Nm. Roztomilé autíčko, které si zaručeně zaslouží náš obdiv.

Mini Electric

Není to přímo sen Mr. Beana, ale našlápnuto má slušně. Tenhle malý symbol Anglie peláší po silnicích maximálně 149km/h, ale kde zaostává v rychlosti, tam vynikne skvělými jízdními vlastnostmi. Tohle auto drží jak přibité hřebíky. 184 koníčků dávají vzniknout výkonu 135kW. Krouticí moment 270Nm. S váhou 1,7 tuny nás čeká docela legrace.

Škoda Citigo-E iV

1,5 tuny těžká kráska z naší rodné vlasti se toho prostě nebojí. Není sice nejrychlejší ze všech iV, ale do města si nemůžeme přát lepší stroj. Tiché, hbité a skvěle se ovládá. Má pod kapotou 83 koní s výkonem 61kW. Krouticí moment 211Nm. Pokud jezdíme do práce v našem městě každý den, je tohle ideální volba. V obřím Volvu je to sice zajímavější, ale v ranním blázinci na silnici se nám budou řidiči Citigo hlasitě smát.

Peugeot e-208

Kdyby si měl Francouz vybrat, čím pojede z práce na víno do vinárny na jedné z boulevard, určitě by jel právě tímto Peugeotem. Necháme ho všude, vejde se do každé mezery, kde se dá zaparkovat a vlastně je i docela pěkné. 136 koní a krouticí moment 299Nm činí z tohohle auta docela elektrickou střelu. Dojezd 349 km je také solidní údaj.

Citroen Ami

Na první pohled vyvstane otázka: „Nezbláznil se tu někdo?“. Tohle autíčko si zaslouží kredit a obdiv už jen proto, že vzniklo. Do rukou se nám dostane 458 kilogramů něčeho, co je pojízdné a potřebujeme na to řidičák. Maximální rychlost je 48 km/h s dojezdem 75km. Od pohledu je vtipná podívaná na někoho, kdo se v tomhle vozí, ale ruku na srdce, kdo by si to nechtěl alespoň zkusit.

Doporučujeme

Eccentrica V12 Roadster otevírá modernizované Lamborghini Diablo

Italská Eccentrica představila otevřenou verzi svého přepracovaného Lamborghini Diablo. V12 Roadster zachovává atmosférický dvanáctiválec, šestistupňovou manuální převodovku a hydraulické řízení, zároveň ale dostal rozsáhlé konstrukční úpravy. Veřejnosti se má poprvé ukázat 14. srpna během Monterey Car Week.

Aston Martin odhalil trojici unikátních DB12 S. Každý vznikne v jediném exempláři

Aston Martin oslaví 75. ročník slavné přehlídky Pebble Beach Concours d'Elegance skutečně exkluzivním způsobem. Divize Q připravila tři unikátní exempláře DB12 S inspirované závodními vozy z Le Mans. Každá z barevných variant vznikne pouze jednou, takže jde prakticky o sběratelské kusy od okamžiku jejich představení.

Smart #2 se vrací k rozměrům původního fortwo

Smart připravuje návrat k ultrakompaktnímu dvoumístnému autu. Nový elektrický #2 má svými rozměry navázat na někdejší fortwo a po výrazně větších modelech #1, #3 a #5 znovu zamířit především do města. Část podoby už značka ukázala, úplné technické údaje ale zatím oficiálně nezveřejnila.

Hyundai Ioniq 3 vstupuje na český trh

Hyundai Ioniq 3 už má český ceník a nabídne dvě velikosti baterie i několik úrovní výbavy. Základní provedení se podle podrobného ceníku ve druhém zdroji dostává pod hranici 720 tisíc korun. Nejvyšší verze N Line Evo naopak překračuje jeden milion korun. Také přehled novinek Auto.cz potvrzuje, že české ceny nového modelu byly zveřejněny.

Mercedes-AMG chystá elektrické SUV. První záběry odhalují ostrý design inspirovaný modelem GT

Mercedes-AMG poodhalil své nové elektrické SUV. Zatím sice tají technické parametry i datum premiéry, první fotografie však naznačují, že nepůjde o další obyčejný rodinný crossover. Novinka má být vysokou a praktičtější alternativou k elektrickým modelům GT.

Peugeot E-208 GTi oživuje slavné sportovní označení

Peugeot po letech vrací označení GTi do nabídky. Nový E-208 GTi stojí na elektrickém modelu 208 a má navázat na tradici slavného 205 GTi. Automobilka přitom nepočítá s tím, že by sportovní verze lámala prodejní rekordy. Jejím hlavním úkolem má být posílení image značky a vztahu s fanoušky.

Dodge Charger Super Bee má šestiválec a výkon 447 kW

Dodge rozšiřuje nabídku Chargeru o provedení Super Bee Launch Edition pro modelový rok 2027. Osmiválec se ani tentokrát nevrací. Novinka využívá třílitrový řadový šestiválec se dvěma turbodmychadly, který po úpravách dosahuje výkonu přibližně 447 kW a točivého momentu 720 Nm. Dodge zároveň výrazně přepracoval podvozek, brzdy a chlazení.

Mitsuoka chystá roadster ve stylu první Corvette

Japonská Mitsuoka připravuje nový dvoumístný roadster s výrazným retro designem. Postupně zveřejňované upoutávky ukazují na inspiraci první generací Chevroletu Corvette, konkrétně jejím provedením po modernizaci z roku 1958. Novinka má mít technický základ v Mazdě MX-5 a kompletně se představí letos v listopadu.

Bugatti Destrier spojilo 1 578 koní s elegancí francouzského grand toureru

Bugatti představilo další unikát z divize Solitaire. Nový Destrier vychází z okruhového modelu Bolide, zachovává jeho ikonický šestnáctiválec o výkonu 1 578 koní, ale místo čistě závodního charakteru sází na vytříbený design, luxusní interiér a exkluzivitu jediného vyrobeného kusu.

Přes 900 koní z výroby? Ram chystá brutální úpravy pro nový Rumble Bee

Nový Ram 1500 Rumble Bee ještě ani nedorazil do showroomů, Stellantis už ale odhalil první tovární tuningové díly. Zákazníci se mohou těšit na kompresorové kity, sportovní podvozky i nové výfukové systémy. Vrcholná verze SRT se díky nim dostane přes hranici 900 koní.

Rivian R2 míří na Teslu Model Y. Nové elektrické SUV kombinuje výkon, praktičnost i schopnosti v terénu

Americký Rivian uvádí svůj druhý sériový model, který má oslovit mnohem širší okruh zákazníků než dosavadní luxusní řada R1. Nový Rivian R2 přináší kompaktnější rozměry, výkon 656 koní, dojezd až 530 kilometrů a ambice stát se jedním z nejzajímavějších elektrických SUV na trhu.

Shelby vrací dvoudveřový F-150 Super Snake Sport

Shelby American představilo druhou generaci dvoudveřového pick-upu F-150 Super Snake Sport. Upravený Ford kombinuje krátkou kabinu, pětilitrový osmiválec a podvozek zaměřený na rychlou jízdu po silnici. S příplatkovým kompresorem nabídne výkon přes 810 koní, vznikne však pouze 500 kusů.

Mini chystá nejodolnější SUV své historie. Nový Countryman Edition míří i do náročné rally

Mini rozšiřuje své ambice mimo asfalt. Automobilka testuje zcela novou verzi Countryman Edition, která má nabídnout dosud největší terénní schopnosti v historii značky. Prototyp už absolvuje náročné zkoušky ve Skalnatých horách a po říjnové premiéře jej čeká ostrý test v prestižní off-roadové soutěži Rebelle Rally.

Audi Q9 vstupuje mezi největší luxusní SUV

Audi představilo Q9, své první velké SUV nejvyšší kategorie. Novinka se zároveň stává největším automobilem v historii značky. Nabídne tři řady sedadel, místo pro šest nebo sedm cestujících a také sportovní provedení SQ9. První vozy mají dorazit k zákazníkům ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026.

Toyota láká na barvu medu. Verze TRD Pro dostanou výrazný lak i vylepšený podvozek

Toyota pokračuje v modernizaci svých terénních modelů. Vedle nedávno představených změn pro modely Tundra a Sequoia nyní odhalila další novinky pro sportovně-terénní verze TRD Pro. Největší pozornost poutá nový lak Honeycomb, ale výrobce zapracoval také na podvozku a výbavě.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama