BMWBMW Z4 Roadster reprezentuje ikonický styl

BMW Z4 Roadster reprezentuje ikonický styl

BMW
2 min.
Počet přečtení článku: 1101
Zdroje:BMW, Twitter, Youtube, Instagram, Foto: BMW
Autor: Matouš Klíma

Jen málokdo nezná siluetu modelu Z4, která nás na našich silnicích provází už hezkou řádku let. Nejnovější verze za to umí pěkně vzít. Typický kabriolet, který si oblíbily davy řidičů reprezentuje nespoutanost, výkon, svobodu, kvalitu a v neposlední řadě historii. Z4 přichází na trh i ve verzi M. Ta je pochopitelně o něco málo dražší. Čím vším se může tohle BMW pyšnit? 

BMW se rozhodlo, že musí oživit svou historii plnou sportovnosti a nespoutanosti. Rozhodlo se tedy pro realizaci modelu Z4, který vzdává poctu ikoně sportovní jízdy BMW 507. Ačkoli se tento plán může zdát odvážný a prakticky neslučitelný se skutečností, opak je pravdou. Při bližším zkoumání zjistíme, že BMW Z4 převzalo mnoho od svého slavného předka. Kromě pár detailů na exteriéru najdeme i drobnosti v kabině. 

Design 

Nízký sporťák, ze kterého vyzařuje ojedinělost. Přestože mnohdy na silnicích nadáváme na majitele modelů Z4, samotné auto za to nemůže. Každý z nás se při pohledu na tento kabriolet zastaví nebo poohlédne. To byl záměr automobilky, která dodnes dodává Z4 nenasytnému trhu, který se hlásí čím dál tím hlasitěji. 

Předek Roadsteru rozjasňují světlomety BMW LED. Jejich typicky ostrý tvar a protáhlá ergonomie utváří společně s ledvinkami grilu tu pravou závodní DNA. Přestože černá mřížka dostala širší otvory, stále si BMW drží jejich tenký tvar. Ledvinky nepodlehly oněm „bobřím zubům“ jak se někdy automobilům z nejnovějších řad přezdívá. 

19palcová kola ve hvězdicovém provedení jasně dominují celému profilu. Průduchy před dveřmi jasně signalizují, že o aerodynamiku bylo postaráno. Přestože silueta kabrioletu prodává, můžeme si v nepříznivém počasí zatáhnou střechu a to za 10 s až do rychlosti 50 km/h. Kdo kdy zápolil s deštěm ví, jak může být 1 sekunda dlouhá. Celý exteriér uzavírá zadní část a její ostré LED světlomety. 

Interiér

Kabina Roadsteru doslova vybízí k dynamické jízdě. Klasický volant jde do kontrastu s širokou obrazovkou infotainmentu a velice luxusně vypadající řadící pákou. Obecně vzato musíme BMW pochválit za odvahu. Mnoho automobilek se snaží „nacpat“ do interiéru co nejvíce věcí. Z4 ale působí čistě, upraveně a my se tak můžeme soustředit jen na jízdu. 

  • BMW Z4 Roadster
    BMW Z4 Roadster, Foto: BMW

Motor 

Řadový šestiválec v benzínu M TwinPower Turbo je pěkně živá hračka, která se umí ozvat. Do kol nažene výkon až 340 koní a z 0 na 100 se dostane za 4,5 s. Auto je velice pohotové a řízení se nedá popsat jinak než slovem „zábava“.

Verdikt 

Auto za více než milion. Ano, někomu se může tato cenovka zdát extrémní. Z4 je ale BMW, které si zaslouží být pořádně oceněno. Podobný styl a zábavu bychom na trhu hledali jen stěží. 

Doporučujeme

Peugeot oživil legendární 205 T16. Elektrický koncept má 816 koní

Peugeot vrací do hry jednu z nejslavnějších závodních legend své historie. Na pařížském autosalonu představil elektrický koncept E-T16, který vzdává hold úspěšné 205 Turbo 16. Futuristický vůz nabízí výkon 816 koní, pohon všech kol a zrychlení z nuly na 300 km/h za pouhých 16 sekund. Francouzská automobilka zároveň ukazuje některé prvky budoucí generace modelu E-208.

Honda chystá novou generaci hybridů. Budou lehčí, úspornější a nabídnou pohon všech kol

Honda odhalila první podrobnosti o své nové generaci hybridního pohonu, která se začne objevovat v sériových modelech od roku 2027. Japonská automobilka slibuje nižší hmotnost, lepší jízdní vlastnosti i úspornější provoz. Do roku 2030 chce představit celkem 15 modelů vybavených novou technologií.

Citroën vrací legendární kachnu. Elektrické 2 CV má stát 15 tisíc eur

Citroën oživuje jednu z nejslavnějších kapitol své historie. Na pařížském autosalonu představil elektrický koncept inspirovaný legendárním modelem 2 CV, kterému se v Česku přezdívá kachna. Novinka dostala výrazný retro design a překvapivě jednoduchý interiér. Budoucí sériový model inspirovaný konceptem se má do nabídky značky zařadit nejpozději v roce 2028 a cílová cena se pohybuje kolem 15 tisíc eur.

Corvette zdražuje. Nový modelový rok ještě pořádně nezačal a ceny už rostou

Chevrolet upravil ceny sportovního modelu Corvette pro rok 2027. Přestože nová generace nabídky dorazila k prodejcům teprve před několika měsíci, americká automobilka už přistoupila ke zdražení napříč celou modelovou řadou. Zákazníci si nově připlatí 300 dolarů bez ohledu na zvolenou motorizaci nebo výbavu.

Volkswagen nahradí ID.4 a ID.5. Nový ID. Tiguan vrací tlačítka a ujede až 600 kilometrů

Volkswagen odhalil nový elektrický ID. Tiguan, který začátkem roku 2027 nahradí současné modely ID.4 a ID.5. Novinka nabídne tři výkonové varianty, baterie s kapacitou 58 nebo 77 kWh a podle předběžných údajů dojezd až 600 kilometrů WLTP. Výrazně se změnil také interiér. Po kritice dotykového ovládání se vracejí klasická tlačítka na volant a k ovládání klimatizace i dalších důležitých funkcí.

Nový BYD Tang se nabije z 10 na 70 procent za pět minut. Ujede až 850 kilometrů

BYD odhalilo další podrobnosti o třetí generaci elektrického SUV Tang. Pětimetrová novinka nabídne baterii s kapacitou až 105,8 kWh a dojezd až 850 kilometrů podle čínského cyklu CLTC. Jedna z dosud známých verzí používá elektromotor o výkonu 300 kW. Největší pozornost ale přitahuje rychlost nabíjení. Za běžných teplot má vůz zvládnout cestu z 10 na 70 procent přibližně za pět minut.

Škoda Epiq dostane Sportline. Sportovnější elektromobil ukáže v Paříži

Škoda rozšíří nový elektrický Epiq o provedení Sportline. Sportovněji laděnou verzi svého nejdostupnějšího elektromobilu poprvé ukáže veřejnosti na pařížském autosalonu. Automobilka zatím odhalila jen krátkou upoutávku a nepotvrdila výkon, dojezd ani cenu nové varianty. Základní Epiq přitom v Česku začíná na 619 tisících korunách.

Nové BMW iX4 ujede až 828 kilometrů. V Česku začíná pod 1,75 milionu korun

BMW rozšiřuje rodinu elektromobilů Neue Klasse o nové iX4. Elektrické SUV-kupé nabídne v nejsilnější verzi až 612 koní, 800V architekturu a rychlé nabíjení výkonem až 400 kW. Nejdelší dojezd činí podle WLTP 828 kilometrů. Český ceník už je známý a základní iX4 40 xDrive začíná na 1 747 850 korunách.

Porsche chystá supersport nad 911. Mission S může dostat plochý osmiválec

Porsche naznačilo příchod zcela nového supersportu, který by se měl v nabídce značky zařadit nad ikonickou 911. Koncept Mission S má ukázat směr připravovaného sériového modelu a podle prvních spekulací by mohl využít neobvyklý plochý osmiválec.

Elektrické BMW M3 se blíží. Nové snímky odhalují sériovou podobu

BMW pokračuje v postupném odhalování prvního plně elektrického modelu M3. Nejnovější fotografie maskovaného prototypu naznačují, že sériová verze zůstane designově velmi blízko konceptu M Neue Klasse představenému v červnu. Vrchol elektrické řady i3 má nabídnout čtyři elektromotory, pohon všech kol i techniku připravenou na ostrou jízdu.

Porsche znovu mění směr. Nový Boxster a Cayman mají být jen elektrické

Porsche znovu mění plány pro nástupce modelů 718 Boxster a Cayman. Nová generace má nakonec dorazit pouze s elektrickým pohonem, přestože automobilka dříve zvažovala také zachování spalovacích verzí pro vybrané varianty. Vývojový prototyp už jezdí na testovacím okruhu ve Weissachu a používá netradičně řešenou baterii, která má pomoci zachovat charakter klasického sportovního vozu s motorem uprostřed.

Toyota Grand Highlander Woodland míří mimo asfalt. Rodinné SUV dostalo vyšší podvozek i terénní pneumatiky

Toyota rozšiřuje nabídku velkého Grand Highlanderu o dobrodružněji zaměřenou verzi Woodland. Novinka pro modelový rok 2027 přidává pohon všech kol, vyšší světlou výšku, terénní pneumatiky i několik praktických prvků pro výlety a kempování.

Renault vrací myšlenku MPV do hry. E-Space má šest sedadel a 23palcová kola

Renault se vrací k myšlence prostorného rodinného MPV. Nový E-Space Concept nabízí šest samostatných sedadel ve třech řadách, zcela rovnou podlahu a výraznou jednoprostorovou karoserii. Elektrická studie měří 4,70 metru a místo dnes běžného vzhledu SUV otevřeně odkazuje na původní Renault Espace z osmdesátých let.

Aston Martin DBX GT sází na luxus. Výkonem přitom stále patří mezi nejrychlejší SUV světa

Aston Martin rozšiřuje nabídku svého luxusního SUV o novou variantu DBX GT. Nabídne stejných 717 koní jako ostřejší DBX S, místo maximální sportovnosti ale sází především na komfort, kultivovanost a ještě luxusnější interiér.

Ram míří mezi velká SUV. Ramcharger dostane osmiválec a výkon až 777 koní

Značka Ram se chystá poprvé výrazněji opustit svět pick-upů a užitkových vozů. V roce 2028 má dorazit nový Ramcharger, mohutné SUV postavené na technice Jeepu Grand Wagoneer. Místo luxusu ale vsadí hlavně na drsný vzhled, vysokou tažnou kapacitu a klasické americké osmiválce.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama