NovinkyBentley začne vyrábět ikonický Blower. Legenda opět povstane

Bentley začne vyrábět ikonický Blower. Legenda opět povstane

Společnost Bentley vzbudila rozruch. Výrobci se rozhodli oživit dlouho zapomenutou legendu z roku 1929. Podařilo se jim dosáhnout cíle? Bentley Blower býval tím nejlepším, co si lidé mohli v roce 1929 pořídit. Motor o obsahu 4,5litru poskytoval slušný výkon. O téměř 100 let později se dočkáme znovuzrození. Bentley pod kapotu ale nenastěhuje spalovací motor. To by bylo příliš jednoduché. 

Novým modelem se chce firma pochlubit i tím, že myslí na planetu. Vůz bude tedy jezdit čistě na elektřinu. Těšit se můžeme na zajímavou porci koní. Celkově patří elektrický pohon ke dvěma základním rozdílům, které dělí nový prototyp od původní předlohy. Druhým, hned po elektrickém motoru, je velikost. Nový Bentley Blower je zmenšeninou toho původního. To je ovšem poslední výrazný rozdíl. Jinak se můžeme těšit na autenticitu a klasickou spanilou jízdu v anglickém stylu. 

Cena zatím není uvedena. Firma si bedlivě střeží závěrečné ceníky. Víme však, že prvních 99 kusů tohoto modelu bude patřit k tzv. First Edition kategorie. Můžeme tedy předpokládat, že právě takto limitovaný počet může signalizovat jistou nadřazenost budoucí produkci. Cena by se tedy mohla pohybovat trochu výše. 

Výrobci k modelu Bentley Blower přistoupili vcelku kuriózně. Oskenovali každý kousek, každý díl originálního vozu, aby na tomto základě mohli vytvořit věrnou, byť zmenšenou kopii. I tato práce se zaručeně odrazí na ceně, a to právem. 

Design 

Vzhled jednoznačně zaujme už na první pohled. Klasický styl 20. a 30. let nás přenese do minulosti a nechá nás ji pořádně okusit. Přední strana se vyznačuje masivními kulatými světlomety, elegantními blatníky a pořádnou železnou maskou. Z boku se zase okamžitě zamilujeme do kol. Ta byla vyrobena s legendárním výpletem. Na dveřích se objevuje vlajka Velké Británie. Zadní strana pak disponuje drobným úložným prostorem. 

Interiér zůstává věrnou kopií originální předlohy. Doba ovšem přeci jen pokročila, proto najdeme na palubní desce USB port nebo kazatel stavu baterie apod. Ten ale vystupuje v podobě klasického budíku s rafičkou. Elegantní a důvtipné. 

Motor 

Elektromotor nám poskytne cca 20 koní a rychlost, na kterou Bentley Blower vystoupá, bude cca 72 km/h. Odhaduje se, že dojezd by mohl dosahovat až 105 km. Je tedy jasné, že se jedná spíše o zážitek z jízdy než praktický život. 

Verdikt 

Bentley si zaslouží obdiv. Modelem Blower udělá radost mnoha lidem. Na legendy se zapomínat nesmí! 

Doporučujeme

Aston Martin DBX GT sází na luxus. Výkonem přitom stále patří mezi nejrychlejší SUV světa

Aston Martin rozšiřuje nabídku svého luxusního SUV o novou variantu DBX GT. Nabídne stejných 717 koní jako ostřejší DBX S, místo maximální sportovnosti ale sází především na komfort, kultivovanost a ještě luxusnější interiér.

Ram míří mezi velká SUV. Ramcharger dostane osmiválec a výkon až 777 koní

Značka Ram se chystá poprvé výrazněji opustit svět pick-upů a užitkových vozů. V roce 2028 má dorazit nový Ramcharger, mohutné SUV postavené na technice Jeepu Grand Wagoneer. Místo luxusu ale vsadí hlavně na drsný vzhled, vysokou tažnou kapacitu a klasické americké osmiválce.

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.

Chevrolet Bolt možná skončí. Výroba má klesnout na pouhých 35 tisíc kusů

Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Čínská Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama