-5.4 C
Czech
Pátek 20. února 2026
ElektroAustrálie vypouští do světa elektrickou motorku Savic. Je hezká, navíc skvěle jede

Austrálie vypouští do světa elektrickou motorku Savic. Je hezká, navíc skvěle jede

Reklama

Země „protinožců“? To jsou samí klokani, hadi či koaly. Nejsou to ale jen endemická zvířata, se kterými si teď bude moct svět Austrálii spojovat. Firma Savic Motorcycles dostala zelenou se svým elektrickým strojem. Motorka je na první pohled hezká, k tomu ale navíc i parádně jede. Posuďte sami.

Harley Davidson vešel do obecného povědomí převážně díky tomu, že byl první svého druhu, který dokázal jet i 60 km/h, nehledě na mánii, kterou kolem sebe stále drží. Japonci jsou známí svou precizností a například Kawasaki Ninja je pojem, který už se z naší historie nevymaže. Australané však se svým Savicem aspirují na motorku budoucnosti, která bude udávat tempo všem ostatním.

Mladičká australská firma Savic je podle jejích slov společnost, která vyrábí motorky pro ty, kteří milují požitek z jízdy a řeší životní prostředí. Pravdou je, že požitek z jízdy zajistí už jen vzhled, kde kluci zvolili klasický model café racer. Zároveň nám nabídnou motorku ve třech verzích podle toho, na jaký výkon se cítíme a také jakou kapacitu baterie chceme.

Verze Alpha

Nejsilnější monstrum z garáže Savic. Výkon 60kW s krouticím momentem 180Nm. Baterii dobijeme za 4 hodinky a dojezd je nějakých 200km po městě. Z 0 na 100 za 3,5s? Není problém! Váha 230 kg a motor SM1.3.3 Phase-AC. Baterie 144V s kapacitou 11Kwh. Cena je nejvyšší ze všech tří modelů, a to 23,990$. Z australských dolarů je to cca 400 000 Kč.

Verze Delta

Design je totožný u všech modelů. Oproti verzi Alpha disponuje výkonem 40kW a krouticím momentem 140Nm. Pořád je to ale solidní nálož. Nabití nám zabere 3 hodiny a dojedeme na něj 150km. Z 0 na 100 za 4,5s. O něco málo slabší verze motoru a baterie se 144V a kapacitou 9Kwh. Váha 210kg. Cena odpovídá síle a částka se vyšplhala na 16,990$. To je cca 282 000Kč.

Verze Omega

Na první pohled k nerozeznání od svých sourozenců, ale jinak se jedná o nejslabší model od Savicu. Výkon 25kW s krouticím momentem 110Nm. Sice baterii dobijeme pouze za 2 hodiny, mimochodem, i chytré hodinky nabíjíme déle, ale doveze nás pouze 120km daleko. To je sice stále skvělý výkon, ale 200km a 120km je prostě rozdíl. Z 0 na 100 na 5,5s. Váha pouhých 190kg. Kapacita baterie 7Kwh. I tak je to slušná motorka, která si zaslouží naši pozornost. Cena 12,990 dolarů (cca 216 000 Kč).

Suma sumárum je potřeba říci, že firmě Savic se podařilo stvořit sexy stroj, který se navíc nemusí krčit v koutě před konkurencí. Kdo chce řvát na celou ulici každé ráno, ten si samozřejmě koupí klasický motor. Savic je ovšem tichý posel budoucnosti, která se blíží, ať chceme, nebo ne.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Nové Audi RS5 přichází s plug-in hybridem a výkonem 630 koní

Automobilka Audi prochází v posledních letech zásadní proměnou a model RS5 je jedním z důkazů, že sportovní divize rozhodně neztrácí dech. Třetí generace Audi RS5 pro rok 2027 totiž přináší nejen radikální změny v designu a technice, ale především plug-in hybridní pohon s kombinovaným výkonem 630 koní. Novinka tak výrazně posouvá hranici výkonu i technologické vyspělosti v rámci celé modelové řady.

BMW X5 M Competition. Těžká váha, která umí být překvapivě rychlá

BMW X5 M Competition patří mezi nejvýkonnější SUV současnosti a dokazuje, že vysoká hmotnost nemusí být překážkou sportovních ambicí. Přestože tento model váží přibližně 2,5 tuny, dokáže akcelerovat z 0 na 100 km/h za zhruba 3,4 sekundy. Díky promyšlenému naladění podvozku a výkonu 617 koní se tak řadí mezi nejrychlejší vozy své třídy.

Leapmotor C10 dostal čtyřkolku a rovnou téměř 600 koní

Leapmotor rozšířil nabídku SUV C10 o verzi s pohonem všech kol, která vznikla překvapivě rychle kvůli evropské poptávce. Dva elektromotory posílají systémový výkon na 440 kW a z rodinného elektromobilu dělají auto se zrychlením na stovku za 4,0 sekundy. Současně přichází i technicky výrazně přepracovaná zadokolka ProMax s 800V architekturou.

Volkswagen chystá „masivní“ škrty. Ve hře jsou i uzavírky továren

Automobilový koncern Volkswagen Group sice už v posledních letech spustil rozsáhlý program úspor, podle nových informací to ale zdaleka nestačí. Německá média nyní tvrdí, že vedení připravuje ještě razantnější kroky, celkové náklady by se měly snížit až o pětinu. V krajním scénáři se údajně zvažuje i uzavírání dalších výrobních závodů.

ZXMoto posílá do světa supersport 820RR s tříválcem a výkonem až 150 koní

Nová čínská značka ZXMoto rozšiřuje nabídku o ambiciózní tříválcový supersport 820RR. Přichází hned ve třech verzích, láká na výkon až 150 koní, špičkovou elektroniku včetně náklonového ABS a u vyšších specifikací také na exotické materiály a značkové komponenty.

První skútr od Zero Motorcycles dorazil do Evropy jako model LS1

Zero Motorcycles vstupuje do světa skútrů s elektrickým modelem LS1. Míří na městské dojíždění, s vyjímatelnými bateriemi, možností přidat třetí akumulátor a výbavou, která počítá s každodenním provozem v ulicích.

Jeep Wrangler Willys 392. Retro styl, osmiválec HEMI a extrémní výbava pro skutečný off-road

Automobilka Jeep pokračuje v ambiciózním programu speciálních edic „Twelve 4 Twelve“, v rámci něhož představuje každý měsíc nový limitovaný Wrangler. Jednou z nejvýraznějších novinek je model Jeep Wrangler Willys 392, který kombinuje historické designové prvky s moderní technikou a silným osmiválcovým motorem. Výsledkem je terénní vůz, jenž cílí na nadšence hledající maximální výkon.

Nový Volkswagen Atlas klade větší důraz na techniku i moderní design

Automobilka Volkswagen připravila druhou generaci svého velkého rodinného SUV Atlas, které patří mezi klíčové modely značky na severoamerickém trhu. Novinka pro modelový rok 2027 přichází s modernizovanou technikou, novou platformou i přepracovaným designem, přičemž cílem je udržet konkurenceschopnost v segmentu třířadých SUV, kde tlak rivalů v posledních letech výrazně roste.

Capricorn 01 Zagato staví na lehkosti a manuálu

Devatenáctikusový Capricorn 01 Zagato je hypercar postavený na nízké hmotnosti, mechanickém kontaktu s autem a co nejmenší závislosti na elektronice. Srdcem je kompresorem přeplňovaný osmiválec 5,2 litru, pětistupňový manuál a karbonová struktura inspirovaná vytrvalostními prototypy.

Ferrari SC40 je jednorázová pocta F40 na základech 296 GTB

Ferrari postavilo SC40 v jediném exempláři jako poctu legendárnímu F40. Pod karoserií se skrývá technika moderního 296 GTB, takže jde o plug in hybrid se šestiválcem uprostřed.

Geely Galaxy Cruiser má dorazit do Británie v roce 2028

Geely chystá plug in hybridní terénní SUV, které tvarem připomíná klasické off roady a v Británii se s ním počítá od roku 2028. Sériová verze má zůstat velmi blízko konceptu a vsadit na moderní techniku včetně řízení bez mechanického propojení a asistované jízdy v terénu.

BMW Alpina mění identitu. Nové logo naznačuje začátek nové éry luxusních modelů

Značka BMW Alpina vstupuje do zásadní transformační fáze a spolu s ní přichází i nové logo. Německý výrobce tak pokračuje v postupném znovuzrození tradičního jména, které se po převzetí automobilkou BMW mění z nezávislého úpravce na samostatnou luxusní značku v rámci skupiny BMW Group.

Geely Starray EM-i tlačí cenu dolů a sází na jednoduchý plug in hybrid

Geely rozšiřuje nabídku plug in hybridů na exportních trzích a se Starray EM-i míří do kategorie rodinných SUV, kde se dnes hraje hlavně o cenu a výbavu. V Británii startuje těsně pod 30 tisíci liber, v Austrálii míří pod 40 tisíc australských dolarů, přičemž hlavní roli má často hrát elektromotor a benzinový čtyřválec se zapojuje hlavně jako pomoc.

Rivian R2 sází na jednodušší výrobu a dojezd přes 480 kilometrů

Rivian připravuje druhý model v historii značky a sází na to, že právě R2 zvládne posun z okrajového výrobce k objemům, které už dávají smysl i finančně. Prototyp slibuje dojezd přes 480 km, dvoumotorový pohon a schopnosti mimo asfalt, zároveň ale stojí na platformě postavené hlavně na úspory a jednodušší výrobu.

Toyota Highlander poprvé jako elektromobil. Nová generace přichází s ostrým designem i technologickou revolucí

Toyota zásadně mění směr jednoho ze svých nejpopulárnějších rodinných SUV. Nová generace modelu Highlander pro rok 2027 opouští spalovací motory i hybridní varianty a poprvé v historii přechází výhradně na elektrický pohon. Automobilka tak představuje své první čistě elektrické sedmimístné SUV a zároveň výrazně modernizuje design, interiér i techniku.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama