9.8 C
Czech
Středa 10. prosince 2025
ElektroAustrálie vypouští do světa elektrickou motorku Savic. Je hezká, navíc skvěle jede

Austrálie vypouští do světa elektrickou motorku Savic. Je hezká, navíc skvěle jede

Reklama

Země „protinožců“? To jsou samí klokani, hadi či koaly. Nejsou to ale jen endemická zvířata, se kterými si teď bude moct svět Austrálii spojovat. Firma Savic Motorcycles dostala zelenou se svým elektrickým strojem. Motorka je na první pohled hezká, k tomu ale navíc i parádně jede. Posuďte sami.

Harley Davidson vešel do obecného povědomí převážně díky tomu, že byl první svého druhu, který dokázal jet i 60 km/h, nehledě na mánii, kterou kolem sebe stále drží. Japonci jsou známí svou precizností a například Kawasaki Ninja je pojem, který už se z naší historie nevymaže. Australané však se svým Savicem aspirují na motorku budoucnosti, která bude udávat tempo všem ostatním.

Mladičká australská firma Savic je podle jejích slov společnost, která vyrábí motorky pro ty, kteří milují požitek z jízdy a řeší životní prostředí. Pravdou je, že požitek z jízdy zajistí už jen vzhled, kde kluci zvolili klasický model café racer. Zároveň nám nabídnou motorku ve třech verzích podle toho, na jaký výkon se cítíme a také jakou kapacitu baterie chceme.

Verze Alpha

Nejsilnější monstrum z garáže Savic. Výkon 60kW s krouticím momentem 180Nm. Baterii dobijeme za 4 hodinky a dojezd je nějakých 200km po městě. Z 0 na 100 za 3,5s? Není problém! Váha 230 kg a motor SM1.3.3 Phase-AC. Baterie 144V s kapacitou 11Kwh. Cena je nejvyšší ze všech tří modelů, a to 23,990$. Z australských dolarů je to cca 400 000 Kč.

Verze Delta

Design je totožný u všech modelů. Oproti verzi Alpha disponuje výkonem 40kW a krouticím momentem 140Nm. Pořád je to ale solidní nálož. Nabití nám zabere 3 hodiny a dojedeme na něj 150km. Z 0 na 100 za 4,5s. O něco málo slabší verze motoru a baterie se 144V a kapacitou 9Kwh. Váha 210kg. Cena odpovídá síle a částka se vyšplhala na 16,990$. To je cca 282 000Kč.

Verze Omega

Na první pohled k nerozeznání od svých sourozenců, ale jinak se jedná o nejslabší model od Savicu. Výkon 25kW s krouticím momentem 110Nm. Sice baterii dobijeme pouze za 2 hodiny, mimochodem, i chytré hodinky nabíjíme déle, ale doveze nás pouze 120km daleko. To je sice stále skvělý výkon, ale 200km a 120km je prostě rozdíl. Z 0 na 100 na 5,5s. Váha pouhých 190kg. Kapacita baterie 7Kwh. I tak je to slušná motorka, která si zaslouží naši pozornost. Cena 12,990 dolarů (cca 216 000 Kč).

Suma sumárum je potřeba říci, že firmě Savic se podařilo stvořit sexy stroj, který se navíc nemusí krčit v koutě před konkurencí. Kdo chce řvát na celou ulici každé ráno, ten si samozřejmě koupí klasický motor. Savic je ovšem tichý posel budoucnosti, která se blíží, ať chceme, nebo ne.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Toyota Mirai pokračuje i v roce 2026

Vodíkové auto slibuje rychlé doplnění energie a dlouhý dojezd. Toyota Mirai tuhle kartu hraje dál i pro modelový rok 2026. Praxe ale ukazuje, že největší roli nehraje volant ani výkon. Rozhoduje stojan, tlak a to, jestli z něj vůbec natankujete.

Nový Mercedes-Benz GLB 2026 je konečně k mání 

Mercedes-Benz pokračuje v omlazování své kompaktní modelové řady a po letošní premiéře nové generace CLA přichází na řadu GLB. A byť zvenku stále působí robustně a hranatě, technicky se jedná o úplně nový vůz. Designéři navíc dali přednost sjednocenému stylu, takže rozdíly mezi elektrickou a spalovací verzí jsou na pohled minimální, což je trend, který nyní sledujeme i u dalších prémiových značek.

Lexus LFA se vrací, tentokrát ale v elektrické podobě 

Jméno Lexus LFA v automobilovém světě vyvolává respekt i emoce. Superauto, které se vyrábělo pouhé dva roky a vzniklo jen v 500 exemplářích, zanechalo v roce 2012 hlubokou stopu. Jeho vysokootáčkový desetiválec vyvíjený ve spolupráci s Yamahou se stal legendou, kterou mnozí fanoušci dodnes považují za jeden z nejlepších motorů všech dob. A teď se LFA vrací. Ovšem jinak, než většina z nás doufala.

Vrátí se legenda? Kia ukázala nový koncept

Kia rozvířila vody automobilového světa sérií tajemných teaserů. Korejská automobilka zveřejnila krátké video a několik fotografií zcela nového konceptu, které okamžitě rozpoutaly spekulace, zda se náhodou nechystá návrat ikonického modelu Stinger.

2026 Subaru Forester Wilderness. Terénní verze, která nezklame 

Subaru přichází s novou generací modelu Forester Wilderness a tentokrát nejde jen o pár stylových plastů navíc. Pod vrstvou ochranného lemování se skrývá technicky výrazně přepracovaný vůz, který dokáže zvládnout mnohem víc než jen cestu na chalupu.

Toyota chystá automobilovou senzaci. Nástupce Lexusu LFA a nový GR GT už klepou na dveře

Čekání na největší sportovní novinku Toyoty posledních let je u konce. Japonská automobilka oficiálně potvrdila datum globální premiéry svých nových špičkových sportovních modelů a zároveň zveřejnila tajemný teaser, který mezi fanoušky vyvolal doslova automobilovou horečku. V temnotě zahalený obrázek ukazuje hned tři vozy a dva z nich už odborníci dokázali identifikovat.

Plug-in hybrid do 911 nepatří. Porsche trvá na zachování původního DNA

Zvětšování rozměrů s přibývajícími generacemi je trend, kterému se nevyhnula ani legenda jménem Porsche 911. Dnešní model je prostornější, bezpečnější, komfortnější a modernější než jeho předchůdci. Nově navíc také elektrifikovaný. Přesto však Porsche odmítá kvůli větší baterii a plug-in hybridní technologii zásadně měnit tvar či proporce svého ikonického sportovního vozu.

2026 Rivian R1T Quad Motor je nejrychlejší pick-up

Elektrická revoluce v pick-upech pokračuje a nový Rivian R1T Quad Motor Max Pack posouvá laťku rychlosti do úrovně, která by ještě před pár lety působila jako čistá fantazie. V testech akcelerace překonal veškerou současnou konkurenci a stal se nejrychlejším pick-upem, jaký byl kdy změřen. A co je možná ještě šokující, ve sprintu dokáže porazit i moderní sportovní vozy.

Opel chystá omlazenou Astru s ostřejší maskou a modernější technikou

Opel připravuje výrazně upravenou Astru. První oficiální snímky ukazují sebevědomější příď, nové světelné prvky a příslib technicky vyspělejšího hatchbacku i kombi. Němci navazují na krátký životní cyklus posledních generací a jasně naznačují, že další velká kapitola oblíbeného modelu dorazí už příští rok.

Čínské AUDI představilo koncept E SUV

Nová čínská sub-značka AUDI dál rozjíždí svou modelovou ofenzivu. Po debutu elektrického kombi E5 Sportback ukazuje téměř hotové elektrické SUV, které míří na domácí trh. Automobilka tím potvrzuje, že Čína zůstává jejím klíčovým bojištěm a místem, kde ladí design, techniku i digitální služby přímo na míru místnímu publiku.

BMW končí s roadstery Z a loučí se edicí Final Edition

BMW uzavírá kapitolu svých dvoumístných roadsterů. Po víc než třiceti letech končí výroba modelů s písmenem Z a Z4 dostává poslední šanci zazářit. Finální edice míří k zákazníkům jen krátce, nabízí výrazný styl a detaily, které mohou časem získat na hodnotě.

Silnější, rychlejší, drsnější. Ram 2500 Limited 2025 má DNA velkého tahače

Ram 2500 vstupuje do modelového roku 2025 s rozsáhlým upgradem, který zahrnuje silnější 6,7litrový turbodiesel Cummins, novou 8stupňovou automatickou převodovku a lepší efektivitu. Výsledkem je těžkotonážní pickup s výkonem 430 koní a 1458 Nm, jenž dokáže překvapit rychlostí i kultivovaností.

Maserati představuje speciální edici Grecale Lumina Blu

Maserati rozšiřuje nabídku modelu Grecale o verzi, která sází na elegantní kontrasty, italský cit pro detail a výbavu zaměřenou na pohodlí. Lumina Blu spojuje temnou metalízu s výraznými žlutými prvky a přidává interiér, který působí jako pečlivě sestavený luxusní salon. Navrch přidává známý mild-hybridní čtyřválec, který sází na kultivovaný projev a každodenní použitelnost.

Škoda 100 dostává moderní podobu

Škoda otevírá další kapitolu projektu, ve kterém převádí legendární modely do současného designu. Tentokrát si bere do ruky ikonickou stovku a ukazuje ji jako sebevědomý elektrický sedan inspirovaný jazykem Modern Solid. Výsledek působí jako pocta historii i odvážný krok do budoucnosti.

Na Dakar 2026 dorazí Land Rover Defender D7X-R

Land Rover představil závodní speciál Defender Dakar D7X-R, který už v roce 2026 absolvuje svůj první start na Rally Dakar. Novinka vychází ze sériového modelu Defender Octa, ale přináší zásadní úpravy podvozku, techniky i elektroniky. S odvážným polepem Geopalette, výkonným osmiválcem a špičkovým systémem „Flight Mode“ má tento stroj ambice stát se novou ikonou rally.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama